Opel Astra Sports Tourer: anche l'occhio vuole la sua parte

Io la trovo molto pesante per via della linea del tetto e del muso. Dietro sembra la Cruze station wagon. Una linea pulita imbruttita da certi stilemi messi a caso. Bella la fiancata, belli i cerchi in lega, il resto mi lascia deluso o indifferente

bella!

Leggendo l' articolo ho trovato scritto che il motore di ingresso alla gamma ha 70 cv.. spero sia un errore!! Comunque bellissima anche se il frontale lo trovo già invecchiato leggermente.

esteticamente... forse preferivo la uscente, che pero' era una balenottera... ben venga quindi il nuovo modello molto piu' magro ...

A parte la scolpitura troppo accentuata sulle portiere ed il profilo che dal tettuccio va alla coda, del tutto inutile, apprezzo la mancanza delle pacchianate oggi di moda, vedi classe A.

Linea più filante ed "elegante" anche se il frontale lo trovo precocemente invecchiato, anche se non dipende dai fanali. Un risultato discreto, scarsino peraltro, avrebbero potuto creare qualcosa di più dinamico e intrigante. Così mi rimane piuttosto insipida, un'auto piatta. Il posteriore mi ricorda l'ultimo modello di Mazda sw. Per terminare?: Un no, (anche se non totale). Non ho nemmeno visto le foto degli interni, anche se conoscendo Opel, non potrebbero aver risollevato tanto le sorti dell'auto. ... non so come si lancino sul nuovo da Opel, cambiano poco, restano li e a parte rare e particolari eccezioni restano auto insipide. (poi ognuno ha il suo modo di vedere, questo è il mio parere personale)

La trovo peggiorata esteticamente rispetto alla versione precedente.....poi quel montante cromato sa molto di citroen......

La trovo più riuscita della 5 porte. La parte finale del tetto è uguale alla citroen c4 aircross.

Stupenda

Rispetto al modello precedente, il posteriore lo trovo molto più aggraziato e riuscito. Per quanto riguarda l'anteriore (lo stesso della berlina), belli i fari full led ma la calandra non è tra le mie preferite. Tutto sommato davvero un'ottima macchina con degli interni davvero puliti e pieni di tecnologia. Interessanti i motori, in attesa di diesel più potenti e di versioni bi-fuel, ma penso di aver capito male o nell'articolo parlano di un motore 1.0 entry level da 70cv? Si sono bevuti il cervello in Opel?!

Quest'Astra era già vecchia come stile prima di uscire, ma internamente e tecnologicamente ha fatto un grande passo avanti. Il posteriore mi ricorda molto quello della Mercedes Classe C SW, e in genere nella 3/4 posteriore mi rimanda molto allo stile Mercedes. Potenza d'ingresso 70 CV? Ok, ch'è più leggera ma 70 CV per una wagon di seg.C mi sembrano davvero pochi.

Aspetterei di vederla dal vivo: per il momento, non mi fa di certo impazzire. Me la aspettavo più bassa e compatta. Posso sperare in una versione con assetto sportivo. La vecchia Astra diesel biturbo era molto meglio, esteticamente. Ma se ha perso 200kg come dicono, se verrà messa in produzione con quel motore sarà una bella macchinina.

Opel Astra Sports Tourer- Vedo una linea più filante, meno pesante della precedente, il frontale spicca su tutta la linea e, per certi versi mi ricorda quello dell'Astra del 2004,soprattutto nei fari.Le finiture e i montaggi dovrebbero essere molto buoni,e la gamma motori sembra interessante, soprattutto per il 1.6 Ecotec Turbo da 200 cv.

Opel Astra Sports Tourer- Vedo una linea più filante, meno pesante della precedente, il frontale spicca su tutta la linea e, per certi versi mi ricorda quello dell'Astra del 2004,soprattutto nei fari.Le finiture e i montaggi dovrebbero essere molto buoni,e la gamma motori sembra interessante, soprattutto per il 1.6 Ecotec Turbo da 200 cv.

Veramente sembra già vecchia... Anonima... Dov'è finito il family feeling della adam e corsa?? !!!

la qualità percepita è elevatissima, xò trovo pesante il profilo, avrei preferito più superficie vetrata invece di quel motivo a scendere che toglie visuale

ASTRA SPORTS TOURER. Mi piace di più la versione normale, questa SW mi sembra troppo pesante come linea specialmente al posteriore. L'Astra nuova l'avevo vista 3 settimane fa al Colle dell'Agnello alla fine di una mia escursione in montagna. Erano targate tedesche ed erano 5 dai colori diversi, si vede che stavano compiendo gli ultimi test (la strada da Chianale al Colle dell'Agnello qui in provincia di Cuneo è molto usata dalle case per testare i modelli: una volta avevo beccato il prototipo del Cherokee). Sul colle ne ho trovata una parcheggiata e l'ho potuta vedere bene: esternamente mi piace anche se sembra un aggiornamento della serie prima (in stile Golf) mentre gli interni sono davvero belli e trasmettono una bella sensazione di qualità. Volevo fare un paio di fotografie ma il tedesco mi guardava molo male :-).

Cosa hanno fatto hanno preso una huyndai 130/140 wagon e le hanno messo il marchio opel ma che bravi questi tedeschi a me sembrano dei più cinesi con questa astra novità.

molto filante come linee....; bella

Ci sarà un 1.0 turbo da 95, 105, 115 cv.

Per il cliente generalista che necessita spazio mi pare un'ottima automobile, un ottimo compromesso in tutto, tecnologia, design, contenuti. sicuramente uguale o superiore a golf variant, 308sw e focus. Aspettando la Megane che in quel segmento C SW ha fatto sempre buoni numeri. Se non rovinano tutto con un prezzo assurdo (tra i primi fattori d'acquisto in questa fascia) secondo me sarà un discreto successo (anche come auto aziendale)

Prima del commento,vorrei aggiungere che lo scrittore di questi paragrafi non sa scrivere:Francioforte,operl.... L'Opel finalmente(alleluiah) ha deciso di rinnovare quest'auto ormai vecchia.Ritengo che sia ben riuscita esteticamente,come le linee delle fiancate che forse risultano,insieme a quelle del cofano,un po' pesanti.Davanti mantiene quello "sguardo" aggressivo condizionato dalla fanaliera e dalle prese d'aria sottostanti.Penso che avrà successo come la variante berlina,che però ne riscuoterà di più perchè cavalca l'onda del segmento C come auto più vendute in Europa.

per me la diretta concorrenza offre veicoli più piacevoli, poi tecnicamente può anche superiore alla solita Golf e un gradino sotto la 308, ma a primo impatto mi fa storcere li musi...

Anch'io preferisco la berlina, tuttavia questa Sports Tourer non mi dispiace... forse potevano "alleggerire" un po' di più la coda, ma per il resto direi che è ok. E poi in queste auto è la praticità che conta, l'aspetto estetico passa inevitabilmente in secondo piano.

Dietro è uguale alla vecchia ma è troppo pesante sperò la 3 porte OPC

Oh, bella! Adesso anche la Sports Tourer ha un posteriore più "filante" e slanciato. Ben fatto.

La linea pesante.., il frontale anonimo.., sembra già vecchia..

Strana marca la Opel, non riesce a sfondare. Se ne vedono in giro pochine, specialmente la Insigna. Quando è uscita se ne vedano parecchie, ora sono mesi che non ne vedo una.

La Opel produce da sempre buone e belle auto, questa x versatilità avrà sicuramente un ottimo successo .

nata vecchia,auto con design anni 90. voto 1.

Bruttarella. Ma è una sw quindi va be così.

Dopo Mokka e Adam sinceramente mi aspettavo un pizzico in più di originalità e anticonformismo, qui non se ne vede l'ombra. Già il segmento non é dei più apprezzati poi una sortita del genere non si discosta molto dalla generazione che la precede, sopratutto per l'occhio meno esperto che farà non poca fatica a identificala.

Io mi sono preso una Civic Tourer, che mi deve arrivare in questi giorni. Viste le foto di questa nuova Astra, credo di aver fatto bene...

Mi sembra nata vecchia e troppo somigliante alla vecchia al posteriore.

cosa è??? un auto delle po.mpe fu.ne.bre???

Ho posseduto una Opel Astra SW 1.9 CDTI Cosmo del 2005 ... un mostro di briosità... macchina affidabile con oltre 215.000 km. percorsi... manutenzione solo tagliandi...però è vero la linea piacevole all'inizio è risultata a breve giro temporale obsoleta. Trovo anche corrette la valutazioni che non è stata completamente svecchiata l'estetica dell'auto. Ottima auto per chi tiene famiglia numerosa o ha passioni sportive con necessità di carico. Un bel giro in concessionaria a vederla comunque lo farò.

Io aspetto a giudicare l'auto prima di vederla tuttavia, non capisco la filosofia: vi sono state diverse critiche per una station wagon nella categoria media dalla lunghezza di 470 cm. ed ora me la ripropongono???