Ha fatto il suo debutto nella GR Yaris M Concept il nuovo 4 cilindri 2.0 con 400 CV, che potrebbe essere utilizzato per le prossime generazioni delle MR2 e Celica.
Oggi andare alla ricerca di una sportiva con il cambio manuale è quasi come scovare un ago in un pagliaio: difficile, ma non impossibile, come dimostrano le auto protagoniste di questa gallery.
Negli Anni 90 le coupé hanno conosciuto una popolarità senza precedenti, “affollando” le gamme dei costruttori generalisti. Ecco alcune di quelle che meritano di essere ricordate.
Sogni un’auto fuori dagli schemi attuali, con motore a 6 cilindri, che non costi troppo e con possibili prospettive di rivalutazione? Eccone alcune da mettere in garage.
Un'auto V8 è per sempre, si potrebbe dire parafrasando una nota pubblicità, il punto di arrivo per molti appassionati. Eccone 10 che hanno fatto la storia: qual è la tua preferita?
Non solo utilitarie best-seller: nell’arco della sua storia ultracentenaria, la più grande fabbrica di automobili italiana si è distinta anche per i suoi modelli sportivi.
Costruite solo pochi anni fa, queste super sportive meritano di essere ricordate in quanto esempio eccellente della migliore tradizione manifatturiera di casa nostra. Riscopriamole insieme.
La Dacia Bigster è una crossover comoda, con interni ampi e che non costa un’esagerazione. La versione full hybrid da 156 CV è vispa e fluida, ma non molto agile. In concessionaria dal 10 maggio.
La variante ibrida ricaricabile della C10 promette un’autonomia di 145 km con il solo aiuto della batteria e ha un 1.5 a benzina che funge esclusivamente da generatore di corrente. Vediamo come va su strada.
La più speciale delle gran turismo Aston Martin ha un V12 da 835 CV e 1000 Nm e tocca i 345 km/h. Ma è tra le curve che la Vanquish stupisce: è agile e intuitiva nonostante le dimensioni importanti e la sola trazione posteriore.
