La Honda lavora alla nuova S2000

E' il mio medesimo pensiero, felice di questi ritorni, e fiducioso che alla Nissan modifichino i piani (anche se mi pare che fossero solo rumors giornalistici che davano al suv il nome della 370Z)

@Fr4ncesco - Non sapevo che la Nissan avesse simili intenzioni... ma spero vivamente che ritorni sui suoi passi, specialmente vedendo l'ampia rosa di modelli nuovi che stanno "fiorendo" in questo segmento!

tra i turbo il motore della Type-R è sicuramente un gran motore ed è sicuramente molto più veloce del 2.0 aspirato da 240cv della S2000, che appunto avendo un'erogazione e un sound diversi secodo me è più emozionante e richiede un maggiore impegno per farlo andare forte rispetto a un turbo, visto che la coppia max è a 7500 giri/min , quindi richiede un gran lavoro di cambio che la rende più coinvolgente nella guida sportiva (secondo me)..detto questo, anch'io sono convinto che il 2.0 turbo da 310cv farà una gran bella figura sulla s2000, ma su un'auto così avrei preferito la possibilità di scelta, dato che non tutti abbiamo gli stessi gusti..giusto proporre i 2 motori turbo dato che il mercato richiede ormai solo quelli, ma visto il nome che porta quest'auto un aspirato sportivo potevano proporlo, in modo da accontentare tutti (un po' come il progetto mx-5 / 124, che offre la possibilità di scelta)...inoltre i consumi diversi tra aspirato e turbo a pari potenza in molti casi sono solo sulla carta, basta sfogliare un po' tra le prove di AlVolante e altre riviste per capirlo...