Quale suv scelgo? Il nostro supertest

Elan, quanto calzo sei cringe!

l'anno percepito post figlio più o meno è quello :)

Cmq avere un figlio a 533 anni dev'essere una bella emozione..

ahahaha vero ma tu non sai dei giovani della gen z quanto sono fichette..

Anch'io comunque andai a provare sia il cx5 che la BMW Grand Tourer... poi...

dipende molto da quanto si è alti.. se sei alto 160 cm, allora va bene anche una berlina.. se sei 190 la cosa si fa un po complicata..

@Elan Vedrai che come gli ha fatto scuola su tante altre, Tesla finirà per fargliela anche su sta cosa (ossia che non per forza un modello dopo 5-6 anni debba dare la parvenza d'esser tutta un'altra cosa rispetto a quello "in dismissione"). Alla fine, se facciamo un attimo mente locale, pure agli albori era tutta un'avversione completa verso i comandi touch full (o quasi full) della Model 3; ma poi alla fine tutti schermi - schermoni & schermetti son diventati le auto (a partire dalle stesse storicamente premium)

Intendi lo Sky Active 2.2?

l'obsoleto e da pensionato 2,.2 MJT Fiat qui con 209 cv e 470 nm ha la copia piu alta delle 4 puo arrivare senza alcun problema a 700 nm cose che latre case ragguìingono con V6 da 3.0l

EQA o EQS che a me proprio non piacciono, troppo morbide, anonime, sembrano un pò delle coreane dei primi 2000.... ma mi guardo dal definirle "brutte".

Quella è roba tua.

Si può essere, ma il problema è l'assistenza, di primo acchito han detto di cambiare l'aroma, quando gli ho detto che avevo il 3 anno di garanzia, allora cambiamo solo la sonda, me l'hanno cambiata 3 volte, alla fine si sono arresi, hanno dovuto smontare tutto il motore. E la vettura non era più la stessa, sembrava un trattore. Se vogliono vendere auto premium deco avere un'assistenza di livello.......

Saki:. Ah, Ah, Ah. Comprata in contanti, senza rate.

Nono, alla vecchia maniera. Tutte e subito. Che alla fine è sempre il metodo per perderci meno.

Se non si ha niente da dire NON è obbligatorio scrivere. È evidente che siamo davanti ad un fenomeno globale inedito. Tesla con la Model Y (e la Model 3 è stata 10° nel 2022) ha realizzato qualcosa si incredibile ed impensabile fino a tre anni fa. Un BEV auto più venduta del mondo. Ed anche arrivasse seconda non cambierebbe nulla nella sostanza. E ci devono essere ragioni ben solide non fesserie da osteria se vende così tanto.

E qualcuno dice che sia seg. C

NO. Ma questo non toglie nulla al ragionamento. Ed i confronti servono proprio per comprerei i diversi lati e punti a favore/sfavore di una soluzione. Se poi ci troviamo davanti ad un dato eclatante di differente successo a maggior ragione l'indagine è d'uopo. My opinion

...Tuttavia io sono comunque pro la tua idea, e fautore che iniziassero a fare confronti mooooolto più misti; appunto tipo la ModY in mezzo a queste del thread, o una e-500 in mezzo a Picanto e Aygo; o una id.3 contro la stessa Golf. Considera però che facilmente a prova fatta sarebbe un coro di proteste; ti faccio un esempio facile-facile. Facciamo finta che quando fanno ste comparative magari l'auto se la vanno a prendere il giorno prima, ed eventualmente ad una certa distanza da casa propria; fra l'arrivare a casa (e non avere dove rabboccare domesticamente i kwh persi in tale tragitto), poi andare in redazione (e pure niente rabbocco di kWh in redazione-zona), si sia persa una tot autonomia che, che ne sai, già alla consegna dell'auto non fosse stata per forza 100% ma tipo 80-90%. Parti con un 60-70% di autonomia dalla redazione; metti poi redazione - zona di prova (in questo caso sarà stato Milano-Bobbio) + le prove in zona; difficile riuscire a rientrare senza mai essersi fermati per una ricarica. Ovviamente sarebbe obbligato dire che tutto il resto della carovana a un certo punto si sia dovuta "allineare" alle esigenze di una sola delle 5 vetture in prova (andarsi a cercare una colonnina c/o cui sostare per tot minuti a ricaricare) = sarebbe sicuramente una polemica infinita sul fatto (il solito) che stare 15-20-30 minuti a ricaricare (+ eventuali tempi morti) in verità non ti cambia niente nella vita VS chi invece farebbe notare che 20-30 minuti poi ce lo hanno perso 4-5 equipaggi in tal caso. Per cui ""forse"" per un po' di prove frammiste (che non siano la mera sparata in pista 0-100km/h o 0-400mt) non ne vedremo ancora, penso...