Opel Astra 1.6 CDTI 136 CV S&S Dynamic

Il pezzo forte della macchina. Motore 1.6 4 cilindri da 136cv e 320 nm di coppia. Bello tosto, ha gioco facile nel muovere rapidamente la macchina, può essere usato sia sportivamente sfruttando la generosa coppia che inizia a 1500 giri ( al di sotto meglio non andare salvo che per mantenere una velocità costante) ed è massima sui 2200; sia con calma, mettendola in sesta a 2000 giri e facendo i 30 al litro. Introduco così i consumi, altro punto forte: si fanno i 20 al litro senza dover fare le lumache, niente male davvero viste le prestazioni e il peso della macchina. Tenuta di strada e stabilità: molto buone, non ottime perché la presenza di un semplice porte torcente al posteriore può portare a qualche oscillazione trasversale nelle manovre un po’ irruente. Da tenere presente la generosa gommatura 225 su cerchi da 17. Ottimi i freni, da 300 mm all’ anteriore, con un pedale molto ben tarato e un nel mordente. Come tipologie di percorso: in città si apprezzano la verve del motore e l’ eccellente manovrabilità del cambio che permette di cambiare rapidamente e senza incontrare alcuna resistenza o impuntamento. Si apprezza meno la visibilità, in particolare è critica la vista laterale posteriore perché i montanti del tetto coprono parecchio. In extraurbano s può andare allegramente contando su un motore pronto e su freni che infondono sicurezza. Anche il telaio fa il suo. In autostrada altrettanto bene; a 130 si mette il cruise e si viaggia senza troppo rumore, giusto qualche fruscio e il rumore di rotolamento se avete le run flat.