La tenuta di strada è buona, l' auto non si scompone nemmeno sui curvoni e non si avverte sottosterzo (vista anche la potenza bassa), risultando perfino divertente. Lo sterzo è leggero in città, ma non precisissimo alle velocità autostradali, e costringe a frequenti correzioni. La frenata è ben modulabile, resistente, e con spazi d' arresto nella media. Il motore spinge bene solo dai 1600 giri, prima è abbastanza fiacco, e nelle salite o col clima acceso va in difficoltà, in compenso consuma veramente poco.
La nota peggiore è il cambio: tende ad impuntarsi troppo spesso, e la frizione stacca molto in alto, troppo per i miei gusti, anche se col tempo ci si abitua. La visibilità è scarsa in retromarcia, me i retrovisori sono grandi e aiutano. Il comfort è più che buono, anche se col tempo la riposta sulle sconnessioni sta diventando più secca.