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La Silence S04 arriva in Italia

Pubblicato 17 giugno 2023

La microcar spagnola Silence S04 è omologata come quadriciclo pesante, dispone di 19 CV e raggiunge gli 85 km/h, con un'autonomia massima di 149 km. Prezzi da 16.650 euro.

La Silence S04 arriva in Italia

Dopo la presentazione a EICMA 2021 arriva finalmente sul mercato italiano la microcar elettrica Silence 04, distribuita dall’importatore Exelentia. Omologata come quadriciclo pesante L7e la vetturetta è lunga 228 cm, larga 126, alta 157, con un passo di 158 cm e un bagagliaio di 247 litri. Si distingue per un’estetica riuscita e personale dove si alternano linee tese a bombature, con un frontale dove fanno bella mostra i fari con tecnologia a led.

La Silence S04 è omologata per due persone, che vengono accolte all’interno di abitacolo con condizionatore d’aria (optional), sistema multimediale con schermo di 7” dove vengono visualizzate tutte le informazioni utili alla marcia incluse la carica della batteria, la modalità di guida e il “clima”. L’interconnessione con lo smartphone è assicurata dalla connettività Bluetooth, che permette di ascoltare la musica ed effettuare e ricevere chiamate. Sulla parte sinistra del volante multifunzione trovano i pulsanti dedicati alla gestione delle informazioni di guida, a destra quelli per il controllo del sistema multimediale.

La trazione sull’asse posteriore è assicurata da due motori elettrici brushless a magneti permanenti al retrotreno, che garantiscono alla Silence S04 una potenza di 19 CV con un picco di 32 CV e una coppia massima continua di 200 Nm. Tre le modalità di guida selezionabili: Eco, City e Sport, tutte dotate della frenata rigenerativa che consente di ricaricare le batterie. La velocità massima è 85 km/h.

La Silence S04 è alimentata da due batterie agli ioni di litio da 11,2 kWh nominali, che garantiscono un’autonomia di 149 km secondo il ciclo WMTC (consumo di energia a 119 Wh/km). Le batterie, con struttura a trolley in alluminio dotata di manico estensibile e rotelle, possono essere estratte e portate a casa o in ufficio per essere ricaricate attraverso normali prese domestiche. Se completamente scarica, per “fare il pieno” a ogni batteria del 100% occorrono circa 7 ore circa ciascuna. In alternativa è sufficiente collegare il cavo di ricarica della vettura, con presa Schuko.

La dotazione di serie della Silence S04 include: Silence App Connected, sistema multimedial visbile su display da 7”, supporto porta smartphone, audio system con Bluetooth, apertura porte e avviamento keyless, chiusura centralizzata, specchietti elettrici, luci full led, fendinebbia posteriore, carrozzeria con colore bianco White Metallic. 

Le prime 500 Silence S04 usciranno dallo stabilimento Silence di Barcellona tra luglio e agosto 2023 nei colori White Metallic e Matte Grey, tutte con l’allestimento Premium Pack che aggiunge: aria condizionata, volante multifunzione, finiture interne in ecopelle e tappetini con logo S04 stampato. Dal 2024 la S04 sarà ordinabile anche “normale”, senza Premium Pack e con il nuovo pacchetto che include i sedili in ecopelle.

La Silence S04 è già ordinabile a un prezzo di listino di 16.650,00 euro con carrozzeria in tonalità White Metallic. Mentre le prime 500 equipaggiate con il Premium Pack hanno un prezzo in offerta di 17.900,00 euro per ordini effettuati entro il 31 ottobre 2023 (il prezzo di listino è di di 18.165,00 euro). In alternativa al colore bianco è disponibile la tonalità Matt Grey con un supplemento di 655,00 euro, in seguito saranno disponibili a richiesta anche i sedili Comfort in ecopelle da 435 euro. 

Silence S04
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Ritratto di alveolo
17 giugno 2023 - 14:22
Tutto perfetto, tranne quell'Uno davanti a 6.650,00 euro
Ritratto di Quello la
17 giugno 2023 - 14:42
Tranquillo, caro alveolo, basta aggiungere 11.300 euri e ti danno anche l'aria condizionata.
Ritratto di Miti
17 giugno 2023 - 14:50
1
Magari non arriva!!!!))))))))
Ritratto di Road Runner Superbird
17 giugno 2023 - 17:39
Avrei tolto anche quei 650 più un 1000 di sconto.
Ritratto di Ronbo
18 giugno 2023 - 10:54
+1
Ritratto di lele70mi
18 giugno 2023 - 21:11
+1
Ritratto di markb
17 giugno 2023 - 14:51
Se fosse la finale de "La sai l'ultima?", questa arriverebbe seconda, dietro all'imbattibile Microlino.
Ritratto di Gasolone xv
18 giugno 2023 - 00:04
oxygenator l'ha già ordinata.. Ruben mbutu ce l'hanno già in garage
Ritratto di Oxygenerator
18 giugno 2023 - 10:20
No. È bruttina. :-))) mi piace la YoYo per la cittá. O il Twizy.
Ritratto di Sparviero
19 giugno 2023 - 08:29
Concordo in pieno :)
Ritratto di Volpe bianca
17 giugno 2023 - 15:49
A 17-18k. Però ha i fari full led, come le auto vere... Ste scatolette ultrasovraprezzate non le comprerà nessuno.
Ritratto di Francesco Pinzi
17 giugno 2023 - 18:32
e speriamo, direi
Ritratto di Volpe bianca
17 giugno 2023 - 18:56
:-)))
Ritratto di Miti
19 giugno 2023 - 15:26
1
Io potrei prenderla ...ma ... c'è un ma ... secondo voi se tolgo la spina della macchina per fare i tracciati ECG (elettrocardiogramma) si accorgeranno ?
Ritratto di Trattoretto
17 giugno 2023 - 15:51
Da usarsi solo col tempo sereno
Ritratto di Trattoretto
17 giugno 2023 - 15:59
Da usarsi solo con meteo sereno e poco ventilato
Ritratto di Gordo88
17 giugno 2023 - 16:58
1
Almeno la yoyo è carina, questa sembra una di quelle macchinette 50 e per giunta sovraprezzata
Ritratto di NeuroToni
18 giugno 2023 - 01:12
la yoyo carina?
Ritratto di Oxygenerator
18 giugno 2023 - 10:14
Si
Ritratto di Maurino004
17 giugno 2023 - 17:02
1
Prezzo elevato
Ritratto di Tistiro
17 giugno 2023 - 17:25
16mila per 11 kwh. Con 32 se ne possono avere 60. Boh non ci capisco piu niente
Ritratto di BZ808
17 giugno 2023 - 17:44
Prezzi astronomici!
Ritratto di Fortesque
17 giugno 2023 - 18:17
E pensare che i loro scooter elettrici brandizzati con il marchio della casa automobilistica SEAT hanno avuto un discreto successo grazie al prezzo di listino. Si vede che questi affari elettrici sotto a una certa cifra non si possono vendere.
Ritratto di - ELAN -
17 giugno 2023 - 19:48
1
Accidenti, costa tremila euro più di una Specialized Turbolevo S-WORKS (che è una bici). Giusto per parlare di follie "normali".
Ritratto di NeuroToni
18 giugno 2023 - 01:12
Per ora la migliore dei quadricicli elettrici
Ritratto di MS85
18 giugno 2023 - 10:26
Pensa te come stiamo messi a panorama complessivo
Ritratto di Trattoretto
18 giugno 2023 - 16:38
Io preferisco la AMI o la Topolino (che è sempre la AMI) anche se è un cinquantino elettrico senza nulla,
Ritratto di NeuroToni
18 giugno 2023 - 18:57
ma la AMI arriva solo a 45km/h
Ritratto di deviant
21 agosto 2023 - 23:30
1
La mia Ami fa 80km/h
Ritratto di Oxygenerator
18 giugno 2023 - 10:18
Ottimo il sistema che ti permette di ricaricare ovunque portandoti le batterie come un trolley. Sono le auto giuste per la cittá. Non mi piace esteticamente. Come forma preferisco la YoYo. A questo prezzo però, essendo limitate alla cittá, non ne venderanno molte.
Ritratto di Arreis88
18 giugno 2023 - 12:16
Ha le dimensioni di una poltrona reclinabile. Il tutto, praticamente al doppio di quella che fu la mia prima auto, una Peugeot 206. Che tempi meravigliosi che viviamo grazie al progresso....
Ritratto di AZ
18 giugno 2023 - 14:49
Non male.
Ritratto di PONKIO 78
18 giugno 2023 - 22:38
“….A me, me pare na strunzata!!”
Ritratto di ClaudioBi
18 giugno 2023 - 22:53
Idea simpatica, ma costi assurdi e ingiustificabili.
Ritratto di realista
18 giugno 2023 - 23:45
1
Chi a fatto il prezzo di questo coso deve cambiare pusher o smetterla di bere smodatamente sul lavoro...
Ritratto di Biondi stefano
19 giugno 2023 - 00:03
Ma non avete capito che questa è un auto per chi ci lavora. Ľ indizio è nel nome. Questa è la cabina (claustrofobica) delľ otorino, per le prove audio metriche. Su 4 ruote,naturalmente.
Ritratto di fiat131
19 giugno 2023 - 00:40
Oggetto misterioso che ha la stessa coppia di auto che raggiungono i 200 km/h, ma si ferma a 85. Con tutta questa coppia e le misere ruotine al posteriore penso che le modalità di guida siano: bruciagomme, partenza con testacoda, partenza normale. Le batterie smontabili sono un'ottima idea ......... per i ladri. (O me le porto dietro o se le prende ..... un altro)
Ritratto di giocchan
19 giugno 2023 - 02:09
Bah... mi piacerebbe vedere una di queste scatolette pesanti col condizionatore prodotte da un costruttore vero, che riesce a produrne in quantità e ad attuare un minimo di economie di scala (un po' come fa Stellantis con la Citroen Ami). Secondo me, se la Ami costa 8k (e non credo proprio la vendano in perdita...), una roba come la Yoyo si dovrebbe poter vendere perlomeno a 12-13k (o meno...)
Ritratto di giocchan
19 giugno 2023 - 02:12
È larga 126cm, con quelle dimensioni in due sei stritolato... per dire, la Yoyo è 150cm, e sembra di sedere su un'auto... Persino l'Ami è larga 139cm (e ha i sedili disassati per migliorare l'abitabilità)
Ritratto di Sparviero
19 giugno 2023 - 08:30
un altro affare come la microlino solo 18.000 euro? stiamo correndo a comprarla mi sa che mi terrò la mia Twizy
Ritratto di andrea10
19 giugno 2023 - 09:36
Ottime soluzioni prettamente cittadine , con il plus della batteria estraibile per caricarla comodamente a casa. Peccato che il prezzo sia troppo elevato . 2 anni fa ti portavi a casa una Clio full optional con quella cifra. Da pazzi
Ritratto di TDI_Power
19 giugno 2023 - 10:19
Io guidavo la Peg Perego a 6 anni, stiamo tornando bambini
Ritratto di Arreis88
19 giugno 2023 - 10:33
In effetti la Gaucho non è molto più piccola......
Ritratto di frankbald
19 giugno 2023 - 13:20
prezzi folli ancora, ma trovo geniale come per i loro scooter la possibilità di portare via la batteria con il trolley e caricarla a casa
Ritratto di luigigor
20 giugno 2023 - 10:58
siamo seri dai...
Ritratto di Volandr
20 giugno 2023 - 13:50
Hanno esagerato. Troppo stretta e alta rispetto ad altri quadricicli pesanti per fare le curve a 85 km orari. Io non mi fiderei.
Ritratto di frankbald
12 settembre 2024 - 15:35
auto perfetta per la città, ma deve almeno dimezzare il prezzo per diventare appetibile