Fiat Tipo 4 porte: piacevole anche nel prezzo

Ahhh.. finalmente hanno levato sto cavolo di lettore cd!

al volante ha elencato 2 difetti 1 l'assenza del lettore cd, qualcuno gli dica al giornalista che ormai il lettori cd stanno sparendo quasi nessuno piu li monta. 2 gli attacchi isolfix, secondo al volante sono annegati nella poltrona, ma voi avete mai attaccato un segiolino isolfix? una volta messo lo levi solo quando il bambino cresce, quindi se questi sono difetti allora la macchina specialmente a quel prezzo è ottima. 3 difetto i pannelli porta con materiale rigido ma scusate ci sono vetture ben piu costose con plastiche pessime.

Secondo me è un buon prodotto. Sia dentro che fuori la trovo gradevole. Devo sostituire la Panda di mia moglie che ormai ha 10 anni e visto che nel frattempo abbiamo fatto 2 figli, penso proprio che questa possa fare al caso nostro. Con poco più di quello che ho speso per la Panda, mi porto a casa il benzina che per il tragitto casa/lavoro/asilo penso vada più che bene. In tutto meno di 10000 Km l'anno.

E ' un'altro bidone immenso ingombrante.....

Credo che l'efficacia di questa proposta di FCA sia difficilmente contestabile: un'auto moderna, spaziosa, pratica e senza fronzoli, con un ottimo rapporto qualità/prezzo. In quest'ottica, sarebbe assurdo pretendere chissà quali doti dinamiche o ricercatezze tecniche e/o stilistiche! Mi sembra anche che non abbia delle concorrenti dirette.

....mah!....come auto non giudico, come faccio sempre. Certo il prezzo ( sopratutto per il benzina e in futuro con configurazione bifuel) è molto alettante per chi vuole una macchina semplice senza fronzoli e che bada all'economicità della vettura, senza gridare al miracolo o chi pretende che quando passi la gente si volti a guardarti. Però per me sia chiaro, non credo che sarà una macchina che avrà successo per il semplice fatto che a circa 20.000 euro spesso si chiede alla vettura dotazioni e prestazioni superiori solamente perchè è fiat. oramai è risaputo ad una vettura le si chiede prestazioni da ferrari, rifiniture da bentley, costi di esercizio di panda a metano. Mi pare normale che con 4/5 mila euro in piu altre vetture simili di altre marche siano più curate, ci mancherebbe ( si parla di 10 milioni del vecchio conio) ma l'alternativa è questa piu economica o meno. spesso si sceglie la seconda, ma non sta a me giudicare ogn'uno ci fa quello che vuole con i soldi.

Ffgh

Ottima auto

Inguardabile.

auto decisamente valida. Finalmente un auto sicura (6 airbag, ripresa buona per i sorpassi, gomme larghe), rifinita negli accessori, spaziosa, ad un prezzo da utilitaria vera. Spero che se ne vendano tante e che la gente apprezzi l'auto per l'utilità e non per le apparenze.

non mi sembra male come proposta ( il prezzo è corretto). mi sarebbe piaciuto molto se avessero fatto la nuova tipo con una forma simile alla precedente tipo (che aveva una abitabilità pazzesca)

Più la guardo e più non la capisco questa operazione " nostalgia " sembra di rivedere la metà degli anni 90 . Dietro il posteriore mi ricorda qualche volvo....ma al di là di questo non vedo proprio quale siano le ambizioni del gruppo come vendite e chi dovrebbero essere i clienti. Con questi soldi oggi trovi una BMW serie 3 e90 in ottimissimo stato o una 159 semi nuova ....vuoi mettere?

Spero che la due volumi e la wagon saranno decisamente meglio riguardo l'estetica......................

PER LA REDAZIONE: prova abbastanza completa, ma non è chiaro se i posti posteriori abbiano una bocchetta dell'impianto di riscaldamento/condizionamento posizionata dietro/sotto il bracciolo centrale anteriore; nemmeno le foto chiariscono questo dubbio. Purtroppo 500L/500X/Renegade basate sullo stesso pianale B-wide non la hanno e su auto di queste dimensioni è una grave mancanza (certo la Tipo ha un prezzo stracciato, ma ad un lettore CD si rinuncia, mentre all'aria condizionata davvero efficace per tutti i passeggeri...)

mamma mia quanti flame sulla produzione di una macchina di cui fondamentalmente non frega niente a nessuno. Il mio pensiero personale: Vista, letto l'interessante articolo, rimane in concessionaria perchè mi fa schifo.

Aho! Con la vernice metallizzata è, o almeno sembra nelle foto, veramente una bella macchina. Brutto, invece, quel malloppone air bag sul volante. Altra pecca l'assenza del lettore CD. Per i prezzi, poi, dovrebbe fare piazza pulita di tutte le versioni base delle più presuntuose concorrenti "blasonate". Certo, peccato per il non made in Italy. Dobbiamo sentire sempre questa lagna del costo della mano d'opera italiana mentre i salari italiani sono i più bassi d'Europa: è penoso.

Scusate sono nuovo e non voglio urtare i sentimenti di nessuno. Premetto che non tengo per nessuno ma solo per quello che mi piace e ke può essere valido, con razionalità o con il cuore. Da quello ke vedo però stà tipo smuove forum a go go, quindi mi sa ke sarà un buon successo

Purtroppo è sempre una Fiat. Sinonimo di qualità scadente e poco affidabile!

Costa poco ok, ma bella è un altra cosa. Giusta per mercati poco esigenti. In Italia non credo ne vedremo tante. La vedrei bene giarare in paesi come India, Moldavia o similari...

La macchina è gradevole peccato che non sia ibrida ( Capisco!Ma persa un'occasione di vedere lontano.E' un lancio miope )poi per giunta la versione della Tipo Diesel da piazzare in questo momento di crisi del Diesel in tutto il mondo,il Diesel e un motore maledetto ben gli stà a chi li costruisce,prendere gli uccelli baduri,anche gli euro 6 inquinano di più di un motore a benzina,ripeto motore maledetto come il suo creatore che finì tragicamente annegato in Atlantico.

Per me, che non ho alcun pregiudizio come non tifo per nessuna casa automobilistica, questa tipo ha tanta sostanza che magari compensa una mancanza di stile accattivante (soggettivo), per cui il suo costo è alquanto aderente alla sue peculiarità. Anche se meno comoda di questa tipo sono però entusiasta della mia Mazda 3 2.2D con cambio automatico fantastico. Solo 10.000 € di differenza, tanta e tanta qualità e tecnologia trasbordante.

Bella, filante,veloce,buon bagagliaio,parca nei consumi,prezzo interessante. Che cosa vuoi di più. Peccato che non sia straniera.... e poi è una Fiat. Capittto!

Potente il video con la musica di Vivaldi: bravi!

Il prezzo è aggressivo e lo stile, secondo il mio modesto parere altrettanto moderno, l'auto è interessante può piacere oppure no, (costruita dalla TOFAS in Turchia? sono anni che la FIAT produce i propri veicoli in questo stabilimento dove è la stranezza?) ritengo tale auto semplicemente un ritorno al 3 volumi che mancava da tanto tempo nei listini FIAT, personalmente mi attira e nei prossimi giorni andrò a curiosare in concessionaria per toccare con mano la qualità degli interni,un saluto a tutti i lettori,Raffaele.

Bella fuori,buon motore,"prezzo risicato".....abitacolo bruttino,tutto sommato un buon prodotto...nulla di travolgente.

Ho notato qualche commento ,che questa auto è low cost ,per me il motore è vetusto, il 120 cv.multjet risale alla prima versione della bravo e costa un botto 20.000€ vi sembrano pochi?

Costa come una utilitaria della Dacia Ma è un'auto di categoria superiore con accessori di serie molto validi. Cosa voler di più.

Io dico la mia, se i prezzi sono questi è una gran macchina. Ovvio che non puoi aspettarti motori da bmw e interni da audi ma per una famiglia che ha bisogno di spazio e che non vuole spendere uno sproposito va più che bene. Sopratutto nella versione 1400 benzina. Poi per chi vuole un'auto sfiziosa c'è sempre la 500 o la 500x. Spero che la versione station vagon non si discosti troppo come prezzi e che magari mettano il 1400 turbo benzina da 120 cv. Per me che ultimamente ho il rifiuto per i diesel sarebbe la quadratura del cerchio.

Io dico la mia, se i prezzi sono questi è una gran macchina. Ovvio che non puoi aspettarti motori da bmw e interni da audi ma per una famiglia che ha bisogno di spazio e che non vuole spendere uno sproposito va più che bene. Sopratutto nella versione 1400 benzina. Poi per chi vuole un'auto sfiziosa c'è sempre la 500 o la 500x. Spero che la versione station vagon non si discosti troppo come prezzi e che magari mettano il 1400 turbo benzina da 120 cv.

Complimenti al centro stile Fiat, peggio di lei solo la Duna

orrenda!

Ma quante zuffe che vedo ogni volta che si parla di FCA / VW......e questa auto fa schifo....e gli interni...e i motori....e la Duna....e il Dieselgate....ESTIGRANDISSIMI CACCHI?! Ma vi volete fare furbi una buona volta e imparare l'educazione e il rispetto per gli altri? Solo perchè è un blog vi permettete di scrivere qualunque cosa vi passi per la testa, se fosse un forum avrebbero già cacciato l'80% degli utenti. Non conosco l'età media dell'utenza, ma sicuramente oscilla intorno ai 18, non di più.

Non ho capito bene, in alto nella pagina c'è scritto che consuma 23.8 Km/l e nella prova fa una media di 14 km/l? Se èè così mi tengo il mio Diesel 2000 del 2001 che fa 18 km/l... infine avrei un'latra domanda: siamo sicuri che se stacco in concessionaria un asssegno di 12.500 euro (più messa su strada etc.) mi danno una tipo? Secondo me no, chi vuole scommettere? Se così dovesse essere sabato ne compro una. Vi terrò informati.

Se ti può essere utile, ho lo stesso motore (1.6 mjet2 120cv) sulla mia trekking, per quanto riguarda i consumi, dipende molto dal tipo di guida. Normalmente nella guida tranquilla quotidiana, mediamente si fanno tra i 16 e i 18 kml, ma, adottando una guida più "sportiva" si fanno i 14/15. Viceversa, adottando una guida estremamente attenta ai consumi, con 42lt si arrivano a percorrere anche più di 1000km (23.8kml). Io personalmente guidando "normalmente" su statali, provinciali e citta, con un pieno (42lt) faccio mediamente tra 800 e 900km. Per quanto riguarda la silenziosità, devo dire che il motore è realmente molto ben riuscito, robusto, affidabile, silenzioso, scattante quasi sportivo, grande coppia a tutti i regimi (320nm) e con tutte le 6 marcie fin da 1000 giri. Molto piacevole nella guida, nei sorpassi ha uno scatto e una ripresa sempre pronto che da una bella sicurezza. Da pochi giorni ho fatto il tagliando, €95 più iva compreso il costo dell'auto sostituva. Per me è uno dei migliori turbodiesel attualmente sul mercato. Ciao

Esteticamente è oltremodo brutta, sembra una macchina giapponese dei primi anni 2000... mi dà l'idea di un design affrettato e poco attuale. Per il resto è ciò che ci si aspetta, sicuramente pratica e dalle spese di gestione basse. Ok la dotazione, prezzo onesto... non sarebbe stato lecito chiedere di più.

Io trovo enorme la differenza di prezzo fra la versione benzina (12.500 euro) e la versione diesel (19.900 euro). Immagino siano due versioni diverse e la più cara sia più accessoriata, ma mi domando se non si stia dilatando il differenziale di prezzo fra benzina e diesel, soprattutto dopo lo scandalo dieselgate e la necessità per le case di correre ai ripari, extra costi dovuti a serbatoio di ADBlue, maggiori controlli emissioni etc. Se questo differenziale si dilata, hai voglia a recuperarli con il modesto risparmio di carburante, si preannuncia la fine del vantaggio del diesel e finalmente avremo meno macchine inquinanti.

La presentazione ufficiale sarà domani ma già stamani in un noto concessionario di Milano ho avuto il piacere di vederla e vi assicuro che è veramente una gran bella Fiat. Poi ognuno ci mancherebbe ha le proprie opinioni ma secondo me potrà far cambiare idea a monti detrattori del marchio italiano. appena mi sono seduto chiudendo la portiera ho notato il rumore della portiera che non sbatte, tutti i comandi sono al posto giusto, la regolazione del sedile e del volante fa trovare la posizione perfetta a persone di tutte le taglie. Bagagliaio enorme, accessoriata di tutto punto e......12500€ come prezzo di lancio direi un'affare. Domenica ritorno per una prova su strada.

Ancora non ho avuto il piacere di guardarla dal vivo nel concessionario accanto a casa, ma già in foto mi piace veramente molto è elegante ma anche muscolosa come linea, ben accessoriata, prezzi giusti 19.900 euro per la top gamma con l'ottimo 1.6 mtj che conosco è un'affare e non da minimamente il senso di "economico" anzi e ha una bella presenza scenica, gli interni hanno un design semplice ma tutto ben fatto, e le varie testate automobilistiche parlano bene degli interni, insomma mi sembra un'auto dalle grandi qualità offerta a prezzi umani senza dare il senso di "dacia" ne vedremo tante in giro! Comunque la versione 5 porte e la sw sono più curate della sedan, alcune foto spia hanno ritratto un mulo della tipo a 5 porte, con fari diurni al Led, il classico tappo anteriore per il sensore della frenata automatica quindi si presume che le versioni 5 porte e sw saranno più "europee" e se si mantengono con pressi di poco superiori alla sedan che già di suo fa la sua figura avrà un'ottimo successo, e arriveranno anche motori più spinti come il 1.4 tjet 120cv a gpl e il cambio automatico a doppia frizione tct.. Sta bene con il grigio scuro, bianco o nero anche bronzo non è male gli da un so che di più ricercato, io per ora la promuovo a pieni voti.

Allora vi aggiorno come promesso. I prezzi sono quelli ovvero c'è uno sconto di circa 2000 euro sia sul benzina che sul diesel e non c'è il trappolone del finanziamento obbligatorio. In altre parole con 12500 euro ci si porta a casa una gran bella berlina. Esteticamente è piacevole ed è iperaccessoriata anche nella versione base che manca sono di alcuni optional che potrebbero o meno interessare. Ho provato la versione diesel 1600 per un tratto abbastanza breve ma mi sono fatto un'idea della macchina. Mi è sembrata un po' imprecisa e troppo reattiva con lo sterzo, l'impressione è che i pneumatici fossero troppo gonfi. Insomma non è stabile come la mia vecchia auto (che però appartiene ad un'altra categoria di prezzo) e non assorbe bene le asperità del terreno. Il motore ha una buona coppia in basso e mi è sembrato convincente anche se una volta rimesso il posteriore sulla mia auto (un 2000 cc del 2001) ho deciso di tenermela finchè non si autodistrugge... poi magari un pensierino a questa low cost veramente ben fatta ce lo farò. Ah... se fossi Dacia correrei ai ripari ed anche in fretta.

Le pecche di questa auto sono solamente 3: L'assenza del multilink al posteriore, che su un'auto di 4,50 mt si farà sentire, La mancata carenatura del sottoscocca ,che la rende con un cx di 0,29 al pari della tempra di 20 anni fa e di conseguenti consumi, infine quell'orrendo accesso al bagagliaio che avrebbe dovuto essere un portellone unico con il lunotto. A queste condizioni, skoda rapid e seat toledo, vw jetta e compagnie a cantare avrebbero preso castagne sui denti, anche in considerazione dei 120 cv su una vettura da 1270kg a secco. Mi chiedo come sarà l'erogazione dell'euro 6. Purtroppo fca /fiat ragiona a parti intime in questo caso. Eppure la dart da cui proviene la tipo si presenta con soluzioni davvero interessanti...

Un suggerimento alla redazione: non si potrebbero ordinare i messaggi per data decrescente ovvero dal più recente al meno recente?

Vista oggi. Bella, bella, bella. E intanto che la ammiravo nei box del Concessionario 2 contratti, con grandi prospettive. Parola di venditore. Saluti vaggasari.

Fatta per i mercati 'emergenti' e riciclata per il ben più esigente mercato europeo!Poi alla faccia dei 12.500,00 € questa versione ne costa quasi 20.000,00 sincermente no grazie!

Mi sono iscritto al blog per dire che oggi pomeriggio l'ho vista. Fuori è molto bella. Dentro naturalmente non è splendente: è normale. Non supera il test della chiusura porte: quasi accostate e lasciate andare senza spingere non si chiudono da sole. Però è un'automobile che "risolve il problema" per soli 14000 €. La comprerei (1400 a benzina) ma a mia moglie non piace. La 500L 1300 diesel (a benzina questa non la comprerei) costa troppo. In questo momento al primo posto è passata la Kia Venga 14000 Diesel versione base. Però la Tipo è bella.

Vista e provata. Esterno serioso e massiccio equilibrata nei volumi assolutamente non brutta. Interno ben fatto ottimi sedili plancia imponente spaziosa anche dietro fianchetti portiere e parte bassa plancia oltre che tunnel centrale in plastica rigida ma resistente, bagagliaio veramente grande e ben protetto da moquette ottima ľapertura automatica. Per prova avevano disponibile solo la diesel anche se sono interessato al benzina bè che dire motore veramente potente e deciso ottimo cambio molto pronta anche la frenata ho valutato attentamente il comfort (soffro di mal di schiena) passando allegramente su buche e dossi artificiali che dalle mie parti abbondano e posso dire è molto buono le sospensioni non hanno una risposta secca e l'auto non saltella e piacevole sorpresa nessuno scricchiolio. Dimenticavo veramente ben accessoriata ottimi i sensori di parcheggio e la retrocamera perché dietro si vede pochissimo peccato che la retrocamera non sia prevista per il benzina. Impressione generale positiva non si ha assolutamente l'effetto dacia o dr come il prezzo faceva presupporre per concludere direi che è sicuramente un'auto concreta e robusta almeno nella mia impressione non è emozionale come la 500x ma ripeto è concreta, nell'ora che sono stato in concessionaria ho potuto constatare che le persone che la guardavano erano dai 45/60enni anche con figli gente matura che sa cosa guardare su un'auto. Rimango in attesa di provare il benzina perché sono interessato a gasarlo (spostamenti brevi e frequenti). Se avete domande chiedete pure

I Love DR, penso che siamo tutti un pò abituati a credere che ciò che arriva da oltre confine abbia dei pregi o difetti; se il confine scavalcato è quello "tedesco" allora il prodotto è valido, se arriva da "altrove" o da Torino... fa schifo. Questo è il pregio del marketing delle case tedesche che, a volte barando (2015) o sabotando (1980...proprio in casa Fiat) riescono a piazzare più auto. Polo ad esempio è uguale a ibiza (che costa 9000 euro meno a parità di tipologia), skoda Fabia (che costa come ibiza) etc... poi tutti voglio Golf, che a 80 000 km necessita messa a punto di motore, distribuzione etc...

Era dai tempi della Palio Weekend che la fiat non tirava fuori un obrobrio del genere. Mi stavo preoccupando, ultimamente stavano creando dei modelli troppo decenti per loro. Con la Tipo hanno di nuovo messo le cose in chiaro.

Dopo anni di linee orrende standardizzate da un mercato di cattivo gusto finalmente ritorna il vero stile . E' prodotta in Turchia ? E allora ? Qualcuno si è forse fatto dei problemi ad acquistare 500 o i minifurgoni Panda prodotti in Polonia ? Se per acquistare italiano devo scegliere una " palla " ( o meglio semipalla ) come la Lancia Y o uova come le Bravo e le Alfa Mito e 149 ( impensabile da me poterla chiamare Giulietta ) e non poterle guardare quando scendo per non dare di stomaco preferisco andare in bicicletta . Se in garage ho una Toyota di 19 anni ed un'Alfa di 23 è perchè negli ultimi 10 anni non ho visto niente di decente con cui sostituirle , avessero presentato la nuova Tipo un anno e mezzo fà non avrei sicuramente speso 8.000€ sull'Alfa e 6.000€ sulla Toyota per rimetterle a nuovo . Peccato per le motorizzazioni limitate , se dovessero offrirla anche con il 1.4 multiair turbo che equipaggia Punto Mito e 500 od almeno una motorizzazione a benzina un pò più potente penso che valuterei seriamente l'acquisto .

Salve a tutti, io ho provato quest'auto nella versione 1,6 multijet 120 cv; a mio modesto parere il motore non è insonorizzato come descrivono nella prova. Qualcuno ha avuto occasione di provarla? L'ho confrontata con la mia opel astra 1,6 CDTI 136 CV

Vista domenica e mi ha fatto un'ottima impressione! Ho intenzione di cambiare auto e volevo un consiglio. Premetto che nulla mi interessa di marca, dove viene prodotta e se la gente si gira a guardarla, quello che cerco è: buoni consumi e comodità di guida (percorro sui 30.000km/anno), ampi spazi (ho un bimbo di pochi mesi e ogni volta che ci si muove è un trasloco), estetica appagante (non ha le linee aggressive che piacciono a me, ma comunque la trovo carina ed elegante) e un costo contenuto (la Tipo ha addirittura un prezzo low-cost). Il mio dubbio è questo: secondo voi meglio prendere il 1.6 120CV o il 1.4 benzina e poi montargli l'impianto GPL? Grazie

Bella autovettura. Peccato che non sia originale: ricorda le linee della mondeo e della Jaguar xe. Tanto per specificare, avendo letto altri commenti: la FCA non è più italiana e paga le tasse all'estero. Le assunzioni sono fatte in regime di agevolazione dei contributi, così come i licenziamenti che hanno preceduto le assunzioni attuali: alla fine il saldo degli operai utilizzati in Italia è inferiore a quello di 4 anni fa e lo stato (noi cittadini) abbiamo pagato prima la FIAT e ora la FCA per efficientare l'azienda...che è andata all'estero. Se si considera il PIL prodotto in Italia, la WV ne genera di più. La colpa non è certo di Marchionne, ma delle scelte politiche: andava rivisto il peso fiscale sull'azienda per convincerla a rimanere in Italia e non una politica sugli operai.

Secondo il mio parere con questo modello la fca fà un passo indietro ai tempi di lancia lybra o regata auto che non hanno avuto iil sperato successo.Un altro appunto il prezzo per me è salatissimo.

Secondo il mio parere con questo modello la fca fà un passo indietro ai tempi di lancia lybra o regata auto che non hanno avuto iil sperato successo.Un altro appunto il prezzo per me è salatissimo.

E' un auto già vetusta,sembra una jaguar vecchio tipo e poi a quel prezzo che per me è salatissimo.

Molto bella. Se avessi figli ci farei davvero un pensiero. A me piacciono molto le FIAT cosi', pratiche, semplici, fatte per essere usate tutti i giorni. Ma adesso.... chi compra piu' la Punto? Costa di piu' e da' di meno!

Provata al Mirafiori Motor Village : è un cesso con i ruotini, poi è prodotta in Turchia quindi una ragione in più per non comprarla !

Viene provata la più costosa del listino per scrivere "..non costa molto in rapporto alla ricca dotazione.." Secondo me andava provata la 1.4 benzina a 12.500€ scrivendo che il prezzo è strepitosamente basso... Sono scelte editoriali, già!

Che bella!!! Assomiglia in meglio alla Bmw 320.

Diciotto mila circa euri la rendono competitiva sul mercato. Il motore fiat da trecento venti newton/metro un ottimo prodotto. Non mi piacciono le rifiniture gli interni le plastiche dopo averla vista in concessionaria. Sarebbe bello avere questo motore su una skoda octavia.......

Come vorrei che questa vettura sarebbe in vendita anche negli USA...anche se qua un'auto simile gia c'è...Dodge Dart

Come vorrei che questa vettura sarebbe in vendita anche negli USA...anche se qua un'auto simile gia c'è...Dodge Dart

Questa macchina dovrebbe rilanciare la FCA??? Ma l'avete vista è una skoda anni 90 con qualche accessorio in più. Ma cosa ci metto non a fare come i coreani che copiano le macchine tedesche, le fanno meglio e che costano meno e ne vendono un sacco....???? Per me voto 0.

Questa macchina dovrebbe rilanciare la FCA??? Ma l'avete vista è una skoda anni 90 con qualche accessorio in più. Ma cosa ci metto non a fare come i coreani che copiano le macchine tedesche, le fanno meglio e che costano meno e ne vendono un sacco....???? Per me voto 0.

Più tosto mi faccio l'abbonamento con i mezzi pubblici a vita...CHE SCHIFO

Più tosto mi faccio l'abbonamento con i mezzi pubblici a vita...CHE SCHIFO

Fca o vw.....vw o fca......fca o vw.....questo è il dilemma.....cosa acquistare!!!???

Non c'è nulla da commentare.....non c'è ritmo...linea.....strada....da seguire se non il proprio gusto nel ..palio.....delle auto....mai ....renegade.....il proprio ....".punto"....di vista.......per quanto....grande punto...sia. ...o.....evo....luto....sia. l oggettivita è solo un...qubo....in questa chat dove ognuno guarda solo la sua opinione e non accetta l....idea....che un auto puo anche essere solo sfortunata come il lancio di un....doblo...ne. testa o croce?

vettura economica e ben fatta. aspetto la SW.

fiat tipo un nome storico, ma un ottima auto lo provata per la grandezza ed il prezzo e' un auto ottima, peccato pero' che le berline in italia non sono vendute tanto. la vettura sia in esterno che l ' interno nel complesso e' una macchina fatta bene ed sembra anche abbastanza robusta come auto. complimenti fiat avete fatto un auto accettabile anche nel prezzo guardiamo di andare avanti e battare i tedeschi nel mondo di autovetture.

fiat tipo un nome storico, ma un ottima auto lo provata per la grandezza ed il prezzo e' un auto ottima, peccato pero' che le berline in italia non sono vendute tanto. la vettura sia in esterno che l ' interno nel complesso e' una macchina fatta bene ed sembra anche abbastanza robusta come auto. complimenti fiat avete fatto un auto accettabile anche nel prezzo guardiamo di andare avanti e battare i tedeschi nel mondo di autovetture.

....come ci sono ad oggi 600.000 pensionati che vanno via dall'Italia perche non ce la fanno a sopravvivere...anche l'Italia dei motori ha dovuto prendere le sue contromisure nei confronti di un governo che non vuole bene agli Italiani ed ai datori di lavoro degli stessi. Qualsiasi sia la sua strategia di marketing,che io non ho la conoscienza per criticare, va bene se porta lavoro e occupazione negli stabilimenti posti in Patria. In ogni caso..100 volte comprerei ua Tipo che non una Dacia ad esempio..che credetemi,ho provato e guidato.... ma niente a che vedere con la qualita del prodotto Italiano anche se low-cost. Lo considero un buon progetto!

....come ci sono ad oggi 600.000 pensionati che vanno via dall'Italia perche non ce la fanno a sopravvivere...anche l'Italia dei motori ha dovuto prendere le sue contromisure nei confronti di un governo che non vuole bene agli Italiani ed ai datori di lavoro degli stessi. Qualsiasi sia la sua strategia di marketing,che io non ho la conoscienza per criticare, va bene se porta lavoro e occupazione negli stabilimenti posti in Patria. In ogni caso..100 volte comprerei ua Tipo che non una Dacia ad esempio..che credetemi,ho provato e guidato.... ma niente a che vedere con la qualita del prodotto Italiano anche se low-cost. Lo considero un buon progetto!

ho letto commenti favorevoli e non, ma è giusto cosi'altrimenti ci troveremmo tutti con la stessa auto gli stessi abiti e cosi'via i gusti sono gusti ,personalmente l'ho provata come avevo già commentato a dicembre e sono rimasto soddisfatto per spazio interno ,bagagliaio enorme ,guida magnifica ,aspetto grintoso ,insomma tutto ok quindi anche per il prezzo l'ho acquistata la uso tutti i giorni per lavoro e non posso che aggiungere commenti favorevoli, è un auto magnifica

ho letto commenti favorevoli e non, ma è giusto cosi'altrimenti ci troveremmo tutti con la stessa auto gli stessi abiti e cosi'via i gusti sono gusti ,personalmente l'ho provata come avevo già commentato a dicembre e sono rimasto soddisfatto per spazio interno ,bagagliaio enorme ,guida magnifica ,aspetto grintoso ,insomma tutto ok quindi anche per il prezzo l'ho acquistata la uso tutti i giorni per lavoro e non posso che aggiungere commenti favorevoli, è un auto magnifica

Salve, sono Emilio, oggi come oggi, tutti i marchi automobilistici producono fuori per abbassare i costi (nessuno e' profeta in patria), percio', al di la' di cio', penso che questa berlina Fiat 4 porte ci voleva proprio (era ora), dopo la Croma anni 90 e la Fiat Linea (che in italia non e' arrivata), e non e' vero che gli italiani non le apprezzano, perche' poi comprano le 4 porte Audi e Bmw e Mercedes, che costano 3 volte di piu' ed oltre .... una cosa e' fare gli spacconi, un' altra cosa e' comprare una berlina 4 porte al prezzo di una utilitaria; l' elettronica ormai costa poco a tutti, e' accessibile, i rivestimenti interni sono quelli ella Punto Evo? Ebbene? Perche' la Punto la compri e questa no? E' uguale .... i motori idem, ottimi motori, ai tempi d' oggi sono i migliori sul mercato; e non dimentichiamo che la Fiat ha la migliore meccanica al mondo (anni 60 bialbero Lampredi - anni 80 il FIRE - anni 90 il Turbo diesel Common rail iniezione diretta) ..... nemmeno i giapponesi ci hanno mai raggiunti .... quindi .... se questa nuova Tipo 4 porte non piace, NON COMPRATELA ... ma non vale meno delle altre, anzi ..... e se vi venisse il dubbio di eventuali difetti di fabbrica, be' sappiate bene che le fiat le aggiusti sempre e comunque, ed inoltre se si rompe una TANTO DECLAMATA AUDI, BMW, MERCEDES, sono "uccelli per i diabetici" ..... cioe', "azzi amari" ..... escono tutte difettose, cosi' come escono tutte perfette, e' una questione di stock di produzione periodici, tutto qui! Difendiamo il prodotto italiano, la progettazione e' italiana, e questo e' cio' che conta, anzi, se potessi la comprerei subito, a me piace; attendo di vedere una eventuale versione a gas (gpl o metano). Buona guida a tutti e che ognuno guidi cio' che piu' gli gusta .... un triciclo chicco?

Salve, sono Emilio, oggi come oggi, tutti i marchi automobilistici producono fuori per abbassare i costi (nessuno e' profeta in patria), percio', al di la' di cio', penso che questa berlina Fiat 4 porte ci voleva proprio (era ora), dopo la Croma anni 90 e la Fiat Linea (che in italia non e' arrivata), e non e' vero che gli italiani non le apprezzano, perche' poi comprano le 4 porte Audi e Bmw e Mercedes, che costano 3 volte di piu' ed oltre .... una cosa e' fare gli spacconi, un' altra cosa e' comprare una berlina 4 porte al prezzo di una utilitaria; l' elettronica ormai costa poco a tutti, e' accessibile, i rivestimenti interni sono quelli ella Punto Evo? Ebbene? Perche' la Punto la compri e questa no? E' uguale .... i motori idem, ottimi motori, ai tempi d' oggi sono i migliori sul mercato; e non dimentichiamo che la Fiat ha la migliore meccanica al mondo (anni 60 bialbero Lampredi - anni 80 il FIRE - anni 90 il Turbo diesel Common rail iniezione diretta) ..... nemmeno i giapponesi ci hanno mai raggiunti .... quindi .... se questa nuova Tipo 4 porte non piace, NON COMPRATELA ... ma non vale meno delle altre, anzi ..... e se vi venisse il dubbio di eventuali difetti di fabbrica, be' sappiate bene che le fiat le aggiusti sempre e comunque, ed inoltre se si rompe una TANTO DECLAMATA AUDI, BMW, MERCEDES, sono "uccelli per i diabetici" ..... cioe', "azzi amari" ..... escono tutte difettose, cosi' come escono tutte perfette, e' una questione di stock di produzione periodici, tutto qui! Difendiamo il prodotto italiano, la progettazione e' italiana, e questo e' cio' che conta, anzi, se potessi la comprerei subito, a me piace; attendo di vedere una eventuale versione a gas (gpl o metano). Buona guida a tutti e che ognuno guidi cio' che piu' gli gusta .... un triciclo chicco?

Ottima auto, ottimi motori, bella, attendo una versione a gas (gpl o metano), finalmente una berlina Fiat 4 porte

Ottima auto, ottimi motori, bella, attendo una versione a gas (gpl o metano), finalmente una berlina Fiat 4 porte

ma ragazzi ma stiamo scherzando!! qui si parla di 12.500 euro in promozione fino a fine febbraio, scorrete i listini di tutte le marche e poi fatemi sapere cosa avete trovato, parlare di audi che costa almeno il triplo non ha senso poi i gusti non si discutono e per fortuna che esistono gusti diversi ma giudicare un'auto solo dalla foto...sposereste voi una donna dopo averla vista solo in fotografia? io il genere tre volumi non l'ho mai preso in considerazione ma per curiosità (o attratto dal prezzo shock) sono andato a vederla ed è veramente un bel macchinone, poi non contento ho anche voluto provarla e adesso, avendo necessità di cambiare auto e non avendo un conto in banca da nababbi, ho il contratto firmato per l'acquisto di una fiat tipo!!! ripeto, i gusti sono gusti e rispetto quelli a cui non piace ma allo stesso modo bisognerebbe rispettare quelli a cui piace

ma ragazzi ma stiamo scherzando!! qui si parla di 12.500 euro in promozione fino a fine febbraio, scorrete i listini di tutte le marche e poi fatemi sapere cosa avete trovato, parlare di audi che costa almeno il triplo non ha senso poi i gusti non si discutono e per fortuna che esistono gusti diversi ma giudicare un'auto solo dalla foto...sposereste voi una donna dopo averla vista solo in fotografia? io il genere tre volumi non l'ho mai preso in considerazione ma per curiosità (o attratto dal prezzo shock) sono andato a vederla ed è veramente un bel macchinone, poi non contento ho anche voluto provarla e adesso, avendo necessità di cambiare auto e non avendo un conto in banca da nababbi, ho il contratto firmato per l'acquisto di una fiat tipo!!! ripeto, i gusti sono gusti e rispetto quelli a cui non piace ma allo stesso modo bisognerebbe rispettare quelli a cui piace

Vista dal vivo, non mi ha detto molto. Il frontale è meno imponente di quanto detto dalla prova

La mia Tipo 1.6 Opening Esdition Plus, l'ho ordinata il 30/12/2015 e mi è stata consegnata il 01/02/2016. La trovo entusiasmante: bella linea, tantissimo spazio per tutti e tutto e un motore scattante, veloce e soprattutto parsimonioso, (riscontrato un consumo effettivo di 19,9 km/l su percorso misto) e facile da guidare. E' la mia prima Fiat ed ho sempre detto che ne avrei comprata una solo quando Fiat mi avesse convinto per la qualità. E questa volta mi ha catturato davvero, (e non è facile con me!) e per la prima volta nella mia vita ho acquistato una Fiat e sono orgoglioso di averlo fatto. Consiglio a tutti che prima di fare i saputelli e di credersi intenditori, di provare l'auto e di percorrere almeno un centinaio di chilometri altrimenti meglio stare zitti perché si rischia di fare una pessima figura!

La mia Tipo 1.6 Opening Esdition Plus, l'ho ordinata il 30/12/2015 e mi è stata consegnata il 01/02/2016. La trovo entusiasmante: bella linea, tantissimo spazio per tutti e tutto e un motore scattante, veloce e soprattutto parsimonioso, (riscontrato un consumo effettivo di 19,9 km/l su percorso misto) e facile da guidare. E' la mia prima Fiat ed ho sempre detto che ne avrei comprata una solo quando Fiat mi avesse convinto per la qualità. E questa volta mi ha catturato davvero, (e non è facile con me!) e per la prima volta nella mia vita ho acquistato una Fiat e sono orgoglioso di averlo fatto. Consiglio a tutti che prima di fare i saputelli e di credersi intenditori, di provare l'auto e di percorrere almeno un centinaio di chilometri altrimenti meglio stare zitti perché si rischia di fare una pessima figura!

Caro Jonny Holiday, a parte che non so che voglia dire "vaggaro", non capisco il commento alla mia osservazione: quello che affermavo è che la Fiat non esiste più, esiste la FCA, società che paga le tasse all'estero. Quello che bisogna guardare è dove si pagano le tasse!!! Pertanto, guardando l'assetto societario, alcune auto del gruppo FCA generano PIL in Italia. ma anche altre case, considerate estere ne generano in Italia. Alla fine se vuoi "aiutare" il paese Italia, compra modelli prodotti in Italia, in società spinoffate dalla casa madre e di diritto Italiano. Se non sbaglio ad esempio la piccola Jeep. Quindi, dato che alla fine l'auto ce la paghiamo noi, scegliamo il modello che più ci piace e che ha le migliori caratteristiche di rapporto qualità/prezzo per il nostro stile di vita e, soprattutto, tasche. Detto ciò io la Fiat Tipo me la comprerei al volo: mi piace la linea, mi sembra adeguata alle mie esigenze e ha un prezzo che mi attira...altro che esterofilo!!! E per tenere la FCA in Italia ci voleva poco, un adeguamento delle tasse a quelle che gli sono state offerte all'estero, attività ammessa nel nostro ordinamento: il problema non è l'imprenditore, è la classe politica impreparata (o venduta a voler essere maliziosi...Andreotti diceva a pensare male si fa peccato, ma spesso ci si prende)

Caro Jonny Holiday, a parte che non so che voglia dire "vaggaro", non capisco il commento alla mia osservazione: quello che affermavo è che la Fiat non esiste più, esiste la FCA, società che paga le tasse all'estero. Quello che bisogna guardare è dove si pagano le tasse!!! Pertanto, guardando l'assetto societario, alcune auto del gruppo FCA generano PIL in Italia. ma anche altre case, considerate estere ne generano in Italia. Alla fine se vuoi "aiutare" il paese Italia, compra modelli prodotti in Italia, in società spinoffate dalla casa madre e di diritto Italiano. Se non sbaglio ad esempio la piccola Jeep. Quindi, dato che alla fine l'auto ce la paghiamo noi, scegliamo il modello che più ci piace e che ha le migliori caratteristiche di rapporto qualità/prezzo per il nostro stile di vita e, soprattutto, tasche. Detto ciò io la Fiat Tipo me la comprerei al volo: mi piace la linea, mi sembra adeguata alle mie esigenze e ha un prezzo che mi attira...altro che esterofilo!!! E per tenere la FCA in Italia ci voleva poco, un adeguamento delle tasse a quelle che gli sono state offerte all'estero, attività ammessa nel nostro ordinamento: il problema non è l'imprenditore, è la classe politica impreparata (o venduta a voler essere maliziosi...Andreotti diceva a pensare male si fa peccato, ma spesso ci si prende)

Iniziando le vedere per le strade assomigliano proprio alle ultime BMW e Mercedes varie ....che costano minimo il doppio....quindi sembrano essere un buon affare

Mamma mia che tristezza di macchina mi rimpiangere non solo la vecchia tipo ma anche la duna ha ha ha

Mamma mia che tristezza di macchina mi rimpiangere non solo la vecchia tipo ma anche la mitica duna ha ha ha

Finalmente l'ho vista dal vero. Mi piace la linea. Il motore lo conosco è ok. Speriamo che sia solida anche nel tempo.......fatico a fidarmi di nuovo...

Finalmente l'ho vista dal vero. Mi piace la linea. Il motore lo conosco è ok. Speriamo che sia solida anche nel tempo.......fatico a fidarmi di nuovo...

Finalmente l'ho vista dal vero. Mi piace la linea. Il motore lo conosco è ok. Speriamo che sia solida anche nel tempo.......fatico a fidarmi di nuovo...

Sono davvero orgoglioso del coraggio che ha avuto la FCA di lanciare una tre volumi piacevole ed economica sul mercato italiano; mercato dove l'italiano medio afferma "Qui le tre volumi non le acquista nessuno!". Sì, tanto che di questa Tipo ne sono state vendute solo a gennaio 2016 oltre 4200. Eh sì, non le compra proprio nessuno. Dal mio avatar sono evidentemente di parte: c'è solo da sperare che Toyota Italia apra gli occhi e decida di importare "Corolla" e "Camry" anche nel Bel Paese come valida (anche se sicuramente più cara) alternativa visto che "Corolla" e "Camry" si confermano anche nel 2015 due delle auto più vendute al mondo. - See more at: https://www.alvolante.it/news/fiat-tipo-prezzo-concorrenti-343909#sthash.mCLWVrVH.dpuf