Per la BMW i3 aumenta l'autonomia

Per la città è ottima, provata qui a londra. Nemmeno sembra di essere su una elettrica. Senza contare che qui, quando compri auto elettrica puoi richiedere che ti installino la colonnina elettrica davanti casa. C'è uno, non so se sia famiglia, single, imprenditore o altro, vicino a Little Venice che ha tre colonnine elettriche (oltre la casa con i pannelli fotovoltaici) e ci collega la Nissan Leaf, la BMW i3 e la Tesla Model S

Veramente un'auto straordinaria !!! La cosa scandalosa è l'immenso ritardo che ha l'Audi in questo segmento. Veramente da arrabbiatura colossale !!! Sveglia !!!!

peccato che costa tanto....

Secondo me il miglioramento ci voleva. Va intesa come auto da casa-lavoro, e da abbinare per forza ad una più tradizionale per viaggi e weekend, ma adesso con 300 km sembrerebbe andare benissimo per le commissioni quotidiane e per andarci in ufficio in settimana. Inoltre, vista a Ginevra, sembrerebbe essere molto rilassante: gli interni sono minimali e danno la sensazione di avere tantissimo spazio a disposizione, in più il motore non produce rumori. Una buona utilitaria, ma con ancora moltissimo da migliorare (su tutto, prezzo e tempi di ricarica).

E' stupenda. Peccato sia disponibile solo elettrica, basterebbe un buon sistema ibrido. La acquisterei subito.

Auto fantastica ad un prezzo normale considerando tutto quello che c'è dentro , non solo a livello motoristico. Il problema dell'autonomia è molto relativo : non va bene per lunghi viaggi ma non lo sarebbe nemmeno con motore a combustibile, essendo piccoletta, per il 99% dei casi è perfetta

Buon per un'ipotetica i4, che potrebbe vedersela con la prossima Model 3.

l'avevo provata tempo fa e mi era sembrata un'ottima vettura con un unico grave difetto: appena rilasciavo l'acceleratore frenava fin troppo bruscamente.. in pratica ero costretto a tenere pigiato anche solo lievemente l'acceleratore per non fermarmi... alla fine noiosa e stancante... e il prezzo è decisamente alto.. tra l'altro non fanno tuttora una lira di sconto e più o meno allo stesso prezzo BMW vende la 1Active ibrida plug-in

un usato fresco si aggira sui 30000€...

Ottimo traguardo. A mio parere la Tesla ha già cavalcato l'ombra che poteva cavalcare. Non c'è già più un'enorme differenza tra la sua proposta e la concorrenza (ad eccezzione della Model S che però non è dove stanno reinventando) già la GM entrerà nel segmento con un anno di anticipo sulla cifra dei 30.000 euro (non ricordo se erano dollari), la neonata e piccola tesla, piccola relativamente rispetto ai colossi che si presta ad affrontare non può farcela. La stampa non può che parlarne bene, e a ragion vedute, ma meglio non illudersi del "mito" Tesla. La controproposta è già semi-presente e tempo di aspettare il prossimo modello (di ampia diffusione) sarà ancora più presente. Ancora qualche altro anno e gli stessi grandi premium tedeschi sfonderanno in questo segmento. Sono per queste ragioni in parte scettico sul futuro della Tesla, certo che se fallisse, entrerebbe subito a far parte di colossi come Google che forse ne caverebbero di più. Problemi di produzione e di soddisfazione della richiesta ci sono già stati (più o meno gravi) con il nuovo modello prevedo catastrofi. Tornando alla BMW sono felice della particolare proposta sin da quando era nato il progetto, ideale per certe città (forse più estere che italiane per ragioni terze) e contento del miglioramento continuo