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Il sistema eAWS del Gruppo Volkswagen

I tecnici hanno sviluppato un sistema di barre antirollio attive allo scopo di ridurre il coricamento in curva delle auto alte e pesanti come la suv di alta gamma. Qui per saperne di più.

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AndyCapitan

20 maggio 2024 - 13:53

Auguri.... l'elettronica anche nelle barre antirollio..... : /

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