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I SUOI COMMENTI

28 novembre 2014 08:19
Ti sfugge che i due motori elettrici, fanno le veci del cambio (che non c'è) e il regime del termico è determinato dalla differenza dei due motori elettrici. È lo stesso sistema usato dalla toyota, stra-collaudato, affidabile ed efficente.
21 ottobre 2014 00:05
Infatti il grande difetto del ciclo ECE è che misura il consumo ibrido senza contare il consumo elettrico. Infatti in USA, che sono avanti, dicono che consuma 50 kWh * 100 Mliglia (quindi i 6.6 kWh durano 21 Km) e il consumo a benzina è di 11 l/100 km (9 km/l)
21 ottobre 2014 00:05
Infatti il grande difetto del ciclo ECE è che misura il consumo ibrido senza contare il consumo elettrico. Infatti in USA, che sono avanti, dicono che consuma 50 kWh * 100 Mliglia (quindi i 6.6 kWh durano 21 Km) e il consumo a benzina è di 11 l/100 km (9 km/l)
28 novembre 2013 15:03
Le norme ECE 48 sono molto elastiche: http://www.mitsubishiclub.cz/graphics/msgboard/61259/full/dlr---umiestnenie3.jpg Altezza minima: 25 cm massima 1,5 metri. almeno 60 cm di separazione e non più di 40 cm dentro.
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    Premetto che prima di comprarla l'ho provata molto bene grazie alla casa madre che mi ha concesso una prova della durata di una settimana.
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