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Golf R Cabriolet: la più cattiva alla fine

11 febbraio 2013

Canto del cigno per la Golf sesta serie, la R ha sotto il cofano il 2.0 TSI da 265 CV che la rende la cabrio più veloce mai costruita dalla VW.

Golf R Cabriolet: la più cattiva alla fine

ADDIO IN GRANDE STILE - Per la prima volta in assoluto la lettera “R”, quella che indica le versioni più sportive di casa Volkswagen finisce sul cofano di una cabriolet. A fregiarsi del simbolo è la Golf Cabriolet R sesta generazione, che prima del definitivo pensionamento, diventa la versione scoperta più veloce mai costruita prima dal colosso di Wolsfburg.

UN BEL PEPERINO - Tale primato è merito del 2.0 TSI da 265 CV e 350 Nm di coppia, lo stesso dell'ultima Golf R berlina, abbinato al cambio DSG a sei rapporti e doppia frizione. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h, lo 0-100 km/h è bruciato in 6,4 secondi a fronte di consumi in linea con le caratteristiche della vettura: con un litro di benzina si percorrono, secondo la casa, fino a 12,2 km.

LA RICONOSCI IN UN ATTIMO - In vendita in primavera ad un prezzo di listino di 43.325 euro (in Germania), la Golf Cabriolet R ha di serie: fari bixeno con luci diurne e posteriori a led, cerchi in lega da 18 pollici, sedili sportivi in pelle, “clima” automatico, assetto sportivo e paraurti specifici. La capote in tela ad azionamento elettrico si apre in 9 secondi. Non è ancora noto il prezzo per il mercato italiano.

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Audifan

11 febbraio 2013 - 19:10

Capolavoro...

Vi sfido a trovare una vettura di pari segmento più bella della VW R...un 'opera d'arte,una scultura del Canova...

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Audifan

11 febbraio 2013 - 19:11

Capolavoro...

Vi sfido a trovare una vettura di pari segmento più bella della VW Golf R...un 'opera d'arte,una scultura del Canova...

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Audifan

11 febbraio 2013 - 19:12

Scusate la ripetizione ...

Sorry ;)

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Enrico Q5

11 febbraio 2013 - 19:14

Vw Golf R

Bellissima cabrio, con un gran motore e un fantastico cambio Dsg che la rendono perfetta...se la vedo così, la preferisco assolutamente alla vecchia.

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Enrico Q5

11 febbraio 2013 - 19:14

Correzione

La preferisco alla nuova, mi sono sbagliato.

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ForzaPisa

12 febbraio 2013 - 11:44

Alla nuova? Ma se ancora la settima generazione di cabrio non è uscita... Questa Cabrio R è la solita Cabrio in vendita da anni (motore e appendici truzze a parte)

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Enrico Q5

12 febbraio 2013 - 16:20

X ForzaPisa

Mamma mia ce nè sempre uno pronto...comunque mi riferivo allo stile e non alla categoria e per tu informazione, la Golv VI Cabrio è in vendita da meno di 2 anni.

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marcoveneto

11 febbraio 2013 - 20:16

della serie meglio tardi che mai!comunque bella soprattutto blu!

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semirgerkhan97

11 febbraio 2013 - 20:45

bellissima!!

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juvefc87

11 febbraio 2013 - 22:02

ma è uscita la nuova?

tra una nno esce la nuova e questa che fine fa? non li capisco

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MatteFonta92

11 febbraio 2013 - 22:26

VW Golf VI Cabrio R

Sì, bella... ma indubbiamente anche molto tamarra!

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apm

12 febbraio 2013 - 01:39

Ma chi sarebbe quel pazzo che spenderebbe più di 43.000€ (per il mercato tedesco costa 43.325€) più qualche optional (e si supererebbero tranquillamente i 47.000) per una Golf che, sportiva ed emozionante quanto vi pare, è già stata sostituita dal nuovo modello?