Scuderia Ferrari

Per la squadra più titolata dell'intera storia della Formula 1, la stagione 2015 si preannuncia piena di incognite ma anche di opportunità. Fare peggio del 2014, chiuso con due soli podi, è molto difficile: lo scorso anno la Ferrari ha chiuso la stagione senza vittorie in un Gran Premio dopo 21 anni esatti, visto che non accadeva dal 1993. Rivoluzionato l'organigramma: al posto di Luca di Montezemolo arriva Sergio Marchionne, che ha scelto come team principal Maurizio Arrivabene. Per il bresciano, al pari di Mattia Binotto (responsabile della power unit) e di Simone Resta (responsabile del progetto) è l'occasione della vita. Il direttore tecnico James Allison non ha rivoluzionato il progetto della precedente monoposto: le principali modifiche hanno riguardato la power unit, potenziata, e la disposizione dei pesi. Partito Alonso in direzione McLaren, la squadra è composta dal confermato Kimi Raikkonen (iridato con la Ferrari nel 2007) e dal tedesco Sebastian Vettel, quattro volte Campione del Mondo: si riparte da loro alla caccia delle Mercedes (senza dimenticare Red Bull e Williams, nel 2014 superiori alla Ferrari) dopo che i test invernali hanno confermato i progressi della nuova SF-15T.