Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 CV BlueMotion Technology Highline 5 porte

serie 5 (6R) restyle in produzione dal 2009 al 2017

Pubblicato il 22 ottobre 2017
Ritratto di franco960
alVolante di una
Fiat Punto 1.4 70 CV Natural Power Lounge 5 porte
Volkswagen Polo
Qualità prezzo
1
Dotazione
1
Posizione di guida
3
Cruscotto
2
Visibilità
2
Confort
2
Motore
3
Ripresa
2
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
2.5
Perché l'ho comprata o provata
Mi serviva un'auto più grande della mia 500 1.3 multijet. Ero indeciso tra la polo e la yaris. Le ho contrattate tutte e due, alla fine ho optato per la polo per uno sconto di quasi €3000. Motore 1.4 3 cilindri tdi 90 cavalli versione highline, la yaris invece la volevo ibrida. Ma se avessi saputo a cosa stavo andando incontro, avrei preso senza dubbio la yaris.
Gli interni
Già aprendo la portiera noto un estremo senso di fragilità delle finiture. E avevo ragione, dopo nemmeno 50000 km le plastiche hanno cominciato a scricchiolare come non mai. Anche il quadro strumenti era fatto male, mi sembrava quello della fiat stilo prima serie. Il volante tutto sommato era carino, anche se i comandi si sono consumati dopo poco. La console centrale credo sia la parte peggio riuscita, prima di tutto troviamo le grosse bocchette dell'aria (cadute a pezzi dopo pochissimo tempo, la famosa qualità Volkswagen) poi trovaimo lo stereo touch screen senza il navigatore, che era abbastanza efficace e infine i comandi del clima manuale. Il cassetto portaoggetti è ridicolmente piccolo, giusto il tanto di farci stare la scatola col libretto e il porta cd. Per il comfort lasciamo stare, era 100 volte più comoda la vecchia renault clio 1 di mio nonno. Anche se comunque 4/5 passeggeri ci stavano bene. Il baule è sufficientemente grande, ma ha una soglia di carico veramente troppo alta da terra. L'isolamento acustico è veramente pessimo, in autostrada a 150 all'ora penetrano tutti i rumori del pianeta terra (senza contare che si sta a 3300 giri). Il pomello del cambio si è totalmente distrutto dopo pochissimo tempo veramente, erano si e no 3000 km. Stessa identica cosa per il volante. Il meccanismo delle portiere posteriori si è rotto anche quello dopo poco tempo (poi dicevano roba alla grande punto). Adesso io mi chiedo, è normale che la mia auto è stata 3 ore al sole senza coprisole e le plastiche del cruscotto si sono tutte rovinate? Non mi hanno voluto accettare l'intervento in garanzia, e allora ho dovuto pagare di tasca mia.
Alla guida
La guida di quest'auto è indecente. Il 1.4 tdi è lento, con pessime prestazioni. L'auto alla prima buca vibra come non mai. Dopo i 155 km/h l'auto comincia a fare uno strano rumore, come se la turbina stesse per esplodere, mentre la mia vecchia 500 a 170 non faceva nemmeno un rumorino. Avevo percorso appena 1300 km (non avete letto male, mille trecento) e appare la spia gialla che segnala un'avaria al motore. Risultato? Radiatore totalmente spanato! Tutti i problemi che ho avuto con la polo: Cambio a 38mila, scricchiolii a 50mila, motore a 100mila, liquido refrigerante a 8mila e tanto tanto altro. Comunque il motore penso che sia uno dei peggiori di tutta la storia della Volkswagen, è veramente un motore orribile e con una ripresa da tartaruga ammuffita. Aveva più ripresa persino la vecchia uno 45 di mio padre. Dopo appena 40000 km l'auto sembra aver percorso 600.000 km, le sospensioni diventano rumorose e gli ammortizzatori esplosi.
La comprerei o ricomprerei?
MAI PIU'. Spendendo €19.000 io mi aspettavo una buona auto, robusta solida e con un bel motore. Ormai l'ho già venduta dalla disperazione, sostituita con una punto 1.4 natural power mai pentito della scelta. Io di auto ne ho viste e guidate tante, ma quest'auto è veramente un flop colossale! Comunque la mia scelta, d'ora in poi rimarrà solo una: mai più volkswagen
Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 CV BlueMotion Technology Highline 5 porte
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I VOTI DEGLI UTENTI
1
6
0
2
9
VOTO MEDIO
2,3
2.333335
18


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Ritratto di ducati916
28 ottobre 2017 - 05:46
parlavo delle percentuali di prodotti difettosi dei vari settori industriali. In ogni settore sono presenti, io conosco quelle del settore orologi ed ho citato quelle. Non conosco quelle del settore automotive, ma sono certamente presenti. Non e' possibile che ci sia un settore industriale con zero difetti. Per questo motivo non potete attaccare cosi' Franco960 perche' puo' darsi che abbia preso un'auto nata male
Ritratto di franco960
26 ottobre 2017 - 15:02
7
Io la macchina la tratto bene. Prima avevo una 500 come ho scritto nella prova, la trattavo come la polo e in 175.000km mai un problema.
Ritratto di Highway_or_bust
26 ottobre 2017 - 21:33
Un maschio su una 500? Questa barzelletta è ancora più comica della tua recensione inventata
Ritratto di grande_punto
27 ottobre 2017 - 08:19
3
Era di mia moglie che poi me l'ha passata.
Ritratto di grande_punto
27 ottobre 2017 - 13:57
3
Mi ha detto di scrivervelo.
Ritratto di Highway_or_bust
28 ottobre 2017 - 09:58
Che sfigato, non solo hai 2 account (franco960 e grande_punto) ma ti autosputtani come un pollo, che povero frustrato che sei, potrai scrivere tutte le recensioni false che vuoi con i tuoi numerosi account ma la polo rimane un ottima auto (come emerge dalle vendite e dalla soddisfazione dei veri clienti) mentre la tua punto continua a rimanere un auto da sfigati, comprata solo dai pezzenti che per giustificare l'esborso di denaro per un cesso simile devono scrivere boiate sulla polo per poi far leggere la prova inventata ad amici e parenti. Vergognati poveraccio.
Ritratto di jtdm-2
28 ottobre 2017 - 12:45
Beh io ci andrei più piano con le parole. Ho capito che a te fa schifo, però non trovo giusto denigrare così una macchina ne tantomeno “offendere” perché hai usato parole pesanti non solo riferite all’autore della prova, bensì a tutti i proprietari delle punto (me compreso). Poi dare del cesso alla punto ed elogiare così tanto una polo mi sembra un tantino esagerato. La Polo non è mica una delle macchine più belle in circolazione, anzi...
Ritratto di franco960
28 ottobre 2017 - 14:21
7
Jtd-m concordo in pieno... la punto è tutt'altro che cesso. Poi tutti che elogiano l'affidabilità tedesca e la qualità quando invece la maggior parte delle volte chiedevo la punto evo a mia moglie perché la polo non partiva...
Ritratto di jtdm-2
28 ottobre 2017 - 15:06
Bisogna essere obiettivi, sono il primo a dire che le finiture della polo sono meglio ( detto da uno che non simpatizza per le Volkswagen) certamente non si può dire lo stesso della linea, non si può certo dare del cesso alla punto se confrontata con una polo. Ogni macchina ha i suoi pregi e difetti, la macchina perfetta ancora non esiste. A te sinceramente credo sia capitato proprio un esemplare sfortunato, altrimenti non si possono spiegare tutti quei difetti e tutti quei problemi che si sono presentati.
Ritratto di jtdm-2
12 novembre 2017 - 09:25
Si vede che il sabato e la domenica gli asili sono chiusi... parli di obiettività e tu più che commenti inutili e senza senso non scrivi. Te l’ho pure scritto più in basso, invece che fare sempre “il fenomeno da baraccone” tu e il tuo amico con la Maserati, perché non scrivete una prova delle vostre auto? Ammesso che ne abbiate una.
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