Per 4142 auto arrivate in Italia e prodotte nel periodo mostrato qui sotto (con l’esclusione dei giorni dal 31 luglio al 3 agosto), il gioco fra il tappo e l’alloggiamento della cremagliera potrebbe essere eccessivo, causando rumore, mancato ritorno del volante nella posizione di marcia rettilinea e, al limite, distacco dell’albero di sterzo con perdita di controllo del veicolo. In base all’entità del difetto, in officina montano un “blocco” di sicurezza o cambiano la scatola di sterzo.