Volkswagen Tiguan
La seconda generazione della suv Volkswagen Tiguan viene ora realizzata sulla piattaforma modulare MQB da cui nasce, tra le altre, la Volkswagen Golf: cresce la lunghezza di 6 cm (ora misura 449 cm), la larghezza di 3 (ora 184) e il passo viene allungato di 8 cm. Il risultato netto è che chi siede dietro ha 3 cm in più per le gambe, e il bagagliaio guadagna 145 litri di carico rispetto al modello precedente (615 litri con i sedili posteriori in posizione normale, 1655 abbattuti); una versione con passo lungo e 7 posti sarà realizzata per i soli mercati statunitense e cinese. La linea è spigolosa, con i listelli cromati della mascherina che ben raccordano i fari; non mancano tuttavia alcuni elementi più “morbidi”, quali il cofano e il tetto moderatamente discendente. I motori sono otto: quattro a benzina, con potenze da 125 a 220 CV, e altrettanti diesel, da 115 a 239 CV (in quest’ultimo caso si tratta del 2.0 biturbodiesel che ha esordito con la Passat). Curata la dotazione di sicurezza: tra le particolarità, il cofano che si solleva in caso d’urto con un pedone per ridurne le lesioni. Da 27.550 euro.
La seconda generazione della suv Volkswagen Tiguan viene ora realizzata sulla piattaforma modulare MQB da cui nasce, tra le altre, la Volkswagen Golf: cresce la lunghezza di 6 cm (ora misura 449 cm), la larghezza di 3 (ora 184) e il passo viene allungato di 8 cm. Il risultato netto è che chi siede dietro ha 3 cm in più per le gambe, e il bagagliaio guadagna 145 litri di carico rispetto al modello precedente (615 litri con i sedili posteriori in posizione normale, 1655 abbattuti); una versione con passo lungo e 7 posti sarà realizzata per i soli mercati statunitense e cinese. La linea è spigolosa, con i listelli cromati della mascherina che ben raccordano i fari; non mancano tuttavia alcuni elementi più “morbidi”, quali il cofano e il tetto moderatamente discendente. I motori sono otto: quattro a benzina, con potenze da 125 a 220 CV, e altrettanti diesel, da 115 a 239 CV (in quest’ultimo caso si tratta del 2.0 biturbodiesel che ha esordito con la Passat). Curata la dotazione di sicurezza: tra le particolarità, il cofano che si solleva in caso d’urto con un pedone per ridurne le lesioni. Da 27.550 euro.
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