La FCA alza i prezzi. Un cambio di strategia? 

Boh, probabilmente vogliono indurre la gente a comprare prima dell'aumento, e poi magari fanno dietro front, amici come prima. O forse sono talmente certi di vendere lo stesso malgrado i prezzi piu alti. Sinceramente non essendo esperto di marketing mi sto chiedendo quale sia la reale strategia.

Utilizzo lo stesso metro di giudizio....il gruppo volkswagen ha venduto a caro prezzo auto di fatto non omologate . Questo significa, 11 MILIONI di automobili che non sarebbero potute essere vendute, se non TRUFFANDO le autorità e i clienti di mezzo mondo. Una volta smascherati della truffa, la ferma intenzione di non risarcire i proprietari, facendo dei loro clienti, figli e figliastri!! La loro colpa?...SOLTANTO imbrogliare, appropriarsi di incentivi economici di enti e Stati, tanto sostanziosi quanto NON meritati, facendo largo uso di pubblicità ingannevole, e auto-definendosi con grande arroganza, il marchio automobilistico di riferimento, per una qualità solo percepita, ma non reale. Limitarsi ad inviare lettere di scuse e annunci di costernazione sui principali giornali, MA negando al tempo stesso, i DOVUTI risarcimenti economici e morali. Trovare, dopo tanti mesi, una falsa soluzione tecnica, risultata ovviamente INEFFICACE, a chi le prove comparative si è disturbato di farle veramente, e che avrebbero di fatto declassato, le loro auto da euro5 in euro4. Allo stesso tempo, si preferisce, invece, giudicare negativo e scandaloso,il comportamento di FCA, per l'annuncio di aumenti del proprio listino, ancora tutti da verificare, ma che se accertati, avverrebbero solo dopo un periodo di forte espansione del marchio, dovuta, ad opinione di molti, ad un sensibile miglioramento della qualità e della completezza dei propri prodotti, e capace, negli ultimi anni, di scalare le classifiche di vendita in molte parti del mondo.

Troll.

No non mi interessano i divani

Guarda che io non ti prendo nemmeno in considerazione.

Il malessere di cui parli l'hanno un po' tutte le case automobilistiche

...della truffa del tuo amato marchio!! caro fiattaro.

Le migliori segmento c sono la Giulietta la 308 è la tipo, la golf non la considero nemmeno.

I motori che dici tu sono più rumorosi e hanno consumi maggiori dei vw.

infatti volkswagen, con l'inaffidabile e inquinante SUO iniettore p0mpa prima, e il commonrail taroccato, e copiato alla Fiat poi, ha fatto scuola!! Beh si..in effetti, ha fatto scuola su come aggirare le leggi e truffare i propri clienti!

invidiare chi si vanta di costruire motori fuorilegge, non riescendo nemmeno a rientrare nelle normative, a maniche larghe, dei test di omologazione sui rulli? Che si vanta di essere il costruttore di riferimento, e che la leggenda vuole, il suo primo modello, copiato alla 128 e disegnato da un grande italiano? Oppure un modello ancora bloccato dalle autorità americane e scritto "nel registro degli indagati" , visto che , secondo volkswagen, solo una decina di persone, avrebbero condiviso il segreto e la costruzione di 11.000.000 di veicoli ILLEGALI sparsi per il mondo, in 5 diversi marchi, e almeno altrettante cilindrate? No, mi basta sapere e riconsolarmi, che tutto questo è SOLO il tuo gruppo automobilistico preferito!!

Perché non è vero? Chi vuoi che compri la tipo se costa come le migliori concorrenti?

Considerando quante ne hanno vendute e, da quanto tempo le vendono, sono rimaste pochine in giro, con più di 15 anni. Chissà, quale ignoto mistero, si nasconde dietro?

Sicuramente in passato la fiat lavorava parecchio male, interni rumorosi, assemblaggi fatti male, scarsa insonorizzazione, problemi elettrici, consumi elevati e noie ai motori con certe potenze

Invece avanguardia si tiene la punto e la panda che perdono i pezzi.