Haas F1

Entrata in Formula 1 nel 2016, dopo due stagioni di “rodaggio” la Haas sembrava aver cambiato marcia, perché il quinto posto del 2018 era un ottimo punto di partenza. Lo scenario è cambiato totalmente nel 2019: appena 28 punti e nono posto finale, peggior risultato di sempre. La Haas, con un team composto dal francese Romain Grosjean e dal danese Kevin Magnussen, conclude il campionato del 2020 al 9° posto, con solo tre punti. 

Nel 2021 viene cambiata la coppia di piloti: Mick Schumacher - figlio d'arte del pluricampione Michael - e Nikita Mazepin. La stagione termina senza punti, con un 12° posto in Ungheria come miglior risultato. 

Nel 2022 ritorna Kevin Magnussen, portando un quinto posto nel GP di inizio stagione in Bahrain e una pole position a Interlagos a novembre. Il risultato finale è di 37 punti, che porta la scuderia all’ottavo posto in classifica. 

Salutato Mick Schumacher, la coppia di piloti nel 2023 è composta da Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg. Nel 2023 i risultati sono deludenti: decimo posto e 12 punti. Nel 2024 le cose cambiano in meglio: la scuderia racimola 58 punti che le valgono il settimo posto nella classifica costruttori.

Completamente nuova la coppia di piloti composta da Esteban Ocon e dall’arrembante Oliver Bearman, inglese, ma di scuola Ferrari. 

La VF-25 introduce un telaio completamente nuovo, sviluppato sotto la direzione tecnica di Andrea De Zordo, subentrato a Simone Resta nel gennaio 2024. L’obiettivo è quello di migliorare il settimo posto ottenuto nello scorso anno.