Volkswagen New Beetle 1.9 TDI
Volkswagen New Beetle 1.9 TDI
Pubblicato il 20 settembre 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Fin da quando ero piccolo desideravo quest'auto... sono un amante dello storico Maggiolino/one e quando per la prima volta (nel '98) vidi la pubblicità della New Beetle me ne innamorai. Avevo 8 anni! Iniziai a comperare i modellini, la disegnavo ovunque (tuttora mi capita), la sognavo, guardavo i film in cui vi era.
Un bel giorno di 3 anni fa decidiamo di cambiare l'auto di mia sorella una 147 1.6 Twin Spark a causa dei consumi elevati e di acquistare un'auto sicura, bella ed economa. Quale migliore occasione per dare vita a un mio sogno? Fu così che consigliai a tutti la New Beetle. Accolsero la mia proposta con entusiasmo e fu così che nel giugno del 2008 arrivò la New Beetle TDI 90 CV blu scuro interni crema nel nostro garage! Avevo 17 anni e non vedevo l'ora di prendere la patente per guidarla intanto fungevo da passeggero.
Gli interni
Gli interni sono particolarissimi (come il resto dell'auto d'altronde!). A tutto tondo, un cruscotto enorme su cui potere apparecchiare per fare un picnic, tutto al suo posto, tutto meravigliosamente gradevole al tatto, tutto splendido! Il soffitto dalla parte anteriore dell'auto risulta molto ma molto alto, difatti anche uno spilungone può guidare l'auto in tutta comodità. Il discorso cambia per i passeggeri posteriori: il lunotto è bassissimo e chi supera 1,70 di altezza starà scomodo! Il divano è stretto ma in 2 non si soffre particolarmente. Il vano bagagli è piccolino e non molto sfruttabile ma quest'auto con quel sorrisone donato da fari e cofano sa farsi perdonare davvero tutto! L'unica pecca da fare agli interni è il posacenere posteriore che, essendo rialzato, incorre spesso in "calci" dai passeggeri che salgono e scendono (con difficoltà).
Alla guida
Ecco che esci di casa, ti dirigi per strada estrai la chiave a portafoglio pigi il tastino per sbloccare le porte ed abbandoni quel mondo monotono e rumoroso... sei a bordo di New Beetle! Giri la chiave e sei pronto a partire per un viaggio fantastico all'insegna del design, del comfort (almeno per te) e del risparmio (post acquisto). La guida non è entusiasmante il motore 1.9 TDI da 90cv non è brillantissimo e a freddo è rumoroso. Mentre la guidi la senti solida, piantata per terra, sicura, pronta! Queste sono le sensazioni che ti suscita questo gioiello su 4 ruote. Fino a 2000 giri non è grintosa; superati è in grado di muoversi con disinvoltura nonostante le dimensioni abbondanti soprattutto in larghezza e il peso! La frizione purtroppo non è leggerissima e nel traffico stanca parecchio, ma anche questo le si perdona :)
La comprerei o ricomprerei?
Senz'altro la ricomprerei. È spettacolare, tonda anzi tondissima, simpatica e ti fa venire la voglia di guidare!
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niko91
28 settembre 2010 - 13:26
un maggiolino tutto matto
credo che anche tu allora, come me, abbia consumato il nastro della cassetta di un maggiolino tutto matto della disney, oltre ovviamente a tutte le sue altre avventure :-)
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simply_myself
28 settembre 2010 - 13:32
eheh.. mitico Herbie!
e quale amante e patato di automobili non conosce a memoria le battute di quel film?
sono innamorato del numero 53, adoro il Maggiolino e ho tutti i film sia in VHS che in DVD.. e ancora oggi, pur avendo vent'anni suonati, ogni volta che pigio sul tasto Play ritorno bambino :)
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911 Carrera
26 maggio 2013 - 01:10
Splendida auto
Purtroppo non adatta alla famiglia, ma a me piaceva molto. Bella la prova, migliore della Fiesta, MOLTO onesta la pagella, che, nonostante l' amore x l' auto, non risparmia i 3 volanti, bravo, molto obbiettivo. Certo la visibilità, soprattutto sui montanti frontali può fare brutti scherzi, ma, credo, che trovando la posizione giusta, un po si compensa. 4 volanti x me all' auto e alla prova. Ciao.
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