Sono 2915 gli esemplari (circolanti in Italia) da controllare per un problema alla scatola guida. A causa della scarsa efficacia di un sigillante utilizzato in produzione, l’elemento che mantiene il pignone dello sterzo nella sua sede rischia di allentarsi: se questa eventualità si verificasse, sterzare diventerebbe impossibile. L’intervento, che riguarda tutte le versioni (anche quella elettrica), richiede poco meno di un’ora di lavoro: consiste nell’aggiunta di una vite di collegamento e, se necessario, anche nella sostituzione del punto di fissaggio del pignone.