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Una Lamborghini di “scorta” per gli aerei

06 maggio 2013

In occasione dei 50 anni la Lamborghini ha travestito una Aventador da mezzo “Follow me”.

Una Lamborghini di “scorta” per gli aerei

PIANO CON IL GAS - L’ultima trovata della Lamborghini per celebrare i 50 anni della sua storia è davvero originale. Da oggi 6 maggio fino a domenica 19 maggio una Lamborghini Aventador LP 700-4 sostituirà i classici mezzi “Follow me”, quelli che per intenderci “scortano” gli aeromobili sulla pista di rullaggio, presso l’Aeroporto Marconi di Bologna. La speciale supercar, dotata del possente 6.5 V12 in grado di erogare 700 CV, indossa per l’occasione una livrea a quadretti rossi ed è dotata di barra segnaletica sul tetto, lampeggianti e radio per le comunicazioni con la Torre di Controllo.

HANNO FATTO IL CORSO - Sarà compito della Lamborghini accompagnare gli aeromobili dalla via di rullaggio al piazzale di sosta e viceversa. I fortunati guidatori, non abituati di certo alle potenze in gioco, hanno partecipato ad un corso di driving accademy sotto l’occhio vigile di Mario Fassanetto, pilota e collaudatore Lamborghini che ha dispensato i trucchi del mestiere per controllare i 700 CV della Aventador. 
 
 
VETTURE IN VETRINA - Da domani 7 maggio inoltre, Lamborghini esporrà in uno spazio completamente vetrato al piano terra dell’aeroporto Marconi due vetture, una storica e una della gamma attuale che ruoteranno ogni tre mesi. Già dal mese di novembre 2012, lo scalo di Bologna, sponsor tecnico per il cinquantesimo anniversario della Lamborghini ospita, di fronte all’ingresso della Business Lounge, diverse supersportive provenienti dal museo della casa di Sant’Agata Bolognese. 

 

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Ritratto di fabri99
6 maggio 2013 - 18:05
4
Perciò useranno proprio quest'auto??? Un buon motivo per partire, ehehehe! Devo dire che comunque questa Lambo non è male neanche così, anzi, però per il 50° avrebbero dovuto fare un modello nuovo, e non quel cesso di Veneno... Magari una nuova Gallardo, magari che ricordi la Miura... Magari...
Ritratto di apm
6 maggio 2013 - 18:21
Dove assumono per guidare le FollowMe? T.T voglio farlo io quel mestiere T.T
Ritratto di MatteFonta92
6 maggio 2013 - 18:31
3
Ehehe... l'idea è originale, beati quelli che avranno la fortuna di guidare questa belva sulla pista... dell'aeroporto. Comunque, a questa Aventador basta mettere qualche alettone nei posti giusti e poi... decolla anche lei! XD
Ritratto di ford 00
6 maggio 2013 - 21:19
In questo modo si stanno facendo un sacco pubblicità..peró non arriveranno mai al livello ferrari..viva FERRARI!
Ritratto di Audifan
6 maggio 2013 - 22:38
Menomale che non sono a livello di Ferragli!!!!
Ritratto di komoguri
7 maggio 2013 - 09:08
Si dice FERRARI. FER-RA-RI! F-E-R-R-A-R-I. Mr. io lovvo l'Audi R8 (base Lamborghini Gallardo).
Ritratto di plantini
6 maggio 2013 - 21:42
La barra segnaletica sul tetto di una Aventador???
Ritratto di italico
7 maggio 2013 - 09:52
1
ed è quello che è. Veramente in questo caso è la macchina più inutile pe questo tipo di lavoro. Non esiste in nessun aereoporto al mondo che gli aereomobili, una volta atterrati, se seguono un macchina follow me ad una velocità superiore degli 80km/h...per una semplice questione di sicurezza....
Ritratto di jackdaniel90
7 maggio 2013 - 10:26
almeno le lambo della polizia avevano un senso, ma questa?
Ritratto di mvtiguan
8 maggio 2013 - 14:19
L'aeroporto di Bologna è sponsor tecnico degli eventi che si terranno per i 50 anni Lamborghini ecco il perché della Aventador in pista....
Ritratto di AdriAudi
8 maggio 2013 - 16:20
Gran bell'idea! Ah se volete saperlo la sera di venerdì 9 maggio il raduno si recherà in centro a Bologna. E mi sembra che la mattina dopo finiscono il viaggio proprio a S. Agata Bolognese. Da non perdere! Comunque c'è scritto tutto sul sito ufficiale Lamborghini :D
Ritratto di gilrabbit
9 maggio 2013 - 12:33
a prescindere dalla macchina in questione da coem è scritto l'articolo sembra che gli aerei si muovano all'interno degli spazi aeroportuali al seguto dei follow me. Cosa assolutamente falsa in quanto il servizio è a richiesta nei casi nei quali i piloti per scarsa conoscenza dell'aeroporto si trovano in dificoltà a trovare parcheggi e raccordi oppure epr scortare qualche aereo a motori spenti trainato da un push e bek verso gli hangar o viceversa. Ricordo poi che una volta usciti dalle piste e raccordi all'interno dei piazzali le velocità non superano i 30 km orari per cui non si capisce come possa un'auto simile mettersi davanti un aereo a 30 all'ora specie poi in u aeroporto comne il marconi di bologna che è poco più che una piazza di paese. A fiunicino il servizio viene svolto con la Panda e da una Toyota Rav 4 per i controlli sulle piste in uno spazio di oltre 36 kilometri quadrati.