Toyota Prius: al Nürburgring fa i 247 km/litro

ha fatto un consumo da record, ottimo, però sarei curioso di sapere quanto avrebbe consumato di media se avesse fatto 8/10 giri del circuito, allora sarebbe più verosimile alla realtà, oppure fino al raggiungimento della ricarica ( finire il test con batterie cariche del 50%) con il sistema di cui l'auto è fornita ( motore/ freni ), poi credo che alla fine il consumo medio si attesterebbe sui 16/18 km/l, altro che 247!!!

Devo dire che è un risultato strabiliante segno che l'ibrido Toyota è il migliore sul mercato. Però i consumi su strada sono tutta un'altra cosa visto le maggiori insidie in più che si trovano rispetto ad una guida sul circuito.

......è un'ibrida e, da quanto s'è capito, non è riuscita nemmeno a coprire 21 km in modalità completamente elettrica!!!! Ma dai, sta macchina in italia la comprano quasi esclusivamente i tassisti de roma e de milano perché consuma poco nel traffico!

.....nulla da aggiungere per un marchio che dimostra coi fatti chi e' nm 1

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ma che razza di prova è? cioè hanno fatto un solo giro al ring con il solo motore elettrico ad una media di 60km/h e se ne vantano ?

Scusate, ma se ha usato le batterie completamente cariche e il motore ha funzionato molto poco...beh, è come barare, no? Allora poteva fare tutto in modalità elettrica, un giro sono una ventina di chilometri, ci sarebbe riuscita e avrebbe consumato 0 litri per 20 chilometri, che è praticamente imbattibile...

Concordo con la maggior parte degli utenti, sono buoni tutti a fare 21 km consumando pochissimo se parti con le batterie cariche... è un test che praticamente non ha senso, serve solo a "far scena", probabilmente per rilanciare l'immagine delle auto ibride.

Bhe, il risultato parla da se, é un auto che non va "maltrattata", ed è per questo motivo che é l'auto più diffusa fra i tassisti, abituati a non superare i 70km/h ed a frenare molto, poi se non piace é un discorso diverso, però Toyota é Toyota.

manche una virgola ...ci crederi fosse un consumo di 24,7 km/l ... In ogni caso parliamo sempre di prove fuori dal mondo senza senso come i consumi dichiarati dalle case. Teoricamente ha consumato anche troppo considerando che con le batterie cariche "dovrebbe" compiere 25km e il circuito è lungo 21km !

a 60 km/h la mia vecchia Vw cammina al numero di giri perfetto mi consuma il nulla, il problema è che poi la gente mi suona....

Primo perchè e da incoscienti andare a poco più di 60 km/h e stare fra le balle alla gente che magari sta cercando di migliorare il proprio tempo sul giro. Senza contare il grandissimo pericolo di uno che viaggia forte e si ritrova sta Prius a 65 km/h davanti. Secondo perchè le ibride per percorrere 20 km ci riuscirebbero tutte perciò un risultato normalissimo. Se la prova la facessero di 10 giri si potrebbe avere un idea più chiara. Ma così risulta inutile. Del resto anche una Ferrari 458 a motore spento trainata da un altro veicolo sarebbe in grado di percorrere un giro del Ring con 0 litri di carburante. Oppure io scendendo dal San Gottardo in sesta senza toccare l'acceleratore farei facilmente i 247 km/litro, ma non avrebbe alcun senso, proprio come questa prova... E sopratutto per chi può permettersela c'è la Tesla S P85 kw con l'optional Performance Plus che oltre a non consumare carburante premette pure di divertirsi in pista, e di giri se ne possono fare finchè non ci si stufa.

certo se vanno a 60 all' ora e con la propulsione praticamente solo elettrica non è difficilissimo fare 247 al litro

certo se vanno a 60 all' ora e con la propulsione praticamente solo elettrica non è difficilissimo fare 247 al litro

per il cxxxx!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Grazie tante che in un giro con le batterie piene riesce a fare 247 km/l, dei 21 ne avrà fatti 19 in elettrico consumando zero... Ridicolo. Una trovata pubblicitaria e basta, con un utilizzo normale del propulsore i consumi sarebbero anch'essi normali...

Solo pubblicità. La gente che non segue come noi il settore auto , memorizza queste notizie senza riflettere e quando cambieranno l'auto avranno nella mente che la Toyota non consuma quasi niente . Anche in politica funziona così,infatti la gente non pensa e sceglie il più bravo illusionista.

Visto che la tecnologia esiste e dà questi risultati strepitosi, che aspetta Toyota ad estenderla anche ad Auris e Yaris?