Tutte le Ferrari di oggi sono oscene. Vedremo se con la Enzo qualcosa migliora, ma ho i miei dubbi

Brava la Ssangyong. Nonostante la loro scarsa esperienza nel mercato europeo e una linea molto particolare che non piace al pubblico occidentale, ce la mette tutta per migliorarsi. Bisogna ricordare che anche Hyundai e Kia facevano auto mediocri, e ora basti guardare il mercato: è l'unico Gruppo con il segno "+".

La base è la stessa (Piattaforma MQB), ma i materiali usati sono diversi (per Audi e Volkswagen si utilizza in maggioranza l'alluminio, mentre per Seat e Skoda si utilizza l'acciaio).

Bella prova, ma l'auto (perdonatemi il termine) è disgustosa. 4 per la prova, 1 per l'auto.