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La Tesla Model 3 di nuovo sul tetto d'Europa

Pubblicato 29 aprile 2022

L’elettrica Tesla Model 3, con 23.013 unità, è risultata l’auto più venduta in Europa. In grande crescita anche la Tesla Model Y, al terzo posto.

La Tesla Model 3 di nuovo sul tetto d'Europa

IN VETTA - In mercato europeo in forte difficoltà a marzo 2022 (1.116.419 nuove auto immatricolate, con una perdita del 19% rispetto allo stesso mese dello scorso anno, qui la news), la Tesla Model 3 è di nuovo la vettura più venduta, replicando così l’exploit di ottobre 2021.

jato mercato eu 2022 03 3

TESLA SUPERSTAR - Secondo i dati diffusi dalla Jato berlina elettrica Tesla Model 3, con 23.013 unità, supera la Peugeot 208, seconda con 21.026, e la suv elettrica Tesla Model Y, terza con 18.968 nuovi clienti. Questo significa che la Tesla ha ben due vetture nelle prime tre posizioni. Per dare un’idea del fenomeno-Tesla, basti pensare che al quarto posto c’è una certa Volkswagen Golf, che non riesce ad andare oltre le 16.784 vetture (-36% rispetto a marzo 2021). Grazie a questi due modelli, il mese scorso la Tesla ha superato le vendite di marchi popolari come Dacia, Citroën, Fiat e Nissan. Tra i modelli più venduti al quinto posto c’è la Dacia Sandero, in crescita del 12% rispetto alla scorso anno, con 16.778 auto.

LA DISCESA DELLE DIESEL - Analizzando il mercato nel suo complesso, emerge che le auto ibride plug-in ed elettriche pure (PHEV e BEV) hanno superato le diesel con 244.801 nuove registrazioni, rispetto 202.113 auto a gasolio. Per le PHEV e BEV, questo equivale a un aumento di volume del 10%, mentre per le diesel il volume è sceso del 39%. 

jato mercato eu 2022 03

LE IBRIDE PLUG-IN - La categoria delle ibride plug-in ha registrato un calo del 22%, con un totale di 93.100 unità; tra i modelli più venduti, troviamo nuovamente la Ford Kuga, con 5.544 unità, seguita dalla Volvo XC40 e dalla Peugeot 2008 a 3.748 auto. 

LE ELETTRICHE - Per quanto riguarda le elettriche, che hanno rappresentato quasi il 62% delle nuove immatricolazioni dei veicoli a basse emissioni (+46%), dietro il duo Tesla Model 3/Model Y, si piazza la Fiat Nuova 500 con 6.579 vetture.



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Ritratto di studio75
29 aprile 2022 - 18:05
5
Tesla, nuovo status symbol a prezzo abbordabile.
Ritratto di giulio 2021
29 aprile 2022 - 18:57
Poi qualcuno è ancora convinto che le start-up o marche esotiche o nuovissime non avranno successo in Europa una volta che arriveranno e che proporranno auto notevoli e futruristiche, non le DR o le attuali MG (anche se DR fa quanto Skoda in Italia e MG supera Jeep in Europa)
Ritratto di Flynn
29 aprile 2022 - 20:00
3
Per avere successo dovranno costare poco. Le auto notevoli saranno sempre e comunque un passo indietro a Tesla. Guarda quanto non vende Nio in Norvegia...
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 20:59
No, aspetta Flynn. Questa volta hai torto tu. Se moltiplichi le 0 vendute in Norvegia per il rapporto fra popolazione Europea e popolazione Norvegese ottieni esattamente vendite pari a 18 mila auto. O 18 milioni. O 53. Scegli tu, è come in meccanica quantistica, di definito in assoluto non c'è niente ed è tutto in termini probabilistici.
Ritratto di Flynn
29 aprile 2022 - 21:27
3
Ahhh è vero scusa, non facevo riferimento al termine probabilistico, fortemente condizionato da quanto le auto siano pazzieschie. In effetti è come la BYD Song EV, che potrebbero essere 40.000, come 28.000 o 4.300. Quindi quello che sosteneva Pirandello: uno, nessuno e centomila è valido anche per le auto !!!!!
Ritratto di giulio 2021
30 aprile 2022 - 08:36
Comunque sembra che abbiano venduto più BYD Song che Tesla Y, e poi hanno un aumento di vendite talmente sconvolgente che BYD probabilmente diventerà il primo player di elettriche battendo anche Tesla.
Ritratto di Raoul4x4
30 aprile 2022 - 08:54
Dopo l'ennesima sua profezia, fossi il ceo della BYD una toccatina agli zebedei me la darei. Giusto per scaramanzia.
Ritratto di Flynn
30 aprile 2022 - 09:33
3
Dopo questa gufata dubito fortemente che BYD ci riesca, ma ne vendessero anche trilioni non cambia nulla: dubito fortemente che delle auto così LaQualunque varchino mai il cancello di casa mia. Poi se i cinesi o chi per essi sono contenti buon per loro, io l’altro giorno no visto una DR a meno di 3 metri da me e a 3 metri sono rimasto.
Ritratto di giulio 2021
30 aprile 2022 - 08:51
Però sta distanza tra nord e sud Europa è più accentuato che nel passato, erano almeno 50 anni che non era così, e lo si nota proprio nel fatto che nuovi costruttori e tutti premium ed elettrici puntano poco sul nostro mercato.
Ritratto di giocchan
30 aprile 2022 - 01:16
Sai che inizio a pensare tu abbia ragione? Tesla è un po' come Apple col primo iPhone: ha rivoluzionato tutta una serie di assiomi del mondo dell'automobile (il cruscotto super-minimale senza tasti, la trazione elettrica, la sperimentazione sulla guida autonoma fatta sulle spalle degli utenti, ecc...)... e la genta ha apprezzato, buttandosi volentieri alle spalle "il vecchio" (ovvero tutti i costruttori convenzionali). Sempre per rimanere nel paragone telefonico: dopo l'iPhone, altri produttori "nuovi" si sono buttati su un sistema "copia", Android... abbassando i costi e portando nelle tasche di tutti una serie di innovazioni. E dal nulla sono comparsi marchi telefonici prima coreani (Samsung e LG)... e poi cinesi (Huawei, Xiaomi, Realme/Oppo), che si sono imposti in occidente scardinando tutti i vecchi produttori ancora ancorati ai vecchi stilemi (la tastiera, ecc...). Qualcuno avrebbe detto nel 2003 che Nokia / Motorola / Ericsson / Blackberry sarebbero di fatto defunte nel mercato dei telefonini? Per poi oltretutto essere ricomprate dai cinesi!!! Sono convinto che la storia si ripeterà nel mondo dell'automobile (e già abbiamo delle avvisaglie - vedi Volvo cinese...)
Ritratto di alvola2023
30 aprile 2022 - 08:29
'Iniziavano' in tanti a pensarlo/ipotizzarlo già anni fa, anche perché oltre Tesla erano proprio i chinesi che sulle spinte del loro governo, per provare a dare una svolta industriale al loro prodotto automobilistico, erano quelli più impegnati in materia. Mentre in Europa l'argomento era molto marginale e i costruttori si tenevano al massimo il singolo modello, o quasi, che facesse da vetrina tecnologica, come bev. Ma poi sono passati tanti anni e quello che abbiamo visto è, che il mercato EU più aperto a tali tue eventuali prospettive, ls Norvegia, si è preso per qualche mese delle MG, nemmeno tante, e ora perfino Tesla è sotto assalto di triade e gruppo VW. Peggio nel resto d'Europa dove di bev chinesi,a 2022 inoltrato, se ne parla al massimo nei forum di settore, per qualcuno fissato sull'argomento. Cioè dati alla mano, probabilmente la sola 500 elettrica, una Fiat (renditi conto, una F I A T), e che manco la volevano fare, venderà in EU più di tutte le bev chinesi messe assieme.
Ritratto di giulio 2021
30 aprile 2022 - 08:38
Diciamo che le cinesi devono ancora arrivare in Europa (a parte un 5 % circa)... Aspetta che arrivino, i conti senza l'oste stiamo facendo.
Ritratto di Flynn
30 aprile 2022 - 09:10
3
L’esperto delle osterie sei tu, quindi io alzo le mani ..
Ritratto di giocchan
30 aprile 2022 - 23:13
Secondo me siamo ancora nel periodo "iPhone 1/2", quello in cui l'Iphone è passato da curiosità a qualcosa di più... ma comunque ancora per ricchi. Le cose cambiano anche nel mondo dell'auto... mettendo da parte il discorso elettrico o quello "telefoninico": l'avresti mai detto 30 anni fa che due marchi coreani (Hyundai e Kia) oggi sarebbero stati al livello di marchio "quasi volkswagen"?
Ritratto di alvola2023
1 maggio 2022 - 08:06
Vedi che l'invasione delle auto dalla china era pronosticata ben, e non di poco, prima di quella dei loro telefonini. A metà di quei 30 anni fa di cui parli per i coreani, ossia una quindicina di anni fa, se ti vai a prendere un AV cartaceo, che ovviamente rientrava in un coro di -timorosi- che arrivassero ad invaderci, ce lo trovi subito che prevedevano fosse il loro turno, dei chinesi, di espandersi in Europa. L'elettrico poteva essere una nuova chance? Teoricamente sì visto che si erano industrialmente avviati, come ho detto sopra, ben prima di molti nostrani. Ma a quanto pare il tipo di prodotto, o di clientela, o di cifre in gioco, non è tale da permettergli nessuna scalata. Poi tutto rimane sempre possibile potenzialmente parlando, ma per me la loro nuova chance se la sono già bruciata in questi anni, se poi vediamo come i soliti noti si sono già andati ad accaparrare quanto lasciato libero da Tesla. Aspettiamo magari la volta, in futuro, dell'auto ad idrogeno... O se mai gli dovessero permettere in EU di portare qui le loro microcar elettriche da 4 mila dollari senza, fra un obbligo tecnico e altro, indurli a dover minimo raddoppiare quei prezzi (e quindi perdere tutta la convenienza che invece tantissimi trovano nel loro mercato interno).
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 19:11
E con un adesivo sulla fiancata portante il numero 53 sai quante ne venderebbero ancora di più.
Ritratto di giulio 2021
29 aprile 2022 - 19:35
In Cina a VW se vuole conservare il primo posto ho paura che a VW tra pochi mesi non resti altra scelta che mettere il 53 sulle fiancate anche delle ID4...
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 19:45
Lascia perdere VW, che lì venderanno oramai solo 2 mln di auto all'anno. Piuttosto hai visto la Chery QQ icecream, si chiama davvero così, che vuole andare a insidiare la Wuling Mini Ev al primo posto di vendita? Te che 6 followissimo di quel mercato, dici che ce la farà? Prevedi l'arrivo ulteriori quadricicli in vetta a quella classifica BEV?
Ritratto di Tu_Turbo48
29 aprile 2022 - 20:53
@Giulio io sulle fiancate delle ID4 anziché mettere il numero 53 metterei il numero 7 perché secondo me gli si addice di più alla vettura.
Ritratto di PONKIO 78
30 aprile 2022 - 08:55
C’è anche la 00 (zero-zero) di Dick Dastardly…;-)
Ritratto di Flynn
29 aprile 2022 - 20:46
3
@alvola2023: diciamo le cose come stanno: il cliente Porsche ripiega sulla 911 perché di Maggiolini non ne fanno più.
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 21:02
PA. ZZE. SKO.
Ritratto di andrea10
30 aprile 2022 - 09:00
Son contento che ritenga abbordabile la cifra di 60.000 euro ... Io penso invece , che 3/4 della popolazione italiana quella cifra la possa spendere in 3 autovetture.Spero di essere troppo pessimista
Ritratto di studio75
2 maggio 2022 - 08:25
5
Personalmente non spenderei oltre i 20k per un auto ma a quel prezzo non penso di trovare una vettura elettrica che mi piaccia davvero. Se a causa di norme antiinquinamento non potrò circolare più con la mia auto a benzina dovrò necessariamente ripiegare sul noleggio.
Ritratto di Fantomas72
30 aprile 2022 - 09:17
Per il momento la Peugeot 208/ e208 si conferma la macchina più venduta in Europa nel 2022... , con 51.890 esemplari venduti !
Ritratto di lucios
30 aprile 2022 - 14:33
4
Prezzo abbordabile?
Ritratto di studio75
30 aprile 2022 - 16:52
5
prezzo abbordabile perchè nella fascia 50-70. Se prendi porsche o Mercedes già devi sborsare molto di più.
Ritratto di lucios
2 maggio 2022 - 11:43
4
Ah, abbordabile per i più abbienti. Avevo in mente un altro concetto di abbordabile.
Ritratto di studio75
29 aprile 2022 - 18:07
5
aggiungerei anche lo stile della 500 che la fa avanzare al 3° posto
Ritratto di otttoz
29 aprile 2022 - 18:24
elon mask ha 44 miliardi per comprarsi twitter ma produce a basso costo in cina,foraggiandone il dittatore, e tiene listini astronomici....spregevole
Ritratto di Reallyfly
29 aprile 2022 - 18:41
non vedo elettriche di questo livello regalate, anzi sono tutte più care, quindi la tua affermazione lascia il tempo che trova
Ritratto di Quello la
29 aprile 2022 - 19:02
Occhio, caro otttoz, a dare giudizi affrettati. Io, per esempio, ho un iPhone. E' fatto in Cina. Ciccio, qui accanto, ha una t-shirt fatta in Cina. Staltro ha il TV fatto in Cina e quella in fondo, seduta sulla panchina, si fa tagliare i capelli dai cinesi. Chi per convenienza, chi perché gli piace il prodotto, chi perché di si, tantissimi vivono di Cina.
Ritratto di underwood
29 aprile 2022 - 19:57
Se è per questo produce anche in USA (stabilimento principale) e Germania. Anche lì la produzione è a basso costo?
Ritratto di Tu_Turbo48
29 aprile 2022 - 18:25
Io comunque di tutte ste Tesla Model Y ancora non ne ho vista neanche mezza in giro.!...quindi sono due le cose: ho sono loro che gonfiano i numeri di vendita di questo modello, o forse sarò io sfigato oppure fortunato per chi come me non è amante delle Tesla a non beccarne nemmeno una per strada boh.!!!
Ritratto di marcoveneto
29 aprile 2022 - 18:28
Io si ne ho vista qualcuna, ma è talmente simile alla model 3 che è facile confondersi (infatti tra le 2 molto meglio la berlina).
Ritratto di Pierre Cortese
30 aprile 2022 - 10:58
1
Mai vista neppure io la model y e vista l'estetica orripilante in confronto a quella del Lexus NX spero di continuare a vedere più Lexus che Tesla come infatti accade. Credo che questi numeri siano gonfiati ancge dal fatto che tesla consegna "a ondate".
Ritratto di Mc9
30 aprile 2022 - 13:33
1
Zona Bergamo ne vedo molte di Model Y, almeno una a settimana, ed è assolutamente aberrante. Ma sono di parte non piacendomi nessuna elettrica come design, soprattutto Tesla, ad eccezione delle tedesche tutte. A numeri Tesla, e le elettriche in generale, sembrano avere ragione al Nord.
Ritratto di Kimi
1 maggio 2022 - 09:06
L'italiano questo sconosciuto... Va bene non capire una ceppa di auto, ma almeno fai attenzione a quello che scrivi(ammesso sia solo una disattenzione!)
Ritratto di Tu_Turbo48
1 maggio 2022 - 10:17
Per cortesia Taccia Teslaro e ritorni nel forum Tesla a impartire lezioni di Italiano e non solo, perché gli unici a non capire veramente una ceppa di automobili siete proprio voi. Poi fate così tanto i saccenti e non vi accorgete nemmeno che state guidando delle auto a forma di sanitario che con la vernice bianca né accentua di più la forma, e noi dovremmo prendere lezioni da voi!.. Ahahahahaha.. dai però devo ammettere che almeno riuscite a far ridere le persone Saluti.
Ritratto di Gordo88
29 aprile 2022 - 18:32
1
Non mi stupiscono i dati delle model 3 ( anche se fanno numeri a mesi alterni), mi stupisce la 208 che reputo bruttina e non a buon mercato, ed il sorpasso delle elettriche bev e phev sui diesel, incredibile.. sarebbe interessante vedere i dati di vendita paese per paese per rendersi conto della differenza perchè ad esempio in Italia siamo ben distanti da questa tendenza
Ritratto di Truman200
29 aprile 2022 - 18:39
Io qualche model y l ho vista,molto bella x me,ma 63000 euro sono un Po troppi,il proprietario dice che ci guadagna,bho
Ritratto di RubenC
29 aprile 2022 - 18:51
2
Io di Model Y ne sto vedendo moltissime in Piemonte e Lombardia... Ai Supercharger è pieno di quelle.
Ritratto di Trattoretto
29 aprile 2022 - 18:45
È domani che fallisce?
Ritratto di giulio 2021
29 aprile 2022 - 19:06
Quello che sospettavo: due Europe, come un tempo confrontare il mercato americano a quello europeo (e anche oggi...), 1970 negli USA la più venduta sarà stata la Chevrolet Nova, poi la Ford Fairlane, poi la Mustang, Oldsmobile Cutlass, Plymouth Valiant, poi la Impala, la Camaro, la Riviera 6500 V8 etc. In Italia le bellissime Fiat 127, poi Fiat 500, 128, NSU Prinz 4 (era la straniera più venduta), SIMCA 1000, Opel Kadett, Citroen AMI 6 etc etc. Oggi nord Europa da dove si parla tedesco in su un florilegio di Tesla 3 e Tesla Y, BMW Serie 3, Mercedes GLE, VW ID4 e perfino le terribili Hongqi E-Hs9 magari in Norvegia. In Italia le solite Panda, Ypsilon, Tipo, Sandero, T-cross, 208 e jeepette (non le Wrangler quelle magari). (le 500 sono le uniche nostrane che vanno uguale anche nel Nord). Due mercati all'interno della stessa Europa.
Ritratto di Flynn
29 aprile 2022 - 20:01
3
Giulio ogni giorno mi stupisci. Se oggi ti sei accorto di questo non immagino cosa potrai scoprire domani .. magari l’acqua calda !!!
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 19:17
Non è fallita Fiat una ventina di anni fa, e in questi 20 anni il bollo sulle auto che hanno poi fatto e venduto lo stato lo ha sempre fatto pagare.
Ritratto di Volpe bianca
29 aprile 2022 - 18:59
Essendo le consegne di Tesla trimestrali, la media mensile della Model3 è di circa 7700, mentre per la ModelY è di circa 6300, o sbaglio? Non sono quindi dati di facile interpretazione a mio parere. Anche unire phev e bev insieme non ha molto senso. Exploit sorprendente della 208, sarà ma non ne vedo molte in giro...
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 19:04
Grande Volpe, mi hai sulla considerazione fondamentale anticipato al fotofinish (considera che io ho scritto molto di più, però, andando a cercare anche i link). Spero comunque apprezzerai la mia versione --commediata--, della situazione, poco più in basso.
Ritratto di Volpe bianca
29 aprile 2022 - 19:21
Sì, si accettano scommesse che le previsioni saranno azzeccate! :))
Ritratto di giulio 2021
29 aprile 2022 - 19:38
Infatti in Cina sembra che BYD Song (anche solo la versione elettrica e tra poco tutte le BYD saranno solo elettriche) stessa categoria della Tesla Y abbia effettivamente superato la Tesla.
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 19:57
Ma solo perché all'interno della portiera delle Song c'è adesivato il numero 53 !
Ritratto di Flynn
29 aprile 2022 - 20:02
3
E ti sembra molto male invece
Ritratto di lucios
30 aprile 2022 - 14:35
4
Senza considerare che chi compra spesso questo auto, le acquista a prescindere dall'andamento economico, vista la capacità reddituale a disposizione. Infatti i mercati delle auto "normali" è in rosso da un bel po'. Chissà perché?
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 19:00
Competenza, magia magia magia, e predizione del futuro. Competenze: il precedente dato migliore era stato rilasciato ad ottobre ma il mese cui faceva riferimento era Settembre https://www.alvolante.it/news/tesla-model-3-auto-piu-venduta-europa-2021-09-375583. A Ottobre invece il primo posto toccò alla 2008, https://www.alvolante.it/news/stellantis-supera-gruppo-volkswagen-europa-ottobre-2021-376052 il dato non è nel titolone in tal caso, ma ve lo dovete andare a cercare nell'articolo, sorry. Magia&predizione del futuro: per prossimi probabili exploit del genere da parte del costruttore americano segnatevi questi mesi a seguire, vendite di Giugno, vendite di nuovo di Settembre, vendite di Dicembre, e poi ancora Marzo ma del 2023, giunto il quale mese vi farò nuova inkredibbile predizioneh. Il tempo mi darà ragione, vedrete.
Ritratto di Clementina Milingo
29 aprile 2022 - 23:44
dubito! è stato così finora perché il 100% delle Tesla Europee veniva o dal Far West o dal Far Est e quindi su navi, ma tra un mese o due consegneranno già numeri decenti di Tesla berlinesi quindi cadenzate giornalmente.
Ritratto di Giuliano Della Rovere
1 maggio 2022 - 14:23
Ma la giga Berlin produrrà mai la model 3?
Ritratto di CB400four
29 aprile 2022 - 19:02
7
ogni tre mesi lo stesso articolo?
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 19:04
E siamo già in 3... :)
Ritratto di Tu_Turbo48
29 aprile 2022 - 20:39
Secondo me e RubenC che insiste con questo articolo ogni tre mesi, per far felice il forum dei Teslari nel vedere le reazioni dei denigratori del marchio Californiano su questo sito.
Ritratto di Truman200
29 aprile 2022 - 19:21
Giulio 2o21 Suzuki indagata x frode sui diesel,in collaborazione e con fca secondo i magistrati tedeschi,che dici?
Ritratto di Goelectric
29 aprile 2022 - 20:01
Niente...ora é in modalità cina, aspetta che entra in giappo mood!
Ritratto di Truman200
29 aprile 2022 - 21:05
Se gli tocchi la Suzuki non risponde piu
Ritratto di Gordo88
30 aprile 2022 - 11:04
1
Esatto dipende il mood del momento.. ahahah
Ritratto di Truman200
29 aprile 2022 - 19:23
https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/attualita/2022/04/27/motori-diesel-indagini-su-suzuki-in-europa-_346a9cc9-febb-44b9-b93f-0d2c906faa29.html Fiat e magneti Marelli hanno fornito i materiali
Ritratto di Flynn
29 aprile 2022 - 20:43
3
Mi stupisce la Y. Passi la 3 che comunque già non mi dice molto, ma la Y è proprio bruttarella.
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 21:04
Infatti poi è l'elettrica, non carrello della spesa o pseudotale, più venduta in china. PaZzEsCo.
Ritratto di Flynn
29 aprile 2022 - 22:15
3
In effetti se calcoli che in una nazione come la Norvegia che ha la popolazione di 5 milioni di abitanti più o meno come il Veneto ogni mese sono vendute 200 Hongqui Hs-9 e allora in Cina sono 1.4 miliardi quindi di sicuro devono comprare 56.000 auto al mese , ma che loro non sono come da noi che compriamo la Ypsilon e le Jeppette perché uno va a comprare la Tipo ma poi torna a casa con la Compass che in Australia ha sbagliato la prova , ma comunque noi una volta avevano capolavori come la 33 che pesa 100 kg , con il motore boxer dal suono migliore di sempre progettato da Rudolf Hruska che in realtà era di origine Boeme, quindi adorava il Gulasch, ma si era stancato delle cotolette alla Viennese allora vedi che tutto ciò è PAZZIESCHIOOOOOOoooooooo
Ritratto di realista
30 aprile 2022 - 00:28
1
:):):)
Ritratto di alvola2023
30 aprile 2022 - 08:08
Finalmente ti è chiaro Flynn. Ed è esattamente per tutto ciò che le Songs sono tutte elettriche BEVve, e mai phevve, vendendo più della Model Ypsilon. E che BYRD entro fine anno produrrà solo auto elettriche bev, come elettrici bev sono i frigoriferi che vanno a ruba nei deserti. COSE DA PALETTI!I!I!I!
Ritratto di realista
30 aprile 2022 - 00:27
1
@Flynn non posso che essere d'accordo con te. La 3 è discreta, anche se ha un frontale che sembra una rana immusonita perché manca l'acqua nello stagno. Ma la Y sembra un rospo... :)
Ritratto di Flynn
30 aprile 2022 - 09:19
3
@realista: :-)))))))in effetti la somiglianza con una rana imbronciata la trovo azzeccatissima.
Ritratto di Vadocomeundiavolo
29 aprile 2022 - 20:48
A marzo , giugno , settembre e dicembre. Accorpano le vendite ogni tre mesi i Tesla. Lo sanno tutti.
Ritratto di Freedom7
1 maggio 2022 - 19:14
Pensavo che facessero come Vw con la ID3 che solo a dicembre 2020 è arrivata prima in Europa (praticamente tutte km0) per evitare le sanzioni della Comunità Europea. Poi anche a marzo 2021 è sparita completamente dalla Top Ten delle elettriche. Meno male che c'è la ID4 che fa un pò rientrare i conti. Ottimo invece il trend della 500, settimana assoluta e terza tra le elettriche. Su oltre 16.000 immatricolazioni quasi 6.600 sono 500e prodotte a Mirafiori e che costano almeno il doppio delle termiche. Sembra che siano proprio le immatricolazioni alla spina che stanno scuotendo la nostra icona. Unica rivisitazione dell' antenata rimasta visto la fine che ha fatto il Maggiolino e la Mini che non si può più considerare tale e la 3 porte è quella che vende meno.
Ritratto di Alvolantino
29 aprile 2022 - 20:49
Le elettriche guadagnano sempre più terreno, con tesla in prima posizione a ribadire la sua superiorità. Ancora qualche anno e le auto termiche saranno solo un lontano ricordo insieme alle loro emissioni! ⚡
Ritratto di Tu_Turbo48
29 aprile 2022 - 21:06
Spero che anche te in futuro, sarai un lontanissimo ricordo di questo blog, lo spero veramente perché ormai ci hai ampiamente rotto le balle con questi tuoi soliti commenti da gretino thunberg.!!!
Ritratto di PONKIO 78
30 aprile 2022 - 09:01
;-)))) TURBO48… ignoralo e basta non rispondergli neanche’ non ne vale la pena….
Ritratto di Tu_Turbo48
30 aprile 2022 - 14:45
@PONKIO78 hai ragione, però ogni tanto bisogna ricordarglielo di ciò che pensano la maggior parte degli utenti di questo blog leggendo ogni volta i suoi soliti commenti da gretino thunberg, cioè basta dopo una certa rompi i cocomeri..
Ritratto di alvola2023
29 aprile 2022 - 21:10
E tu immagina se si fanno venire la formidabile idea di fare le consegne di tutto l'anno concentrate in un solo mese....
Ritratto di Orwell
29 aprile 2022 - 21:49
...infatti!
Ritratto di realista
30 aprile 2022 - 00:29
1
@Tu_turbo48 mi hai tolto le parole... tastiera... :) Al Volantino, sciocco troll senza neuroni, smettila di rompere le p.a.l.l.e!!!!
Ritratto di Tu_Turbo48
30 aprile 2022 - 14:32
@realista :-))))))
Ritratto di Marcoklunk
3 maggio 2022 - 15:04
le emissioni diminuiranno quando ci sarà energia rinnovabile, altrimenti sposti solo l'inquinamento ma globalmente non cambia niente
Ritratto di Orwell
29 aprile 2022 - 21:48
Ma chi se ne importa di quante auto vendano! Poi consegnare le auto ogni tre mesi per poi puntualmente scrivere articoli sui straordinari risultati che diventano buoni risultati se visti sul lungo periodo, è ridicolo. FCA potrebbe consegnare tutte le Panda a Natale e produrre risultati mirabolanti. E, in ogni caso, ha rilevanza tutto ciò nella vita dei comuni mortali? Comprate, se volete e potete, l'auto che vi piace, quale importanza potrà mai avere quello che vende tale marchio o tale altro.
Ritratto di giocchan
30 aprile 2022 - 01:06
Al primo e al terzo posto ci sono due auto da (almeno) 50k euro... Io, come tanti, vado avanti ad utilitarie (nuove, ma utilitarie): anche facendo un certo sforzo di immaginazione, mi sembra impossibile che possa spendere in futuro più di 20-25k per un veicolo. L'Italia è veramente il terzo mondo del mondo dell'automobile.
Ritratto di Bruschetta15
30 aprile 2022 - 06:40
anche suddividendo per tre il dato bisogna ammettere che il risultato sia di tutto rispetto. Sia per il costo di 3 ed Y, sia perché sono elettriche, sia perché sono auto molto diverse dalle termiche. Quindi il risultato è sempre degno di nota
Ritratto di Check_mate
30 aprile 2022 - 09:04
Concordo!
Ritratto di Oxygenerator
1 maggio 2022 - 08:56
Concordo
Ritratto di giulio 2021
30 aprile 2022 - 08:40
Due europe, il nord e il sud: fine.
Ritratto di Bruschetta15
1 maggio 2022 - 06:40
dove inizia uno e finisce l'altro?
Ritratto di marcoluga
2 maggio 2022 - 12:56
2
E l'est e l'ovest? Studia la geografia che è meglio.
Ritratto di Cilindrata
30 aprile 2022 - 10:38
Mancano all'appello i 4 milioni di Byd Song elettriche vendute scorsa settimana nella sola provincia di Oslo.
Ritratto di Bruschetta15
1 maggio 2022 - 06:40
pazienta, devono ancora immatricolarle :-D
Ritratto di Pierre Cortese
30 aprile 2022 - 11:36
1
I soliti numeri artificiali di tesla e del pifferaio magico. Next...
Ritratto di Mbutu
30 aprile 2022 - 11:38
Al di là delle fluttuazioni di breve periodo, tesla continua a non fallire ed a proporre un prodotto che incontra sempre più estimatori. Ed anche la tanto vituperata 208 si mantiene sempre alta in classifica. Tra l'altro con un buon rapporto di elettriche sul totale anche se in questo caso a fare impressione è la 500 con il 40% di bev. Dulcis in fundo, è bello vedere la quota di ricaricabili che sale e quella dei naftoni che scende.
Ritratto di Simone7002
30 aprile 2022 - 11:49
Primo no del parlamento europeo allo stop dei motori termici nel 2035. AlVolante se sei un giornale di auto batti un colpo sennò è meglio che cambi nome in AlVolanteElettrico
Ritratto di alvola2023
30 aprile 2022 - 13:14
Da qui al 2035 (non so se ci si renda conto di quanto siano 13 anni, cioè più o meno 13 anni fa venivano immessi a mercato i seguenti modelli di auto: Peugeot RCZ, Alfa Mito, Nissan GT-R, serie 5 Gran Turismo, Opel Antara, Citroen c-zero, Fiat Bravo!!! il Freemont invece sarebbe arrivato dopo ancora, nel 2011), soprattutto se intanto arrivano altre nuove emergenze (pandemie, guerre, ecc) differenti da quella ambientale, va a finire che tornano a far produrre le diesel euro 4, nel 2035. Ma non glielo dite a quelli convinti che entro natale, al massimo la primavera successiva, tutte le auto che abbiamo se non elettriche non ci potremo fare più nulla, o quasi.
Ritratto di Bruschetta15
1 maggio 2022 - 06:38
alvola a seconda di come tira il vento nei commenti a volte sei accondiscendente con l'elettrico ed altre tiri fuori tutti i tuoi dubbi. Se ti stanno antipatici i convintoni dell'elettrico lasciali perdere, avrai sicuramente di meglio a cui pensare
Ritratto di alvola2023
1 maggio 2022 - 07:41
Tu invece attenzione ai capelli unti, li dovresti lavare più spesso e con uno shampoo migliore. Gli abiti ti stanno un po' strettini ultimamente, ci stai dando dentro con gli snack e gli spuntini fuori orario, eh? Inoltre stai prendendo una brutta postura quando cammini, pancia dentro e petto in fuori, ricordatelo. Non sei male, e lo sai, solo non ti devi trascurare.
Ritratto di Bruschetta15
1 maggio 2022 - 08:17
resta in-topic, altrimenti finisci a spammare cavolate come al maestro che tanto biasimi ma che almeno non va mai sul personale. Probabilmente ai suoi due tormentoni ci crede più di te che aspetti di vedere prima che dicono gli altri :D buon weekend
Ritratto di alvola2023
1 maggio 2022 - 08:34
----resta in-topic--- Ah, vedi che lo hai capito il messaggio... Ti lascio al tuo lavoro di profiler di chissà quale servizio di intelligence. Grazie per esserti calato fra noi comuni, e fallaci, mortali, e mi raccomando torna appena puoi che qui fremiamo tutti per tue nuove infallibili sentenze personali. Buon w.e. a te :D :) ;/
Ritratto di Bruschetta15
1 maggio 2022 - 10:10
mai stato off-topic infatti, ti ho risposto nel merito dell'elettrico. Non c'è bisogno che tu corregga il tiro. E non c'è bisogno di calarsi in uno 007 per vedere che certi interventi cambino merito del discorso come i segnavento. È chiaro che l'elettrico ti sia indigesto ed ancora di più lo siano gli estremisti ad esso affiliati (e come darti torto?). Quindi non capisco il tuo risentimento, lasciali perdere e vai avanti. Scusami se non sono altrettanto celere nelle risposte ma non riesco ad essere attivo H24 sul blog. Di nuovo buon weekend alla prossima
Ritratto di alvola2023
1 maggio 2022 - 11:08
1) Il mio primo commento non lo hai toccato, nel merito, nemmeno di striscio, ed è preoccupante leggere che invece per te il tuo primo commento fosse in scia ad esso. 2) Ora dici che si evincerebbe chiaramente il fatto che io sia totalmente avverso all'elettrico e chi lo sostiene, mentre due commenti fa sostenevi, e non so come riesci e inserirlo anche nel tuo ultimo, che andrei invece come una bandierina dall'essere una volta pro e una contro. 3) Il risentimento non è mai personale, ma se mi dici che 4x4=18, e io ti correggo dicendoti che in verità fa 16 la qual cosa oltre che essere elementarissima la puoi verificare da te con una calcolatrice, ma al commento successivo riscrivi un'altra volta che 4x4=18, secondo me ho tutto il diritto di pigliarti per i fondelli, visto che il primo a farlo (ti prenderti da solo per i fondelli con false posizioni evidentemente troll) sei proprio tu. Considerala una -critica costruttiva- per aiutarti a crescere, anche come troll, che la banalità è fra le cose più deplorabili. Ok che uno trolli, ma almeno con un minimo d'impegno. 4) Non ti devi scusare, assolutamente mai cronometrato i tempi di risposta di nessuno, e nemmeno il tasso di presenza. Per me se e quando uno ha voglia di scambiare due chiacchiere, anche all'occorrenza un po' feroci (o, come si direbbe, oggi non stucchevolmente politically correct) va sempre bene, se invece ha altro e di meglio da fare buon per lui. 5) Non me ne vorrai ma niente buon w.e. stavolta, che se continui a tornare sulla decisione di chiuderla fra poco il week end è bello che andato oramai. Al limite ti anticipo già un buon inizio nuova settimana.
Ritratto di glfp
30 aprile 2022 - 11:58
Ci credo, la Kuga Plugin mi risulta sia quella che costa di meno …
Ritratto di RubenC
3 maggio 2022 - 12:21
2
Non è la PHEV meno cara: ad esempio, la Captur costa ben meno...
Ritratto di Adso da Melk
30 aprile 2022 - 12:29
Brutta da far lacrimare gli occhi..frontalmente di lato e posteriormente.
Ritratto di Bruschetta15
1 maggio 2022 - 06:35
immagina allora se fosse stata bella quanto avrebbe venduto
Ritratto di Adso da Melk
14 maggio 2022 - 17:21
Scusa Bruschetta15 ma tu l' hai pur vista dal vivo no ? Mi pare che in stile disti anni luce da berline BMW Mercedes Audi ..convieni su questo ?
Ritratto di manuel1975
30 aprile 2022 - 12:33
dati truccati come i bilanci delle case automobilistiche. di queste 23.013 almeno 10.000 sono in magazzino
Ritratto di Bruschetta15
1 maggio 2022 - 06:36
stima basata su cosa?
Ritratto di Truman200
30 aprile 2022 - 13:29
Giulio attendo una tua risposta sul caso suzukiiiiiiiiii che avrebbe taroccato le emissioni dei diesel
Ritratto di Oxygenerator
1 maggio 2022 - 09:24
I Diesel, han rotto i maroni. Eliminiamoli.
Ritratto di Velocissimo
1 maggio 2022 - 18:47
D'accordissimo
Ritratto di Oxygenerator
1 maggio 2022 - 09:22
Una considerazione. Tesla, al di là dei numeri trimestrali per le consegne, cosa che durerá poco per via della fabbrica in Europa, consegna nel 2021, 937.000 auto, solo e completamente elettriche, nel 2020 erano in totale 500.000. Nel primo trimestre del 2022, sono state vendute 310.000 auto, con la previsione, vedremo se veritiera, di superare quota 1.000.000. Mi piacciono le auto elettriche, ma mai, avrei pensato, a numeri di vendita cosi alti. Paragonando i numeri di vendita di un marchio che sembra piacere molto qui su al volante, cioè Alfa Romeo, tradizionale e termico, dai costi dei prodotti similari, c’è una differenza abissale. Alfa, non ha superato quota 50.000 auto vendute nel 2021. Nel 2020, erano 62.000, in tutto il mondo. Forse, non ha poi tutti i torti il management di Stellantis, nel voler trasformare in elettrico il brand Alfa.
Ritratto di alvola2023
1 maggio 2022 - 09:39
Infatti la ?battuta? -e anche oggi Tesla fallisce domani- non capisco perché venga continuamente riproposta. Sembra oramai davvero un marchio solidissimo, con un ottimo marketing, cosa che da certi prezzi in su è fondamentale, a supporto di un prodotto in molti aspetti inarrivabile per tutti gli altri. Questo però non deve portare all'errore di far pensare che tutto l'elettrico sia, o sarebbe, come Tesla. Così come a livello termiche, mi riallaccio quanto da te citato come brand, gli insuccessi commerciali di Alfa non significano che anche Audi Bmw o Mercedes stiano messi male in quanto a NON elettriche, essendo ben noto che continuano a smerciarne un quantitativo esagerato nel mondo. L'errore con le elettriche, e non capisco il perché, è proprio di pensare che un marchio/modello varrebbe e valga l'altro, che si tratti di prestazioni, autonomia, velocità di ricarica, ecc.ecc.ecc. Mentre proprio come per le termiche non è assolutamente così, e non potrebbe mai esserlo.
Ritratto di Bruschetta15
1 maggio 2022 - 10:16
alVolante, come tutti i blog, rappresenta un effetto collaterale della realtà. Gli utenti spesso sono portati a criticare o lodare un'auto o un marchio in base alla storia, alla tradizione e soprattutto in base ai primi commenti che trovano scritti, adeguandosi al trend. Tesla ha colto per prima l'occasione dell'elettrico ed ora con 4 modelli contati fa numeri che marchi con il doppio o il triplo dei modelli, tra l'altro termici, non riesce a fare in due o tre anni. Bravi loro che, nonostante tutto, dallo stile ai problemi dell'elettrico ecc, hanno saputo diventare in pochi anni addirittura il riferimento in questione. E bravi loro soprattutto se consideriamo che i marchi più solidi, europei e non, ancora hanno strada da fare per pareggiare il livello di veicolo elettrico che offrono. Vedremo come migliorerà il trend con la fabbrica tedesca che se non erro produce solo la Y per ora. Comunque condivido il pensiero di oxygenerator
Ritratto di Velocissimo
1 maggio 2022 - 18:51
Ragazzi qualcuno di voi sa darmi l'idea di quanto costa in euro ricaricare da zero una Tesla? Grazie in anticipo.
Ritratto di marcoluga
2 maggio 2022 - 13:17
2
Scusa ma se conosci la capacità della batteria in KWh e sai quanto costi il KW che paghi in bolletta dovresti facilmente darti la risposta. Tieni presente che ricaricare con la corrente domestica alternata hai comunque una perdita di credo, il 5%. Ovviamente ricaricando alle colonnine il prezzo può più che raddoppiare.
Ritratto di Carlopd
1 maggio 2022 - 12:28
E' mai capitato di rimanere con il telefonino senza carica? Pensate accada con l'auto mentre siete in viaggio (che può succedere anche per traffico che prolunga i tempi di percorrenza). Non prendo nemmeno in considerazione auto puramente elettriche anche perchè non c'è capacità produttiva di energia sufficiente per far circolare tutti mezzi elettrici (salvo non costruire varie centrali nucleari con buona pace dell'ecologia). Per contenere emissioni sono considerabili quelle ibride, termiche con motori recenti e carburanti sintetici e, in prospettiva, idrogeno.
Ritratto di Giuliano Della Rovere
1 maggio 2022 - 13:23
Mi limito solo ad una obiezione. Se non c'è energia sufficiente per le elettriche, come fa ad essercene per la produzione dei combustibili sintetici e dell'idrogeno da elettrolisi che sono processi altamente energivori?
Ritratto di Mbutu
1 maggio 2022 - 14:43
Giuliano, ma tu pensi che Carlopd abbia idea di cosa sta parlando? È uno dei tanti che ci deliziano con teorie strampalate e frasi ad effetto.
Ritratto di Giuliano Della Rovere
1 maggio 2022 - 16:12
Purtroppo però mi sembra che la sua non sia una posizione isolata. Ogni tanto, nel paese della neutralità tecnologia, ribadire che i conti sono stati fatti e che per certa mobilità l'elettrico è l'alternativa migliore, vale sempre la pena.
Ritratto di MASSIMO FILIP
1 maggio 2022 - 21:02
BIANCA. PRENDETELA DI UN ALTRO COLORE. QUANDO LA GUARDÒ DAVANTI BIANCA MI FA VENIRE IN MENTE UN BIDET. MI SPIACE MA COSÌ LA VEDO
Ritratto di Massi VT
2 maggio 2022 - 08:08
1
Da noi, paese nel pieno di una recessione concreta, si vendono ormai quasi soltanto Panda e Ypsilon - che costano relativamente poco e, purtroppo, offrono esattamente quel che costano. La Tesla Model 3, che dubito scenda sotto i 45.000 euro, se la potrà permettere un italiano su.... 20, grosso modo. La maggior parte si deve orientare sul mercato dell'usato, dove peraltro i prezzi sono concretamente lievitati e la disponibilità ormai è risibile - ho visto Mazda 6 turbodiesel di fine 2014 con 160.000 km vendute a 12.000 euro più passaggio, per dire. Non leggo assolutamente nulla di cui gioire, anzi.
Ritratto di marcoluga
2 maggio 2022 - 13:04
2
In Italia si vendono tante Panda ed Ypsilon perchè gli italiani non sono propensi a gettare il denaro dalla finestra e considerando la confusione e l'incertezza che i politici europei stanno spargendo a piene mani, mi sento di dire che gli italiani siano più saggi di quanto certi stereotipi farebbero supporre.
Ritratto di Massi VT
2 maggio 2022 - 16:32
1
Nessuno discute sulla saggezza e la propensione al risparmio di molti italiani, anzi - sono probabilmente i risparmi privati che hanno garantito un minimo di solidità al sistema bancario e creditizio. Il problema, tuttavia, si presenterà quando le suddette Panda e Ypsilon non potranno più circolare in nome di una mobilità sostenibile imposta in ogni sede istituzionale (nazionale ed internazionale), nella cui ottica l'auto elettrica meno cara costa come 5 Panda e 4 Ypsilon. Il rischio non tanto remoto per i "normoreddituali" non vorrei fosse il restare praticamente appiedati o quasi, rebus sic stantibus.
Ritratto di nik66
2 maggio 2022 - 15:30
mah, io per quel poco che ne so sul futuro dell'auto elettrica, nel dubbio mi comprerò una bella Lancia model Y nuova fiammante
Ritratto di nik66
2 maggio 2022 - 15:31
oppure un bel frullino 1000 di cilindrata della ford, sempre ibrido
Ritratto di Ccandolf
2 maggio 2022 - 21:34
Tesla ha de plus che la fa scegliere anche senza incentivi per chi può permettersela Io ho una Skoda enyaq IV 80 che va bene ma e anni luce da Tesla sia hardware che software soprattutto se che e un'altra pianeta
Ritratto di domila
3 maggio 2022 - 15:43
La cosa più importante è che sia una berlina ancora sul podio.

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