Citroen Saxo 1.6 Vts 8V mod. SPORT

Pubblicato il 18 gennaio 2012

Listino prezzi Citroën Saxo non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
3
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
4.3333333333333
Perché l'ho comprata o provata
La Citroen Saxo in oggetto e una piccola e pepata francesina vecchio stampo, dalle dimensioni molto contenute e leggerissima (circa 950Kg...) in questa versione diventa una piccola e irriverente auto sportiva a tutti gli effetti! E stata comperata dal sottoscritto in quanto dovevo cambiare la mia vecchia auto €1 ormai troppo vecchia (Alfa 145 1.6 boxer), quasi per caso mi è capitata tra le mani l'occasione di questo mezzo del 2002 con circa 45.000Km con carrozzeria e motore pari al nuovo e cosi rapito dalle linee rotondeggianti di questa Saxo mi sono convinto e ho cambiato la mia vecchia alfetta (la prima macchina non si scorda mai...) per una ben più provocante francesina...in più €3 giusto per essere un po meno inquinanti! E da qui nasce un piccolo grande amore...
Gli interni
Gli interni dell'auto sono molto ben proporzionati e ben vivibili, dall'esterno non ci si aspetterebbe tanto spazio dentro. L'accesso ai sedili anteriori in effetti non e comodissimo in quanto l'auto e piuttosto bassa (diciamo che e un po piu bassa di quella di serie...)ma da un'auto votata alla sportività giustamente non ci si può aspettare pi piu, per quanto riguarda i sedili posteriori tolto lo stesso ''problema'' di quelli anteriori la vivibilità e ottima, in due si può affrontare anche un viaggio medio-lungo senza risentirne troppo...in tre beh...non e una monovolume! Le finiture sono di tutto rispetto e prendendo la versione TOP con gli interni in velluto l'auto sembra un piccolo salottino, poco manca se non nulla, troviamo il condizionatore, vetri elettrici, specchietti elettrici piu ovviamente tutta la dotazione base dell'auto di serie. Piccola chicca e il divanetto posteriore sdoppiato per i carichi più impegnativi! Il bagagliaio? Ottimo e non perché sia di parte, la capienza e più che sufficiente per una spesa grande, un piccolo passeggino o perché no abbattendo i divanetti posteriori anche per una Vespa PK dell'83!!!!! Insomma se si cerca una piccola auto per la città, indipendentemente dal modello e motorizzazione non si rimane assolutamente delusi...piccolo neo? Non la fanno più...anzi di auto cosi non ne fanno più!
Alla guida
La guida di questa piccola sportiva e assolutamente sincera, ricorda molto un Kart per come si comporta pertanto e molto divertente in tutte le situazioni! Nello specifico il motore in questione (1.6 8V da 98cv)risponde prontamente al gas e non delude in tutte le marce, in autostrada riprendendo il motore in quinta sui 2.000/2500 giri riprende molto bene e permette dei sorpassi molto rapidi e slanciati, bisogna che molto di questo vantaggio deriva dal peso contenutissimo di circa 950Kg!! I consumi sono solo buoni...anzi a volte poco sufficienti ma data l'indole sportivissima del propulsore non si può pretendere di più, andando tranquilli si sta intorno ai 12Km al litro, sfruttando il propulsore si scende intorno ai 7/8Km al litro... ma che emozioni che sa regalare! Il telaio e molto reattivo e ben controllabile in ogni situazione grazie alla sincerità delle sensazioni che trasmette al guidatore, lo sterzo e preciso e l'idroguida fa egregiamente il suo lavoro.
La comprerei o ricomprerei?
In definitiva l'auto è molto valida, se si cerca un'auto piccola, scattante ma comunque comoda e versatile la Saxo fa al caso vostro! I costi di gestione sono bassi e grossi difetti non ne ha... quale modello scegliere? Beh la Saxo Vts 1.6 8V o addirittura la 16V (un vero mostro) sono auto veramente performanti e danno soddisfazioni che poche sanno regalare. Unico difetto e che bevono un tantino e dati i prezzi della benzina se avete intenzione di usarla per fare molti Km converrebbe ripiegare su una versione meno esasperata come la 1.1 o il 1.5 diesel (un vero mulo...). La ricomprerei?...si direi proprio di si!! E nonostante abbia intenzione di venderla per esigenze lavorative...beh sarà sempre il mio piccolo grande amore, un'auto che dal cuore non se ne va più!
Citroën Saxo 1.6 VTS
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I VOTI DEGLI UTENTI
0
4
3
0
1
VOTO MEDIO
3,3
3.25
8


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Ritratto di albenga84
9 febbraio 2012 - 22:01
E beh...gran macchina anche se solo un 1.000!! Bella li...eravamo cuginetti! Grazie mille.
Ritratto di emy82vts
9 febbraio 2012 - 19:27
anche io prima di comprare la c2 vts ero indeciso e stavo quasi per prenderla ma la 16 v! ottima davvero, sopratutto è un auto vecchia scuola e non imbrigliata di elettronica e con troppi kg da portarsi dietro! complimenti;-)
Ritratto di albenga84
9 febbraio 2012 - 22:00
Old school forever...un'auto vera e sincera!
Ritratto di MSport
9 febbraio 2012 - 22:02
bella...è spettacolare...quasi quasi me ne prendo una...la adoro...è spettacolare
Ritratto di albenga84
9 febbraio 2012 - 22:08
Beh...e in vendita!!! :) ;)
Ritratto di MSport
9 febbraio 2012 - 22:10
il 1.6 16valvole da 118cv...e di certo saliranno!!
Ritratto di audi94
9 febbraio 2012 - 22:09
1
ciao, noi in famiglia possediamo una citroen saxo 1.1i benzina del 1997, comprata nuova, colore blu metallizzato, 5 porte... che dire, posso confermare ogni singola parola che hai scritto sugli interni, spaziosa (molto più di quanto ci si aspetta), ben rifinita, molto accessioriata (la mia del 97 non aveva il clima e specchietti elettrici)... il baule è enorme in confronto alle dimensioni... il motore della nostra piccolina è molto meno performante del tuo, ma anche lui, pur essendo un "cucciolo", sa regalare ottime soddisfazioni, garantendo una ripresa lodevole e una fluidità in marcia degna di auto ben più moderne... l'ho provata una volta la nostra (non ho ancora la patente) e l'impressione che m'ha dato è di essere facilissima da guidare, sincera e brillante... i consumi sono davvero bassissimi... unica pecca che ho riscontrato nella nostra versione sono le sospensioni un po' troppo morbide: ottime in città e nei viaggi in relax, ma un po' penalizzanti nella guida sportiveggiante (soprattutto in rotonda)... concludo facendoti i complimenti per la prova davvero bella, scorrevole e fatta con la vera passione, e per la macchina, davvero un ottimo gioiellino... ah, se solo mia madre l'avesse scelta più sportiva... :)
Ritratto di Zack TS
10 febbraio 2012 - 08:39
1
eh gran macchina la vts......e in pista sono dei missili perché le svuotano ulteriormente....da provare in pista secondo me ;-)
Ritratto di P206xs
10 febbraio 2012 - 17:03
1
concordo!! sono veramente veloci e a quanto pare è facile smontare e rimontare i sedili posteriori!! pur avendo solo 15cv più della mia sono MOLTO più scattanti!! peccato che nel 2004 quando la volevo acquistare la VTS non era già più disponibile (allora girai 3 concessionari citroen per trovarla)....ormai sostituita dalla c2 che però non è altrettanto performante!
Ritratto di emy82vts
10 febbraio 2012 - 17:08
la saxo è piu selvaggia della c2 vts che ho posseduto 5 anni! sopratutto per via del peso piuma...ma non ti preoccupare che anche la c2 sa farsi rispettare...
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