Honda Civic 1.4 i-VTEC 5 porte Comfort

HO LETTO L'ARTICOLO E DEVO AMMETTERE CHE IL LETTORE CHE HA INVIATO QUESTA PROVA SI E' PERSO PARECCHIO NON ACQUISTANDOLA ALL'EPOCA DELLA SUA APPARIZIONE SUL MERCATO .... ANNO 1998. ERA UNA PICCOLA BMW ... SIA NELLO STILE CHE NELLA SOSTANZA DI UN TELAIO E UN GRUPPO SOSPENSIONI DAVVERO AVANZATO PER L'EPOCA, E POTEVA CARICARE TRANQUILLAMENTE UNA MONTAGNA DI PACCHI E VALIGE SENZA SCOMPORSI NEPPURE NELLE CURVE PIU' COMPLESSE. IO HO TENUTO IL MODELLO 1.4 SR PER TRE ANNI, DAL 1998 AL 2001, 75.000 Km E CON TRE FIGLI PICCINI SI PUO' IMMAGINARE L'USO CHE NE HO FATTO. DEVO AMMETTERE CHE, A TUTT'OGGI, NONOSTANTE ABBIA UNA ACCORD EXECUTIVE, RIMPIANGO LA LINEA SLACIATA E LA FACILITA' DI MANOVRA DI QUESTA SW DELLE QUALE CONFERMO MOLTI GIUDIZI GIA' ESPRESSI, CON LA SOLA NOTA NEGATIVA CHE IL MODELLO SR DAVA QUALCOSA DI PIU' ALL'INTERNO E NON SI PRESENTAVA AFFATTO SOTTO TONO COME INVECE IL LETTORE VORREBBE RAPPRESENTARE... L'HO SOSTITUITA SOLO PER MOTIVI DI SICUREZZA, LA MIA NON ERA DOTATA DI ABS E PER MANTENERE IL PREZZO DELL'USATO CHE ALL'EPOCA HONDA ASSICURAVA AI SUOI CLIENTI, IN QUANTO LA ACCORD ERA UN'ALTRA DELLE MERAVIGLIE HONDA DA POTER APPREZZARE ....

la prova di fanzel è più che buona. Io sono in possesso della versione berlina a 5p, rispetto alla civic della prova è la versione pre-aggiornamento. Posso confermare che la qualità c'è, sopratutto paragonando le vetture della stessa classe ed anno. All'interno la finta radica puo piacere o no (a mio giudizio su una vettura così non stona ma anzi ne aumenta la sensazione di "lusso") resta il fatto che nella parte alta della plancia le plastiche sono ottime, morbide e piacevoli; mentre nella parte bassa si fanno più rigide e sottili. Il mobiletto centrale ha un aspetto povero ma almeno nella mia vettura è montato bene. I difetti maggiori secondo me, sono nella assoluta mancanza di dotazione per la sicurezza passiva (0 airbag) e niente abs. Per di più le sospensioni sono forse troppo morbide e le ruote particolarmente piccole (175/65 r 14, unica misura consentita) non la rendono agile e creano poca tenuta di strada nel bagnato specie in curva. E questo è un gran peccato visto la vettura bassa con una posizione di guida sportiva e comodissima. La mia vettura ha un motore 1.4 da 90 cv che non è grintoso ma muove bene l'auto in pianura. Inoltre non ha mai dato problemi e non ha richiesto nessuna manutenzione straordinaria. Il bagagliaio dall'apertura enorme è molto ampio anche se irregolare nella forma. I sedili (se alzata la seduta), una volta reclinati, formano un piano di carico piano. ...Una ottima vettura.