Peugeot 308 1.6 HDi 16V 90 CV FAP Tecno

serie 1 (T7) restyle in produzione dal 2011 al 2013

Pubblicato il 25 agosto 2010
Qualità prezzo
5
Dotazione
5
Posizione di guida
5
Cruscotto
5
Visibilità
5
Confort
5
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
4
Media:
4.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Dopo aver avuto per poco più di 8 anni una Peugeot 206 ed essermi trovato davvero bene, ho deciso di acquistare un'auto di categoria superiore... sempre Peugeot, in particolare 308 90 cv modello Tecno. Mi ha colpito inizialmente per l'estetica, molto aggressiva ma allo stesso tempo linee morbide e arrotondate nella parte posteriore. Ottimo rapporto qualità / prezzo rispetto alle sue concorrenti soprattutto in virtù del fatto che nel modello tecno sono già inseriti diversi optionals che per altre Case automobilistiche sono a pagamento.
Gli interni
Dall'apertura della porta si nota subito un cruscotto ben slanciato che dà un senso di maggior profondità nella parte anteriore. Si ha subito la sensasione di un'auto che sa stupire per la sua cura nei materiali anche nei piccoli particolari. I sedili sono comodi e si regolano facilmente sia in lunghezza sia in altezza. Il sedile posteriore è comodo anche per ospitare tre persone. Un parabrezza molto ampio che permette una visibilità maggiore verso l'esterno e maggiore luminosità all'interno. Le dimensioni del bagagliaio sono buone anche per una famiglia.
Alla guida
Il motore scelto non è dei più brillanti al semaforo ma per una guida prevalentemente cittadina è ottimale. Non ci sono comunque problemi di "sorpasso" quando si vuole spingere un pò di più sull'acceleratore. I consumi sono eccezionali. I comandi sono ben visibili e comodi. Lo sterzo è morbido e le manovre, anche a veicolo fermo, vengono fatte con molta dimestichezza. La tenuta di strada è buona, l'unica piccola nota negativa si rileva in alcuni sbalzi nei "giunti" delle sopraelevate. Il motore è molto silenzioso e, anche durante un viaggio in autostrada ai 130 km/h, non si avverte la rumorosità dell'esterno grazie ad una buona insonorizzazione dell'abitacolo.
La comprerei o ricomprerei?
Senza alcun dubbio rifarei la scelta di acquisto dell'auto. Per tutte le persone che ad oggi sono indecise, consiglio di andarla a provare... non si rimarrà delusi.
Peugeot 308 1.6 HDi 16V 90 CV FAP Tecno
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Ritratto di bietto89
27 agosto 2010 - 13:43
Non ho dubbi sulla qualità, l'affidabilità e lo spazio della tua auto (io sono salito solo sulla versione SW ma non penso cambi molto) ma anche io trovo il dietro decisamente bruttino e ancora di più nella versione familiare.
Ritratto di nonno73
27 agosto 2010 - 17:17
Io ho una 307 1.6 HDI 110 cv e per me è già lenta...immagino quella da 90 cv.... In compenso sono auto che ti dimentichi di avere. In quasi 5 anni che ce l'ho l'unico difetto che ha avuto è che mi si è bruciata una luce. Consumi ridicoli (18 - 20 km/l), confort elevato, interni superiori alle altre auto della stessa categoria, le portiere basta mollarle, anche a 3 cm dalla chiusura e si chiudono automaticamente, insonorizzazione elevata...e poi nonostante la mia non la facciano più, io quando la guardo posteggiata ancora mi piace un sacco, molto di più della 308 del quale non amo il frontale e trovo orrendo il posteriore della familiare.
Ritratto di pino206
27 agosto 2010 - 21:13
vero la 307 era bella specie la seconda versione......cmq difetti ne ha avuti tanti specialmenti i primi anni...
Ritratto di MIK_HF
29 agosto 2010 - 19:54
ma per te tutte le auto del segmento C sono brutte? Posso capire una Focus o una 308... ma dire che una Bravo (o addirittura un Alfa Romeo, che sia 147 o Giulietta) siano brutte... scusa se te lo dico... ma e' una grandissima ca**ata...
Ritratto di nonno73
30 agosto 2010 - 11:56
io infatti ho la 307 2° modello, quella con la bocca larga, tanto per intenderci. E' stato un modello di passaggio veloce tra la 307 e la 308 ma a me piace ancora molto, certo quando apro al volante e vedo la nuova giulietta Jtdm da 170 cv o la golf 2.0 Tdi, per non parlare di audi A3 o Bmw serie 1 mi faccio ingolosire...però personalmente sono un pò restio a spendere 30.000€ o più e quindi cerco di trovare il maggior numero possibile di pregi della mia auto e me la tengo (anche perchè ora è valutata solo €4.000). Il problema è che le auto della stessa categoria che costano meno non mi piacciono per niente, la nuova megane è orrenda, la nuova astra monta un motore vecchio anni luce, seat e citroen hanno gli interni inguardabili, la toyota auris è l'anonimato in persona, la mitsubishi ha creato dei mostri con i nuovi frontali...attendo di vedere la nuova focus.
Ritratto di rogi2003
30 agosto 2010 - 22:15
e fai bene a essere restio perchè 30000€ in una macchina come la giulietta sono fuori dal mondo. Internamente non ti dà la minima sensazione di essere all'interno di una macchina che costa la bellezza di 60000 milioni del vecchio conio. Lo stesso discorso lo si può fare in parte per la golf ma sai che se spendi 30000€ oggi per comprarla, fra un paio d'anni hai sempre una vettura che riesci a rivendere al volo e senza che si svaluti troppo
Ritratto di pino206
5 settembre 2010 - 14:50
infatti ho detto ke l'unica carina è la bravo la giulietta anche se bella non vale cio che costa
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