Opinione

Ricomprerei quest'auto semplicemente perchè credo sia l'unica sul mercato adatta per questo genere di lavoro. Certo,di fuoristrada ce ne sono...ma se si vuole aver consumi ridotti (grazie anche al Gpl) e spese di gestione contenute (pochi cavalli e basse cilindrate), credo che i vari Land Rover e Pick Up non vadano poi tanto bene (provate a farvi 600 km con un Defender o una Patrol... i benzinai ringrazieranno!). Quindi, senza eccessive pretese, ho trovato in quest'auto il giusto compromesso. Le uniche "avversarie" che ho preso in considerazione sono state la Daihatsu Terios (che a Gpl mi costava il doppio) e la Suzuky Jimny (piccola, scomoda e comunque più costosa). Purtroppo il mercato non offre molta scelta. Fino ad ora la Niva non ha dato alcun tipo di problema (salvo un anabbagliante fulminato) e considerando quanto l'ho pagata (auto km 0 pagata 10500 euro a Novembre 2008) va che è una meraviglia! Avevo qualche dubbio inizialemtne visto che si tratta di un progetto russo datato ma,come già detto, problemi (nonostante i maltrattamenti subiti) non ne ho avuti. Quindi riassumendo, ho scelto la Lada Niva perchè: - ottime doti fuoristradistiche (necessarie per il lavoro) - prezzo basso rispetto alla diretta concorrenza - Gpl dalla casa, bassa cilindrata (quindi costi di gestione accettabili anche affrontando lunghe percorrenze) - buona abitabilità all'interno Difetti da me riscontrati sono: - ripresa scarsa in autostrada - sterzo poco preciso dopo i 120 km/h - dotazione (assenza di airbag)