Peugeot 3008: si viaggia comodi ma a caro prezzo

La linea di quest'auto è un po pesante, ma è molto originale! Per il resto, è un ottima vettura: eccellenti i motori (specialmente il 2.0 HDi) e gli interni, davvero ben fatti, originali e spaziosi. Riguardo al prezzo, beh a me non sembra eccessivamente alto, comunque chi compra una Peugeot dovrebbe sapere che trova robustezza ed affidabilità al 100%

Da un'auto messa da poco in commercio ci si aspetta motori euro 5... il prezzo è eccessivo ma in promozione sin dal lancio diventando abbordabile. Una grossa pecca di questa vettura è l'allestimento premium che non si può arricchire nemmeno dei fendinebbia...

La definisco il top del brutto stile Peugeot,e pensare che 10 anni fà arrivarono le prime 206.Una grande vettura con una linea sportiveggiante anche se gli interni non erano un gran che.

io appena l'ho vista sul sito non mi è piaciuta... l'ho vista dal vivo di dietro è proprio assurda...davanti forse è solamente accettabile....comunque questo crossover della pegeout non è riuscito benissimo.... quasi per niente se volgiamo proprio.... io non la comprerei mai....

I motori attuali sono stati tutti omologati Euro 5!! Per quanto riguarda l'auto, in generale, secondo me è bellissima. Inizialmente l'estetica sconcerta, ma è normale per auto che portano linee nuove e soluzioni mai viste. Poi ci fai l'occhio e più la guardi e più ti piace... almeno questo è stato l'effetto che ha fatto a me. Gli interni lasciano a bocca aperta, le plastiche di ottima qualità. L'efficienza dei motori è ai massimi livelli, l'abitabilità e la guida... se la provi non vorresti più scendere. Ovviamente sono pareri personali e i gusti, se permettete, possono non coincidere ma sono soggettivi e tutti da rispettare ;)

Ho acquistato la 3008 Tecno con cambio robotizzato a Luglio e ho fatto 7500 Km. Sinora ho riscontrato un grosso (per quanto stupido) difetto: la console centrale è così aderente ai sedili anteriori che è praticamente impossibile agganciare le cinture di sicurezza senza spellarsi le nocche delle mani! Specialmente se si trasporta una persona anziana ci sono davvero grosse difficoltà ad aiutarla ad allacciare la cintura. Bastava fare i ganci di allaccio più lunghi di 10 cm! Peccato... per il resto finora sono soddisfatto, specie del cambio che ti permette molta flessibilità (puoi agire sulle levette +/- in qualunque momento). per la linea poi, questione di gusti: però la funzionalità è garantita.

L'ha comprata un mio collega, l'ho vista dentro e fuori, a prima vista è molto sproporzionata, le ruote sembrano piccole, e quel maniglione al lato del sedile anteriore destro è un pugno in un occhio, io pensavo fosse il freno a mano! poi ho capito che era solo una maniglia, inutile perchè non è un suv o un fuoristrada. Il motere va bene, lo spazio pure, ma anche l'occhio vuole la sua parte. Per essere buona è buona. Poi restano solo i gusti personali. Questa è un'auto che piace o non piace senza vie di mezzo, e a me non piace per niente. Le case "rischiano" nel volere essere troppo originali per inventare linee nuove o per srprendere. Ogni tanto ci riescono ma ogni tanto prendono qualche "cantonata" vedi la Megane precedente a questa quella sia 3 che 5 porte col "culone" ,nel compesso era buona ma ha fatto un flop, La Renault Vel satis!! a palermo non se ne vede neanche una!! o la peugeut 1007, pochissime. Invece tutte le linee nuove delle tedesche sono armoniose e hanno + successo per esempio.

be nn sara belllisima ma bisogna cercare nuove idee e concezioni d'auto,pero devo dire l'interno e molto bello...come pure sara comoda nei viaggi...

... doppio post, scusate

Le ruote sembrano molto più piccole delle loro reali dimensioni, vero. Infatti a mio avviso la versione con Grip Control esiste solo con cerchi da 16" che sono decisamente sproporzionati (piccoli) rispetto alla dimensione dell'auto. Credo che il tuo collega abbia proprio questa versione. E' anche per questo (soprattutto) che io ho rinunciato al Grip Control anche se la differenza di prezzo era modesta (200€) ed ho scelto la versione Outdoor con cerchi da 18". Per la verità non ho proprio bisogno di usare la macchina in condizioni di terreno sdruciolevole/scivoloso. Il maniglione ha effettivamente poco senso... anzi devo ammettere che non ne ha per niente. Il fatto che le case francesi "rischino" con queste linee azzardate, però, dev'essere considerato un punto a favore e non una pecca. Grazie al cielo qualcuno "osa" e porta una ventata di aria nuova. Citi le tedesche: belle macchine, indubbiamente... ma che palle, passami il termine... una buona minestra, ma sempre la solita... e dopo un pò a me stufa. Ovviamente, rischiando, qualche cantonata si prende, ma non credo sia il caso della 3008. Sono convinto che se Peugeot si mettesse a produrre "sul serio" questa vettura se ne vedrebbero un sacco per strada e l'opinione generale cambierebbe, abituandosi alla nuova linea. Ed invece??? Per avere la mia 2.0 HDi dovrò forse aspettare la primavera!!

A me piace molto questa macchina e comodissima a pure motori interessanti va benissimo come auto per una famiglia per fare lunghi viaggi

A settembre, mi sono deciso dopo 7 anni di cambiare la mia 307SW optando di nuovo per una peugeot, avevo ordinato presso il mio concessionario di fiducia una 3008, 1,6hdi 2tronic tecno con wip nav, pack visibilità e vern.met.con tempi di consegna di 60 giorni,avrei in questi giorni dovuta riceverla,ma a seguito di comunicazioni della casa madre mi è stato comunicato che la consegna era prevista per febbraio 2010,per cui ho potato per una 3008 1,6hdi outdoor full optional presente in esposizione nel salone.Ebbene sono molto felice della mia scelta anche se la posseggo solo da due settimane sono rimasto veramente entusiasta sia per le qualità dinamiche, che per la percezione generale di qualità che la vettura offre,e sinceramente non la potevo immaginare con una linea migliore di come è stata realizzata,complimenti alla peugeot a costruito una vettura che è andata oltre ogni aspettativa emozionale.

L'ho acquistata il 29/12/2009, non posso ancora fornire giudizi tecnici ma e' bellissima. Vi dico solo una cosa la notte di capodanno circa alle 3 del mattino per sbaglio ho schiacciato il pulsante dell SOS e dopo pochi secondi una voce mi ha risposto " QUI' PEUGEOT ITALIA COME POSSO ESSERLE UTILE?" Saluti

nasce come concorronte del qashqai e riesce a vendere il 10% della concorrente; prezzi sempre in promozione altrimenti non la comprerebbe nessuno; motori euro4 quando ormai dovrebbero essere euro 5; allestimento base che ti costringe a rinunciare ai fendinebbia; in francia costa oltre 1500 euro in meno e prevede 4 allestimenti. Sono andato a fare una prova su strada e devo dire che ha un'ottima guidabilità, interni fantastici e linea passabile... dal preventivo sono riuscito a spuntare 6000 euro di sconto senza permute o rottamazione. A giorni sarò chiamato dalla nissan per vedere la nuova qashqai e sinceramente ne valuterò l'acquisto.

Ho acquistato una Peugeot 3008 a Gennaio e l'ho posseduta fino all'altro giorno perche' qualcuno a pensato bene di portarmela via, comunque volevo dire che sicuramente ne comprero' una identica perche' prima di questa auto avevo un Audi A4 ma vi posso garantire che gli interni sono fantastici ed e' di una comodita' che non pensavo potessi trovare in una Peugeot.Inoltre quando la si guida ci si rilassa perche' e' fatta benissimo.Io la consiglio a chiunque abbia voglia di passare ad una crossover o ad una macchina un po piu alta da terra.

Scusate una domanda stupida... me ne intendo poco... Sono curioso di andare al concessionario per chiedere meglio di questa macchina.. precisamente mi interesserebbe la versione tecno senza il cambio robotizzato.. 1.6 a gasolio.. Secondo voi li ha i fari allo xeno?

Qualche mese fa mi avventurai tra i concessionari per sostituire la mia stationwagon SW). Volevo cambiare genere e tutte queste nuove auto alte e quasi "fuoristrada" mi affascinavano, ma dopo aver girato un pò e aver letto alcune prove e vari commenti mi sono reso conto che sostituire la mia cara familiare non era così facile, ovviamente a un prezzo ragionevole. Per farla breve la scelta è caduta sulla 3008 e sulla Qashqai. Dal punto di vista estetico la Qashqai è a mio parere superiore alla 3008 ma....: gli interni sono decisamente inferiori rispetto alla 3008; gli scomparti della 3008 sono tanti e pratici mentre quelli della Nissan sono ridotti all'osso o poco di più; gli spazi interni per i passeggeri della 3008 sono decisamnete comodi, nella Nissan dietro uno alto 1,80 sfiora il tetto (io e i miei figli siamo tutti alti 1,80)e le gambe le deve tenere quasi in pancia. Insomma in 4 ma anche in 5 sul 3008 si viaggia bene, mentre sul Qashqai.....; il bagagliaio della 3008 penso sia il vero punto di forza di questa auto non so quale altro crossover abbia questo tipo di spazio dietro, ma il confronto con la Nissan è schiacciante. Bisogna vederlo per capire quanto sia funzionale e pratico questo bagagliaio, con la ribaltina e il sistema di abbassamento quasi automatico dei sedili dietro lo rendono credo unico inoltre ha una torcia estraibile con ricarica automatica una vera comodità. Per quanto riguarda la visibilià dietro in manovra ho provato il 3008 entrando nel mio garage e pur se non con la stessa visibilità della mia cara e vecchia familiare ha una discreta visibilità laterale che compensa con una buona manovrabilità e con due specchietti laterali molto funzionali, mentre non mi sono azzardato a provare il Nissan perchè ho ritenuto che i piccoli i finestrini laterali dietro non mi avrebbero consentito di manovrare in retromarcia tranquillamente. I famosi sensori di parcheggio non servono quando devi parcheggiare in spazi ristretti (meno di 10 cm dal muro)anzi danno solo fastidio. Insomma come avrete capito abbiamo comprato il 3008 e dopo 5000 km ne sono contento non sarà la macchina più bella sul mercato, ma ha tanti altri pregi che la rendono credo unica. Per quanto riguarda i difetti riscontrati sono pronto a confrontarmi con altri proprietari di 3008 prima di definirli veri difetti.

Ho comprato la 3008 1600 diesel con cambio robotizzato a settembre 2010 e ne sono contentissimo. Va bene e comoda e consuma il giusto. La linea poi mi è piaciuta subito appena l'ho vista. Quindi in sostanza la consiglio a tutti.. Ho un presentimento quando viaggio che in italia non abbia avuto un grande successo perchè ne vedo pochine. Mi piacerebbe sapere le vendite a oggi da noi. Peccato perchè personalmente penso sia migliore della qashai o tiguan ecc. Ultimamente sono stato in francia e devo dire che ne ho viste tantissime.. Cosa dirvi meditate gente meditate..

Sono innamoratissimo della 3008 ieri l'ho vista da un concessionario e debbo dire che è splendita. Dentro è un salotto bellissimo e poi trovo molto simpatica la sua linea. Sarà la mia prossima macchina al 100%.

Qualcuno ha notizie della Ibrida? Certo che se gli incentivi sull'elettrico non verranno riproposti, voglio proprio vedere quanti spenderanno 36000 euro per una Peugeot 3008, anche se ibrida. E a sconti come stiamo adesso sulla versione normale? Ho letto che si possono ottenere anche 6000 euro di sconto (circa il 20%), e' fantasia o realta'? Se e' vero, a chi giova mettere dei prezzi di listino cosi' alti? In caso di permuta, fanno ugualmente sconti? A me intriga la versione ibrida, ma i prezzi sono fuori dal mondo. Accetto consigli e/o commenti Tank

Volevo acquistarla ma stanno per uscire due nuove crossover: Peugeot 4008 e Citroen C4 Aircross che mi sembrano più evolute della 3008. Con una linea decisamente più gradevole .

Sarà anche bruttina come dice qualcuno (saranno belle le vostre...) ma io bado al pratico e la 3008 è una macchina fantastica. Devo dire la verità, se non l'avessi provata per sbaglio, non l'avrei considerata! Ragazzi, che viaggiare! In autostrada sei avvolto dai sedili, non morbidi ma confortevoli, il silenzio vi avvolge, la sesta marcia fa viaggiare la vettura, non proprio leggera, in souplesse. Visibilità galattica, consumi accettabili (ho il piede un pò pesante) e mai, ripeto mai, mi sarei aspettato tanta brillantezza da un 1.6, specie su una vettura di tale stazza. Ho montato il grip control, provato per test sul fango e devo dire che è ottimo, anche se ovviamente, scordatevi la trazione di una 4x4; unico neo, si disattiva a "soli" 50 km7h, proprio quando cominci a divertirti!! Ma credo che sia studiato unicamente per togliersi d'impaccio e per la sicurezza è meglio così. Il bagagliaio ha una caratteristica non rilevata nella prova de Il Volante: ha un pianale che può essere posizionato su due livelli; quindi puoi ricavare due sub-vani, nel superiore e maggiore, carichi le valige, mentre in quello più piccolo, inferiore, puoi caricare oggetti più fragili o al riparo dai movimenti; inoltre puoi aprire solo la ribaltina per accedere a qeust'ultimo vano. Inoltre gli schienali si ribaltano in avanti con un solo comando e con una sola mano.Unico difetto e grosso, è quando si viaggia in pieno sole frontale: il riflesso dell'ampia plancia è fastidiosa all'ingresso di gallerie, non si vede un granchè.... Una macchina davvero pratica con tanti cassetti e ripostigli (due sotto il pianale posteriore, nel tunnel centrale con vari jack per multimediale, tre , ripeto TRE prese 12 volt), ottimi accessori per la sicurezza passiva (tergi e luci automatici) ed ottimi sedili,m anche se un pò complessi da sistemare per l'ideale posizione di guida. Un ultimo consiglio a tutti. Smettiamola di comprarle, fatevi un bel noleggio operativo: scegliete durata del contratto e kilometraggio; costa magari 1.500-2.000 eur in più, ma basta un incidente dove la colpa è vostra per far tornare la bilancia a favore del noleggio. Lamps!

Ho acquistato una 3008 in ottobre 2012 e devo dire che sono soddisfatto . Buona tenuta di strada, ottimo comfort . Mi aspettavo qualcosa di meglio sui consumi - visti i dati forniti dalla casa - ma la sicurezza che trasmette quando la guidi non ha prezzo. Bruttina ? Forse, ma l'auto la guidi dall' interno e non da fuori ..... e gli interni sono proprio ok . Io la consiglio per chi vuole un' auto fuori dal coro.

Ho una Peugeot 3008 dal 2010, ho un avuto tantissimi problemi: le luci si fulminano ogni 2 mesi, è saltata la guarnizione di un pistone, e infine si sono rotte le schede di due centraline una che gestisce la batteria e una i fari, fra tutto siamo sui 1800 euro di spesa!! La sconsiglio!!!

una favola! IN TUTTO 1.6 hdi fap 120 cv cambio automatico di new generazione eat6 "stessa tecnologia del Porsche" consuma davvero poco............

E' brutta! Consuma Tanto! Io ho la 2.0 hdi outdoor da 3 anni. Non riesco a pensare di cambiarla! E' comoda come poche, non troppo alta, non troppo bassa, spazio a volontà in soli 437cm di lunghezza. E' veramente brutta! Ma quando sei alla guida, a parte il piantone del parabrezza in alcune occasioni hai sempre piena visibilità. La consolle centrale è magnifica, bella elegante. Io ho messo un navigatore 7", non mi piaceva quello sopra il cruscotto. Il tunnel centrale noi lo chiamiamo "cantina", oltre il resto ci sta anche la bottiglia da 1,5 lt d'acqua. La linea è veramente brutta, i cerchi di 18" spariscono. Un vero difetto? Cerchi e gomme grandi ma /50, in una buca importante pieghi sicuramente il cerchio, lo spessore della gomma non è sufficiente ad attutire l'impatto, ne ho piegati 2! E' da viaggiare! Senza fermarsi troppo in area di servizio, perché più la guardi fuori e meno vorresti farti vedere. E' così brutta che speri che nessuno ti ci veda mentre ci sali sopra. La guida? Ha bisogno di gomme raffinate. Di per sé è stabile ma se esageri e non sei equipaggiato di gomme morbide il retrotreno prova a venire al tuo posto. Con i giusti pneumatici invece belle curve sicure. Conclusioni: finché sei al volante te la godi davvero tanto, ma quando scendi, non girarti a guardarla, conserva nella memoria il piacere del viaggio! ;)

Devo dare dentro la ma famigliare e devo dire che né ho viste di auto ( nissan, ford c max, vw sportan, vw caddy , captur, vitara, e tante altre ) la migliore per i miei problemi che ho alla schiena è stata la 3008 sto davvero comodo e sto seduto come in un salotto ma è cara , avrei scelto la 3008 1,6 hdi 120 cv active cambio manuale , abito nella provincia di Udine qualcuno sa dirmi dove la posso trovare ad un buon prezzo nelle zone del Veneto e Friuli Venezia Giulia ? E quanto consuma la 1,6 active hdi da 120 cv ?