Comoda, elegante e ben realizzata, l’Opel Astra Sports Tourer con questo 1.6 biturbodiesel va forte e consuma poco. Notevoli gli ingombri, interessante il rapporto fra dotazione e prezzo.
Cresciuta parecchio nelle dimensioni, la Opel Astra Sports Tourer è elegante e ha un baule ben studiato, ma non grandissimo. La vivacità del “duemila” turbodiesel va a braccetto con un comportamento stradale quasi sportivo.
La versione famigliare dell'Astra è in vendita con prezzi a partire da 18.100 euro. La gamma motori, benzina e diesel, ricalca quelle della berlina con potenze comprese tra i 100 e 180 cavalli.
Nel nome e nelle forme si ispira alla più grande Insignia. Ha un bagagliaio capiente, fino a 1.550 litri, e sarà in vendita da novembre, con prezzi da circa 18.000 euro.
La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti.
La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.
Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
