I costruttori di auto tedeschi tremano per i dazi di Trump

Complimenti a tesla che ha appoggiato questo qui con musk, per ripicca la germania dovrebbe applicare tasse aggiuntive su tutti i prodotti americani, a cominciare dal software Windows/Apple.

Non ci voglio credere che chi compra Porsche si strappi le vesti ché pagherebbe/pagherà il 10-15% in più. Andrà a finire che la affronta in modalità più "serena" tizio che QUI negli ultimi anni ha visto tipo le utilitarie passare da 10-15k a 15-20k (che mi sa fa più del 15% di aumento)

vabbé anziché ricaricarci il100% si accontenteranno del 75,non mi pare il caso di frignare,con la fregatura dell'impennata sulle materie prime 2021,ampiamente rientrata e senza che nessuno si preoccupi di rimodulare i listini,ammortizzeranno comunque le perdite,sono solo stumentalizzazioni politiche pure senza senso dal momento che gli americani hanno espresso il loro voto e non saranno i piagnistei della triade a ribaltare le sorti degli scrutini

Dazi, Dazi….. mo so cazziii…

L'Europa carica il 10% sulle auto Americane (qualche centinaio per appassionati o sbo.....ni). Gli USA caricano il 2.5% per centinaia di migliaia. Le auto (Americane e pochine) importate in Messico pagano il 20% di tassa d'importazione, mentre quelle esportate negli USA pagano il 2.5%. Vogliamo piantarla di protestare per il semplice fatto che vogliono accordi di reciprocità. O forse gli USA devono solo prendersela in quel posto? (per i dazi, per il resto sono fatti loro).

Non era meglio scrivere, i costruttori tedeschi di auto oppure i costruttori di auto tedesche?

Beh, gli Stati Uniti sono stati il motore prima di tutto ideologico della globalizzazione e della localizzazione. I proprietari delle imprese americane hanno fatto utili miliardari con la delocalizzazione. Produrre un'auto Tesla in Cina, con un costo imparagonabile al medesimo prodotto costruito in patria, e poi venduta a prezzo pieno in patria o ancor di più in Europa ha garantito utili giganteschi. In America lo hanno fatto tutti: Apple, Microsoft, Tesla, e chi più ne ha più ne metta. I cinesi hanno subito l'invasione per tre decadi e ora hanno prodotti competitivi, dai computer alle auto elettriche. Niente più globalizzazione è la nuova/vecchia ideologia. Riecco spuntare i dazi per bloccare i prodotti in entrata. I P O C R I T I. Per noi cittadini i vantaggi della localizzazioni sono stati inesistenti. Perdita di posti di lavoro, concorrenza sui salari per i pochi posti industriali rimasti, perdita di potere d'acquisto solo in minima parte compensato dal costo delle merci provenienti dall'Estremo Oriente. Gli europei, soprattutto i tedeschi, hanno pensato bene di seguire la medesima strada americana. Ma mentre gli americani drogavano il loro mercato interno col debito pubblico e il signoraggio del dollaro, mantenendo i consumi in patria ad altissimi livelli, gli europei a trazione tedesca hanno seguito la via opposta: lo deprimevano con politiche di austerità anticicliche volte a diminuire il debito e politiche deflazionistiche dal lato monetario, per la nota avversione dei tedeschi al debito, che nella loro lingua si dice Schulde, che si può leggere anche come peccato. Il risultato è che negli USA da 350 milioni di abitanti il mercato dell'auto nuova oggi vale sedici milioni di pezzi (contro i trenta e passa della Cina) mentre in Europa siamo intorno ai dieci con oltre cento milioni di abitanti in più rispetto agli USA. Ricordo che in italia il mercato del nuovo nel 2007, non mille anni fa, valeva due milioni e mezzo di pezzi, quest'anno saranno un milione e spiccioli. Di cui la metà immatricolati dalle flotte. Il nuovo dei privati in italia ha le medesime dimensioni dell'inizio degli anni Sessanta. Ora, tra la follia dei dazi alle auto cinesi, i prossimi dazi americani (Trump negozierà con i singoli paesi europei importi e prodotti, dividendoci ulteriormente. Vuoi che i tedeschi non cerchino di fare fessi tutti? Come con l'accordo di oggi col MERCOSUR?) l'industria nazionale, o quel che ne resta, rimarrà schiacciata. Ma che importa? Questa unione europea con i suoi meccanismi e i suoi trattati è un dogma più intoccabile della Santissima Trinità.

Io dico che fa bene, pensate soltanto la supremazia della presa in giro tedesca Volkswagen che poi cambia una mascherina e ti vende un Audi a 20.000 € in più ho una Skoda 10.000 € in meno tutto per gestire la finzione di cui sono fatti, copiando tecnologie da marchi acquisiti grazie all’escalation degli ultimi oltre vent’anni di Marco Tedesco trasformato ad euro vi ricordo che loro all’inizio dell’euro non erano primi esportatori di niente e noi siamo diventati tutti poveri grazie a loro oggi il fenomeno di turno se vede un faro con i LED o un tablet sul cruscotto aggiornato signorina addosso pensando che c’è un modello nuovo di macchina ma andiamo a smontarla e ci abbiamo poco di così tanta differenza… O di nuovo un leggero lifting programmato ogni due anni che fa durare la carriera di questi CEO che si prendono poi come vedete con il caso Tavares anche più di 100 milioni di euro di buona uscita per aver distrutto la Fiat e mollata in anticipo del suo contratto. Credo che Trump stia ridando all’America la sua vera immagine guardatevi solo un film degli anni 70 americano se trovate il fenomeno con l’Audi o con la BMW che corre in America, non ce ne sono così tante Come adesso non ci sono proprio per niente. Macchine Americane in giro questo modo di infilarsi sottobanco con la finzione che siano le migliori auto del mondo… Belle indiscutibili, ma non le migliori e soprattutto non si può pagare un’auto più di 100.000 € con il quale di compreresti un appartamento D’altronde la comunità europea gestita dai tedeschi si è spaventata dei cinesi che finalmente si sono rotti le scatole di essere gli schiavi fornitori dei pezzi di Auto ai tedeschi finalmente se le fanno loro le auto che quando arriva un SUV più bello di un Q5 che costa però un quarto la prima reazione è stata mettere dai tedeschi i dazi ai cinesi così tu il SUV cinese lo paghi come l’Audi Q5 Così Per alla fine costringerti a scegliere l’Audi o Mercedes o BMW… Quindi se lo fanno i tedeschi, è giusto se lo fa Trump è sbagliato. Io non credo che sia sbagliato nel caso di Trump assolutamente