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Jeep Grand Cherokee: annunciato il motore diesel 3.0

jeep grand cherokee
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21 febbraio 2011

La quarta generazione della suv statunitense sarà equipaggiata con il motore diesel V6 della italiana VM che verrà offerto in due livelli di potenza.

TECNOLOGIA MULTIJET - Dopo tante indiscrezioni è arrivata la conferma ufficiale: entro fine anno, la nuova Jeep Grand Cherokee destinata al mercato europeo sarà disponibile con il motore diesel 3.0 CRD V6 che la VM Motori ha sviluppato insiemealla Fiat. Il propulsore è dotato della tecnologia di iniezione common rail MultiJet II e sarà disponibile in due livelli di potenza.

 

Jeep grand cherokee overland 2010 12 15 2


190 CV E 241 CV - La Grand Cherokee sarà equipaggiata con il motore 3.0 CRD V6 da 241 CV di potenza e 550 Nm di coppia massima che, secondo quanto dichiarato dalla casa americana, consumerà 8,3 litri di carburante per percorrere 100 km (percorre cioè 12 km/l) ed emetterà 218 g/km di CO2. Consumi ed emissioni saranno inferiori di circa il 17% rispetto alla precedente generazione. Inoltre, la vettura sarà disponibile anche nella versione “entry level” da 190 CV di potenza e 440 Nm di coppia massima.


jeep_grand_cherokee_int.png


A GINEVRA - La Jeep Grand Cherokee in versione diesel sarà presentata all’imminente al Salone di Ginevra, in programma a inizio marzo. La nuova Grand Cherokee sarà presto disponibile in Europa anche con i motori a benzina 3.6 V6 Pentastar da 286 CV e 5.7 V8 Hemi da 352 CV, mentre la gamma sarà declinata negli allestimenti Laredo, Limited e Overland.

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Ritratto di armyfolly
armyfolly
21 febbraio 2011 - 18:35
CHE BESTIONE
MA QUELLA RADICA SA TANTO DI MERCEDES ANNI 80'...
Ritratto di armyfolly
armyfolly
21 febbraio 2011 - 18:35
CHE BESTIONE
MA QUELLA RADICA SA TANTO DI MERCEDES ANNI 80'...
Ritratto di fonzito
fonzito
21 febbraio 2011 - 18:39
davanti e dentro è bellissima...dietro è identica alla kia sorento,,,:-(...k peccato.
Ritratto di NITRO75
NITRO75
21 febbraio 2011 - 18:48
NON SOLO
ANCHE DENTRO
Ritratto di Maik147
Maik147
21 febbraio 2011 - 18:52
molto bella e il diesel 3.0 è perfetto!!
Soprattutto qui in Europa questo diesel sarà molto venduto!!ottima la potenza di 240Cv ma per combattere un pò più alla pari con i vari suv tedeschi(X5,ML,Q7,Cayenne,Toureg)non sarebbe meglio avere anche un diesel da 300CV magari con un V8??anche in considerazione del peso!
Ritratto di Gianfranco84
Gianfranco84
21 febbraio 2011 - 18:51
Molto proporzionata ed aggressiva
Il frontale è imponente,la fiancata e massiccia ma allo stesso tempo è filante,molto sportivo il design del posteriore"slanciato",il nuovo diesel grazie alla tecnologia Fiat Multijet 2 sarà uno dei migliori del mercato,ottima idea quella di declinarlo in due livelli di potenza da 190 e 241 cv,l'entry level da 190 cv grazie alla coppia di ben 440 Nm sarà molto brillante... Una curiosità perchè un solo tubo di scarico?un bestione del genere e con motori così importanti deve avere 2 tubi di scarico,poi fà più scena :-)
Ritratto di audi94
audi94
21 febbraio 2011 - 19:09
1
accattivante davanti, brutta dietro, la radica interna: pessima... quest'auto è un'anticlimax proprio...
Ritratto di Claus90
Claus90
21 febbraio 2011 - 19:09
esteticamente è troppo bella in tutte le prospettive è filante e muscolosa.Gli interni sono semplici niente di più
Ritratto di Mister Grr
Mister Grr
21 febbraio 2011 - 19:11
direi che i motori sembrano ok!
però secondo me tra interni e posteriore non è stato fatto un ottimo lavoro.
Ritratto di GL91
GL91
21 febbraio 2011 - 19:58
Ora devo fare un domandone: perchè questa ha il diesel da 240 cv e la Thema da 224??? Saranno pure pochi cavalli, ma dovendo scegliere tra la Thema da 224 e una tedesca da 240, anche questi pochi cavalli potevano influire.
Ritratto di Mister Grr
Mister Grr
21 febbraio 2011 - 20:40
dovendo sceegliere tra una berlina di 5 metri
e un suv, vuol dire che non hai le idee molto chiare.
Ritratto di audi94
audi94
21 febbraio 2011 - 20:55
1
suv e berline sono le auto più belle... se avessi i soldi che mi spuntano dal buco del ...erm ci siamo capiti comprerei la mercedes benz 65 amg performance lunga e l'audi q7 4.2... sarei l'uomo più felice del mondo se avessi questi due gioielli...
Ritratto di jamp83
jamp83
22 febbraio 2011 - 09:41
1
mmm...2011-1994=17 (forse ancora 16) quindi ragazzo più che uomo... inizia ad avere l'età per la patente...e considerando i limiti di potenza per i neopatentati nemmeno potresti guadarle quelle macchine :-p
Ritratto di audi94
audi94
22 febbraio 2011 - 15:42
1
x jamp83
considerando che la mercedes costa più di 200.000 euro e la audi oltrepassa i 70.000 euro credo che neanche tra 30 anni potrò guidarle... per la cornaca sono 16, non 17... ma non credo che ci sia un limite minimo di età per sognare...
Ritratto di Marco1976
Marco1976
23 febbraio 2011 - 18:04
Sognare non ha limiti di età o di potenza ....... guidare queste automobili con un pò di sale in zucca questo dovrebbe essere il solo limite !
Ritratto di Gianfranco84
Gianfranco84
22 febbraio 2011 - 09:49
Sportive e berline sono le auto
Se avessi tanti soldi le auto che comprerei sono.. sportive:Maserati Granturismo MC Stradale...Ferrari 458 Italia"... Berline:Maserati Quattroporte Sport GT S...sarei l'uomo più felice del mondo..The italian style..
Ritratto di audi94
audi94
22 febbraio 2011 - 15:44
1
x gianfranco84
molto belle... ma irrimediabilmente piccole (a parte la maserati berlina)... a me piace lo spazio, visto che sono alto 2.02m non mi vedrei bene in una 458 italia... sul q7 invece ci sto da dio...xdxd
Ritratto di SHAOLIN QUAN
SHAOLIN QUAN
26 febbraio 2011 - 11:42
come al solito..Audi..
Non sono mai dello stesso tuo parere.Le auto piu'affascinanti sono le Coupe' e le Spyder.La 370 z,la Scaglietti,la Mazda rx-8,lA ford Mustang,la Camaro,la Viper,la 911 ...la Wiesmann,la Murcielago,l'alfa 8C,la Morgan,la lotus Evora,l'Aston Martin Vanquish ecc...ecc...A me piacciono le auto sportive che diano emozioni.Il resto e'lamiera asettica.Piu'l'auto e'confortevole e meno e'bella.Certo ci sono le eccezioni..penso alla Wrangler,alla Mini cooper,alla Cinquecento,all'Hummer H1...al Maggiolone Cabrio,ma sono rarita'.2.02 A 16 ANNI?Io mi darei al basket...cavolo sono 1,80,ma vicino a te sarei un ventinovenne nano,Audi!
Ritratto di GL91
GL91
22 febbraio 2011 - 23:46
Penso tu non abbia capito, io facevo l' esempio di una persona che deve acquistare una berlina di segmento E e deve scegliere tra, per esempio una Classe E, una Serie 5 e la Thema. La prima ha un diesel da 231 cv, la seconda da 245 e la Thema da 224. Ok che la differenza è poca, ma avendone una versione più potente, questa montata sul Grand Cherokee da 240 cv, non capisco perchè non usarla anche sulla Thema. una macchina appena uscita deve offrirmi più delle rivali, non di meno.
Ritratto di GL91
GL91
22 febbraio 2011 - 23:47
Per chiarezza: rispondevo a Mister Grr
Ritratto di Mister Grr
Mister Grr
23 febbraio 2011 - 11:24
stai parlando di 16 CV
Sarò io a non capire, ma non trovo per niente logico il ragionamento. Non credo che la gente scelga l'auto per il motore, ANZI, di solito sceglie l'auto a partire dalla MARCA e dal PREZZO. Trovo semplicemente ridicolo lamentarsi sul fatto che la Thema abbia "solo" 224 CV invece di 240, anche perchè solitamente i motori non vengono scelti il giorno prima del lancio, ma molto prima...quindi è assolutamente normale che (per ora) ne abbia 224! Che poi, detto sinceramente: cosa cambia? 2 km/h in più? 0,1 secondi in meno per passare da 0 a 100 km/h? Sai cosa gliene importa a molta gente di queste cose? Nulla (a me in primis, e di certo non mi vergogno a dirlo, anche perchè non ne vedo il motivo).
Ritratto di GL91
GL91
23 febbraio 2011 - 16:06
Ho detto io per primo che 16 cv non fanno questa grande differenza, ma non riesco a capire quale possa essere la motivazione per montare una versione meno potente. Immagina la scena: in Lancia si discute quale motore montare, il diesel v6 è disponibile in tre varianti, 190, 224 e 241. Tu riesci a trovare una motivazione per cui scegliere il 224 cv invece del 241? Io no, ed è questa la mia critica: pur avendo prodotti all' avanguardia, non si sfruttano.
Ritratto di Giuse90
Giuse90
21 febbraio 2011 - 20:35
Ummm NI!
Personalmente la Jeep Gran Cherokee mi è sempre piaciuta,bè anche questa,però...quei fari posteriori non riesco a digerirli,si poteva fare di meglio,secondo me erano meglio quelli della precedente!Gli interni non sono male anche se io la comprerei senza quella orribile radica!Comunque è difficile competere con le begnamine BMW AUDI Porsche mercedes ecc...
Ritratto di liinkss
liinkss
22 febbraio 2011 - 11:39
9
Di dietro non è all'altezza del frontale, ed è anche quasi uguale alla X5. Per il resto, mi piace tanto; spero costa meno delle cugine tedesche.
Ritratto di SHAOLIN QUAN
SHAOLIN QUAN
22 febbraio 2011 - 12:42
OTTIMO PRODOTTO
A differenza di quanti sostengano che le auto orientali siano convenienti,io ho sempre pensato che alcuni modelli di alcune case,non le Case in se stesse,fossero convenienti.Questo Suv che ho visto di persona e guidato(nn con il 3 0 d)ha una linea mozzafiato ed e'molto competitivo rispetto alla Concorrenza.Super accessoriato,penso,con questa motorizzazione si aggirera'sui 53000 euro a prezzo finito,molto al di sotto di marchi molto meno prestigiosi.Jeep e'una leggenda;quando Mercedes e Bmw sono entrati nel settore,Jeep era gia'storia.Stesso discorso per il Wrangler che per quello che rappresenta e per quanto e'bello,38000 euro in versione lunga e accessoriata,e'un prezzaccio.Sulle piccole della Casa...beh se le fanno pagare e,a mio avviso,la Concorrenza fa meglio.Auguri Jeep e continua cosi' che se vinco il super enalotto mi compro la grand cherokee!
Ritratto di OrgoglioItaliano
OrgoglioItaliano
23 febbraio 2011 - 10:53
Una Jeep??
Se vinco io il super enalotto mi prendo una Maserati GranCabrio per la mia ragazza e mi cerco una 430 Scuderia(dato che le hanno vendute tutte)per andarci in pista.E mentre ci sono mi prenderei due Grandcherokee,una 3.6 V6 e una 3.0 D,tanto per vedere le differenze.ahahhaahha sognare non costa nulla!!
Ritratto di SHAOLIN QUAN
SHAOLIN QUAN
26 febbraio 2011 - 11:39
SEI UNO..
SBORONE.E CON TUTTI QUEI SOLDI MANCO UN MILIONE DI EURO A SHAOLIN QUAN TUO?MA CHE T'HO FATTO?SEI TROOOPPO CATTIVO.Kmq solo un'auto e'competitiva come il Grand cherokee;ed e'l'infiniti Fsx;Bellissimo e costa meno di tanti altri prodotti.
Ritratto di Motorguy
Motorguy
22 febbraio 2011 - 14:50
Altro che SUVvoni!
Altro che SUVvoni incapaci di andare fuoristrada, con una sarsissima dotazione di serie e con prezzi esagerati! Questo è il miglior SUV/fuoristrada disponibile sul mercato mondiale! Ottimo rapporto qualità/dotazione/prezzo Ottimi motori (mi riferisco sopratutto a quelli diesel) Ha anche un bel design!
Ritratto di juventus94
juventus94
22 febbraio 2011 - 18:41
bella mi piace
mi piace moltissimo il frontale..dietro mi sa tanto di scopiazzata ...però ha degli ottimi motori e mi piace molto la grand cherookee perchè a differenza delle rivali di mercato con questa ci puoi andare davvero a fare 4x4
Ritratto di OrgoglioItaliano
OrgoglioItaliano
23 febbraio 2011 - 01:31
Carina
Suv interessante e con questa nuova motorizzazione sicuramente le cose miglioreranno a livello di vendite.Buono,fa parte del gruppo FIAT e mi fa piacere se avrà successso,anche perchè la trovo veramente bella.
Ritratto di gabryf
gabryf
24 febbraio 2011 - 00:33
posteriormente non si può guardare,e poi si perde un pò nella consolle centrale,la vedo troppo "comune" e scialba...
Ritratto di gabryf
gabryf
24 febbraio 2011 - 00:33
posteriormente non si può guardare,e poi si perde un pò nella consolle centrale,la vedo troppo "comune" e scialba...
Ritratto di Alberto112358
Alberto112358
24 febbraio 2011 - 12:52
Secondo me questo orribile sport inutility veichle é Stupido e brutto,non sa neanche dove sia di casa il fuoristrada. Ormai tutti i modelli fuoristrada del passato vanno sempre più verso impostazioni del telaio da crossover, sono pochi rimasti veri fuoristrada, capaci oltre che andare su autostrade e tangenziali anche nel deserto o nella foresta amazzonica; sono rimastri fuoristrada solo le land rover e le range tover, la toyota land cruiser e l'iveco massif, oltr che il mercedes classe g. Tutti i moderni crossover sono inutili, sono auto grosse che hanno le stesse capacità delle berline o delle monovolume.
Ritratto di SHAOLIN QUAN
SHAOLIN QUAN
26 febbraio 2011 - 11:45
Vero Alberto
Ma a differenza delle berline hanno una soglia di altezza piu'comoda.Per questo spopolano;Sono piu'comode e funzionali delle berline e si presentano con un look piu'giovanile.L'inutilita'e'relativa..e kmq,questo Grand Cherokee,non e'tanto male neppure nell'off road.La Concorrenza ,fa peggio.
Ritratto di TIMMY
TIMMY
29 marzo 2011 - 20:28
bellissima alternativa alle tedesche.....anzi meglio...
davanti e' bellissima ,peccato dietro...molto meno...pero' la trovo una alternativa piu' chic (essendo piu' rara)alle tedesche che stanno stancando...
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