In alcune vetture, il cablaggio del sensore di posizione dell’albero motore potrebbe non essere fissato correttamente: il rischio è che, alla lunga, le vibrazioni lo possano danneggiare, provocando lo spegnimento improvviso del propulsore. Il cavo va controllato in officina ed eventuamente sostituito. Se, invece, risultasse integro, è sufficiente montare un nuovo fermo per bloccarlo in posizione di sicurezza. Nel nostro Paese, le auto coinvolte nella campagna sono 536, equipaggiate col 1.0 EcoBoost.