La Volkswagen ID.1 svelata nei bozzetti

Immagino già la futura trovata di marketing: i prezzi pubblicati sono per la versione a UNA ruota motrice, le DUE ruote motrici sono optional a pagamento

+hahaha

La renault 5

Possono pure metterci le ruote da 100" e dire che costerà 10k euro... tanto mica è roba che devono vendere davvero, dopo id2.all, è solo la nuova "fanta-bev a costo zero" di VW

Gufate mi raccomando che poi fa il record di vendite

Per risparmiare sedili in bambù

Effetto ruotine?? Comunque dai sembra venire meglio della inster

+1

La e up dai più totalmente rimossa..:)

SI USATA, NON ESISTE PIU' IN VENDITA

Una lingua di menelik? Caspita, caro Volpe, hai fatto le scuole alte? :-)

Io non vedo l’ora perché da sempre predico l’ essenzialità per le auto elettriche piccole ed economiche. Questa idea di togliere gli schermi a favore dello smartphone mi piace davvero.

Anche un po' Alfa Giulia vero Fiorangelo! Ahahahahahaha

Anche un po' "auto disegnata da un bambino delle elementari": "papà, voglio le ruote GROOOOOSSSSEE"... "ma figliolo, così non girano!"... "nooooo.... faccio brum brummmm".... (quest'ultima cosa no, è una BEV...)

Quando non hai a disposizione un disegnatore di fiancate… questo è il risultato, caro Flynn.

Mi scuso per la grammatica e la punteggiatura del San Valentino innamorato <3

se vuoi puoi scusarti anche per la confusione di segmenti che fai

Si, l'alfageot 208 junior

In ginocchio sulle candele usate :)

Per NAFTONE intendi che possiedi ancora un' ALFA ROMEO 75 che va a Nafta ?? E le auto moderne in genere o le elettriche sono Fuori Budget per te??

Tutto sto pippo ne propagandistico per dimostrarci che sei un gran cazzaro … ah però

È vero che di Stanlio & Olio del forum ne abbiamo già una collaudatissima coppia (Oxy & Flynn) che si scambia le faccine a vicenda e può anche bastare, ma con gli scritti raffinati di John the Fifth proprio non riesco a trattenermi..vai così, facci sognare!

Vero, le auto elettriche sono letteralmente esclusive allo stato attuale della tecnologia, ed è quella la clientela alla quale i costruttori dovrebbero rivolgere le loro attenzioni, in mera e imperitura logica di trickle-down, come è accaduto per il telefono, la radio, la televisione, i cellulari, gli smartphone, ecc. Ma veramente dico, nessuno capisce quanto sia intrinsecamente stupida quest'auto? Nessuno? Come la R5/4, non credete; destinate allo stesso fallimento della 500e; business case copia carbone. Perché sono tonti e oggi i tonti fanno "inclusivo", sono inclusi solo perché tonti, e perché vanno d'accordo coi tonti. Una partita di giro insomma, ma il mondo là fuori, il mercato dico, non è tonto, perché subentra se non altro l'intelligenza collettiva, la sopravvivenza stessa della specie. Cosa serve oggi nelle aree inquinate dal traffico urbano: il blocco dell'accesso delle auto, punto, o l'accesso a BEV, non altro, sia di lusso, appunto, che realmente economiche e fruibili. Ma... non ci sono batterie che carichino nel tempo d'un rifornimento "normale", laddove l'autonomia e il peso sono relativamente secondarie. E s'è detto niente. Manca cosa? Manca il progresso vero, non quello woke del "go electric", che poi ora hanno cambiato pure spot, testimonial e claim; evidentemente è stato un autogol totale pure quello. Studiate K4220! Chi arriverà primo? I cinesi, con batterie e sistemi di ricarica centralizzati e rapidi, non capillari e lenti (e non ci vuole un genio, basta non essere tonti), tipo... i distributori di benzina li avete presente? C'è da divertirsi con questo fumettone dell'electro car, perché è realistico: modelli nuovi (che nessuno compra; perché Tesla è come Harley, e infatti non giriamo tutti con moto Harley, non so se è chiaro il concetto, ma penso proprio di no), prove su strada su tutti i media (che nessuno si fila, fanno da sponda ai canali concorrenti; sono peggio delle pause pubblicitarie ma se li guardi ti sbellichi da quanto sono stupidi, peggio di certe spot), modelli reali che arrivano nelle concessionarie (simpatici oggetti per ingannare il tempo nell'attesa che un venditore di auto "anche vere" si liberi, o della propria "auto vera" oggetto di interventi di service), etc. Insomma, è un ibridazione fra metaverso mediatico (che fa la parte del leone anche se è solo un sorcio che segue i suoi schemini, che corre lungo i battiscopa e lì, ai margini, ci resta, anche in senso esistenziale) e universo reale. Un fenomeno realmente interessante, un fumettone ma che diventa vero, tipo in Take on me degli a-ah, ma con figuri brutti in definitiva, sorci, appunto.

+1 Con i primi bozzetti della T-Roc fecero anche peggio. Magari sperano che porti fortuna.