Ti consiglio caldamente il d3... anche io vengo da altra Volvo (v50 136cv Diesel) ed il D2 lo trovo sottodimensionato... ora da 2 anni guido il d3 aut. 150cv e sono il giusto compromesso

Peccato! Hanno rovinato la golf7... una delle più riuscite (dopo la g4)

Piacevole.... per tutti coloro che dicono che questo restiling è costato 100€ o che nulla è cambiato.... vero in parte, se volete leggervi dei vai restiling vw e derivate, vedi ultima a4 ad esempio.... identica alla precedente.... ma sulle italiane dobbiamo sempre spalare m***da

...la guarnizione non si deforma, anche perché il vano lo apri solo per prelevare la ruota di scorta o gli attrezzi, altro lì sotto non c’è.... certamente i pistoncini fanno più figo... e sulle tedesche.....