Nuovi motori per Skoda Yeti, Octavia e Superb

NUOVA COMBINAZIONE - La Skoda prosegue con l’introduzione di novità per le vetture della propria gamma. Tra queste, il motore 2.0 TDI da 140 CV abbinato alla trazione integrale e al cambio robotizzato a doppia frizione a sei rapporti, finora offerto esclusivamente per la Yeti. Questa combinazione è disponibile sia per la Superb, nelle varianti di carrozzeria berlina e Wagon, sia per Octavia Wagon, anche nella versione Scout.

4x4 SE SERVE - Il sistema di trazione integrale della Skoda si basa su una frizione Haldex, lo stesso delle Volkswagen 4Motion e delle Audi dotate dotate di motore trasverlare (A3 e TT). In condizioni di trazione ottimali, il 96% della coppia motrice viene trasmessa all’asse anteriore; nel caso in cui le condizioni dovessero cambiare, la coppia viene distribuita anche alle ruote posteriori.
 

PIÙ ECOLOGICA - Un’ulteriore novità per la gamma Skoda è rappresentata dall’introduzione a listino della Yeti GreenLine (foto in alto), spinta dal 1.6 TDI da 105, che, secondo la casa ceca, è in grado di percorrere in media 21,7 km/l ed emettere119 g/km di CO₂. Questo motore è disponibile anche per altri modelli della gamma GreenLine: Octavia e Octavia Wagon, Superb e Superb Wagon, e completa l’offerta della famiglia definita “amica dell’ambiente” che può già contare su Fabia, Fabia Wagon e Roomster, con il motore 1.2 TDI CR 75 CV (qui per saperne di più).