marzo 2011
BMW Serie 1 M Coupé
Più volte annunciata e rinviata, finalmente la versione “cattiva” della coupé tedesca è diventata realtà. Per fregiarsi della M della Motorsport (il reparto sportivo della BMW) monta un 3.0 a sei cilindri con doppio turbo con 340 cavalli. Il cambio sarà manuale a sei marce: è quello della M3. La carrozzeria ha paraurti muscolosi e parafanghi allargati. Prezzo 55.000 euro.
Più volte annunciata e rinviata, finalmente la versione “cattiva” della coupé tedesca è diventata realtà. Per fregiarsi della M della Motorsport (il reparto sportivo della BMW) monta un 3.0 a sei cilindri con doppio turbo con 340 cavalli. Il cambio sarà manuale a sei marce: è quello della M3. La carrozzeria ha paraurti muscolosi e parafanghi allargati. Prezzo 55.000 euro.
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