Lancia Delta base

Questo punto è il migliore come potete immaginare.. 215 Cv a 5750 giri/min e un tempo da 0-100 km/h sotto i 6 s. sono il suo piatto forte, traducendosi in una spinta poderosa sin dai bassi regimi con una coppia che cresce a 32 Kgm a soli 2500 giri/min. Quel che mi ha colpito da subito è la motricità scaturita dalla trazione integrale, specie nei percorsi impegnativi dava l'impressione di camminare su rotaie, a volte però può essere un male perchè è difficile capire il limite di grip. Questa versione monta gomme originali 205/45 R15 che con l'aggiunta di distanziali hanno una tenuta ottima. L'unica pecca sono un pò i freni (un limite di tutte le auto non recentissime). In generale trasmette emozioni uniche specialmete il sound del motore. Personalmente ho provato tante auto anche 3.5 benzina moderne ma sembrano essere "soffocate". La delta è un capolavoro e trasferisce tutte le soluzioni tecniche derivanti dal mondiale rally in cui era la protagonista assoluta.