Sono 435 le auto richiamate in Italia, dopo alcuni casi di sovraccarico termico della batteria di questa suv elettrica; c’è il rischio di incendio. Si installa un nuovo software del modulo di comando della “pila” (andando in officina con le vetture dei model year 2019 e 2020, scaricandolo dalla rete nelle auto più recenti) che ne monitora la temperatura. Nel caso i valori crescessero troppo, il cruscotto inviterebbe ad andare in assistenza, dove si valuterebbe se cambiare la batteria.