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A Shanghai la nuova Skoda Superb

20 aprile 2013

Il restyling dell'ammiraglia Skoda debutta in Cina e fa da cornice all'annuncio delle strategie del marchio per il 2018.

RISTILIZZATA PER LA CINA - A riprova della sempre maggiore importanza del mercato cinese, ormai il primo al mondo, la Skoda si presenta a Shanghai con la versione ristilizzata del suo modello di punta, la Skoda Superb (nella foto sopra l'ad della Skoda Winfried Vahland durante l'evento. Una scelta non casuale se si considera che dei 109.100 esemplari venduti in tutto il mondo nel 2012 il 40% è stato consegnato a clienti della Repubblica Popolare. Una percentuale che i responsabili del marchio ceco intendono consolidare con le modifiche apportate alla versione 2013. Quest'ultima è riconoscibile per il frontale con gruppi ottici (ora disponibile anche con tecnologia bi-xeno con luci diurne a led) e mascherina di nuovo disegno e per la coda della berlina con fari più grandi e targa al centro del nuovo portellone con doppia apertura che facilita le operazioni di carico e scarico.

CONSUMI IN CALO - Poche le novità nell'abitacolo della Skoda Superb, che riguardano soprattutto i nuovi rivestimenti dei sedili e il disegno dei volanti a 3 e 4 razze, e meccaniche. Le più interessanti sono la presenza dello stop&start e del sistema di recupero di energia in frenata che consentono di ridurre consumi ed emissioni. Il “record” in merito spetta alla 1.6 TDI GreenLine accreditata di una percorrenza di 23,8 km/l e di 109 grammi/km di rilascio di CO2. Altra novità riguarda il cambio della 2.0 TDI 4x4 da 140 CV, ora un DSG robotizzato a doppia frizione anziché il classico “manuale”.

OTTO NOVITÀ NEL 2013 - La Skoda Superb rappresenta solo una delle otto novità, tra modelli inediti e restyling, annunciate dalla Skoda per il 2013. Un rinnovamento iniziato con la Skoda Octavia berlina e la Skoda Octavia Wagon e che proseguirà con la Skoda Rapid. Una strategia “aggressiva” che ha come obiettivo di migliorare le vendite del 2012 che, con 939.200 unità consegnate, ha stabilito il record storico del marchio, l'ottavo consecutivo. Un trend che la Skoda intende continuare rinnovando la gamma e entrando in nuovi segmenti entro il 2015 per arrivare al traguardo di 1,5 milioni di auto vendute nel mondo nel 2018.

PIU' “VERDI” ENTRO IL 2018 - A trainare le vendite della Skoda saranno, nelle previsioni dei responsabili, Russia, India e Cina. In particolare per il mercato cinese, che al momento rappresenta il 25% delle vendite mondiali, Skoda ha avviato di recente la produzione locale della Rapid al quale seguirà, dal 2014, quella dell'Octavia. Impianti e modelli che, in base alla strategia di sostenibilità ambientale globale dichiarata dai vertici, dovrebbero consentire entro il 2018 un taglio del 25% delle emissioni di CO2 delle vetture e del consumo di acqua ed energia negli stabilimenti.

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pingopallino

20 aprile 2013 - 17:15

i fari posteriori sono quelli della Jaguar XF !!

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yeu

20 aprile 2013 - 17:44

Il frontale e gli interni li trovo molto gradevoli, mentre il posteriore berlina sarebbe da rifare.

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carmelo.sc

20 aprile 2013 - 21:05

Il posteriore ha sempre fatto pena sulla superb.. Se dovessi scegliere questo modello prenderei senza dubbio la wagon, molto più gradevole, e lo dico nonostante non sia un grande amante delle sw

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fedex

20 aprile 2013 - 19:30

nel posteriore della berlina ci vedo moltissimo i fanali della Audi e nel complesso mi ricorda la A7 ma non è l'unico caso perché anche la Seat sta ereditando molti tratti stilistici della Audi e sinceramente non so quanto ciò possa giovare all'immagine della casa dei 4 anelli che così viene paragonata a marchi che fino a ieri erano di livello mediocre

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Ciro1594

20 aprile 2013 - 20:31

più che altro sono come...

quelli della Quoros https://www.google.it/search?um=1&hl=it&noj=1&tbm=isch&q=qoros+c3&spell=1&sa=X&ei=hd5yUe7zKIOqtAbstIHYCg&ved=0CFAQBSgA&biw=1280&bih=856#imgrc=59I25GEmb8Le0M%3A%3BtfVhXEV2grUSaM%3Bhttp%253A%252F%252Fmedia.motorbox.com%252Fdata%252Fcontenuti%252F0000046085%252Fimg%252F984x554%252Fqoros-3-sedan-nuove-immagini-e-info-16cf37877370100025a8fb52436a8268.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.motorbox.com%252Fauto%252Fmagazine%252Fprossimamente%252Fqoros-gq3%252Ft%252Fimmagini%252Fp%252F2%3B984%3B554 https://www.google.it/search?um=1&hl=it&noj=1&tbm=isch&q=qoros+c3&spell=1&sa=X&ei=hd5yUe7zKIOqtAbstIHYCg&ved=0CFAQBSgA&biw=1280&bih=856#imgrc=wTHz4WBVRlwV2M%3A%3Bq6ITBzaQkDwfCM%3Bhttp%253A%252F%252Fmedia.motorbox.com%252Fdata%252Fcontenuti%252F0000046433%252Fimg%252F984x554%252Fqoros-3-estate-94858b67175d3661e439256670e38a5f.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.motorbox.com%252Fauto%252Fmagazine%252Fconcept-car%252Fqoros-estate%3B984%3B554

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Giuss

21 aprile 2013 - 11:21

ho avuto subito la tua stessa idea. Dietro la berlina è una A4 ristilizzata...Potrei capire rendere tutte le Audi identiche, ma fare anche le Skoda e le Seat uguali alle Audi no per favore!

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Merigo

21 aprile 2013 - 11:24

Sovrapposizione di Marchi

Anche io trovo che ora la sovrapposizione dei Marchi VAG sia caotica. Il posizionamento non è più chiaro come voleva essere: che differenza di immagine percepita c'è oggi tra una Passat Avant, una A4 Avant e una Superb Wagon? Per me comune e distratto consumatore nessuna. Probabilmente a leggere i listini c'è eccome ma non credo che l'obiettivo iniziale di Skoda, o la "mission" come la chiamano i guru del marketing, fosse quella di sovrapporsi alle sorelle, ma di rimanerne un gradino sotto. Saluti.

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Fr4ncesco

21 aprile 2013 - 15:35

Lo dico io, Volkswagen fra una decina d'anni farà la fine di GM. Dovrà sopprimere qualche merchio dopo aver rischiato la bancarotta. Seat di sicuro sarà chiusa, Skoda dovrà ritornare a fare auto economiche e la gamma audi sarà ridimensionata e tutti gli altri marchi ceduti. I vari modelli del gruppo Vag sono troppo simili tra loro, si sovrappongono e sono troppo numerosi. L'unica cosa che tiene è la qualità indiscussa (o la presunta) e l'affezionamento ai marchi da parte dei clienti. Ma la gente è volubile, appena cambierà gusti il gruppo collasserà.

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Merigo

21 aprile 2013 - 15:51

Sei toscano?

Troppo simpatico per non essere toscano: magari di Lucca?

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Fr4ncesco

22 aprile 2013 - 11:46

No.... Comunque se c'è dell'ironia non l'ho colta O.o

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poyel38

22 aprile 2013 - 22:31

Illusioni

quando succederà quello che tu vai augurando al gruppo VAG le altre case saranno "implose"da decenni!!!!!

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volsim

22 aprile 2013 - 14:43

Novità 2013

Qualcuno a news sul restyling della Yeti?

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ogil

22 aprile 2013 - 15:54

Niente male

Non è per niente male, però se riuscissero a dare ai frontali (di tutti i modelli - octavia compresa) un po' di personalità sarebbero molto ma mooooooolto più appetibili. Se ci fate caso i frontali delle skoda sono (più o meno) tutti uguali, anche confrontandoli con i modelli passati.