Pascal Wehrlein

Nasce in Germania nel 1994, Wehrlein, pilota tedesco-mauriziano, inizia la sua carriera con i kart nel 2003, per poi passare alla Formula 3 Euro Series nel 2012, anno in cui è arrivato secondo in campionato. Nel 2013 esordisce nella DTM all'età di 18 anni con la Mucke Motorsport prima di passare al team rivale dell'HWA nel 2014 dove diventa il pilota più giovane nella storia della serie a partire in pole position e a vincere una gara. Nello stesso anno viene arruolato come pilota di riserva per la scuderia Mercedes-AMG di Formula Uno, per esordire con la Manor Racing nelle competizioni della formula regina nel 2016, dove riesce a conquistare il suo unico punto della stagione. Nel 2017 passa alla scuderia di Formula Uno, la Sauber, dove conquista undici punti, prima di tornare alla DTM nel 2018. Nella stagione 2018/19 approda nella scuderia indiana di Formula E e viene confermato anche per la sesta stagione. Per l'ABB FIA Formula E World Championship 2020/21, Pascal Wehrlein passa alla TAG Heuer Porsche nel tentativo di essere incoronato primo campione del mondo di Formula E con questa scuderia. Nel 2021 ottiene solo un podio, e si piazza solo undicesimo nella classifica finale, anche a causa di una serie di infrazioni che sono costate la prima vittoria della Porsche in Formula E. Nel 2022, ancora insieme a Lotterer, forma per la seconda stagione un team interamente tedesco.