Abbiamo “fatto un giro” su un prototipo di Hyundai Nexo che guida da sola. L’intelligenza artificiale lavora in maniera responsabile e dolce ma, prima della vendita (nel 2021) ci sarà ancora molto da fare. QUI per saperne di più.
Abbiamo “fatto un giro” su un prototipo di Hyundai Nexo che guida da sola. L’intelligenza artificiale lavora in maniera responsabile e dolce ma, prima della vendita, ci sarà ancora molto da fare.
Il motore elettrico da 163 CV alimentato da celle a combustibile fa della Hyundai Nexo una suv vivace e scattante. L’autonomia dichiarata non è male. In Italia, però, difficilmente la vedremo: fare il “pieno” di idrogeno è possibile solo a Bolzano.
