La Volkswagen T-Roc sarà anche full hybrid

GRANDE SUCCESSO - Come d’abitudine per questo costruttore, la prossima generazione della Volkswagen T-Roc avrà uno stile sobrio e razionale. Logico non stravolgere tutto per un modello diventato la Volkswagen più venduta, superando anche la Golf. La nuova T-Roc, che dovrebbe debuttare nell’estate del 2025 per arrivare nelle concessionarie alla fine del prossimo anno, manterrà proporzioni simili a quelle del modello attuale, pur crescendo leggermente e arrivando a superare i 430 cm.

DAVANTI È PIÙ CATTIVA - Dalle informazioni in nostro possesso e dalle foto spia dei primi esemplari utilizzati nei test su strada abbiamo riscostruito l'aspetto della nuova Volkswagen T-Roc (nei disegni di questa pagina), che avrà un frontale più affilato e aggressivo, con gruppi ottici allungati e caratterizzati da una firma luminosa che prosegue attraversando la mascherina, che potrebbe essere chiusa. Nella parte inferiore si apre una grande “bocca” utile a fornire aria fresca al motore: sui lati del paraurti, integrati in ampie nicchie, ci sono i fari fendinebbia. Confermati i mancorrenti al tetto, così come le protezioni in plastica nera nella parte inferiore della carrozzeria. I marcati montanti posteriori portano a un posteriore in cui il lunotto resta abbastanza inclinato, mentre i fanali hanno forme simili a quelli attuali, che si assottiglia nella parte più centrale. 

ADDIO DIESEL? - Meccanicamente la nuova Volkswagen R-Roc deriva dal modello attuale (che a sua volta è costruita sulla stessa base della Golf). Opportunamente migliorata per renderla più comoda e sicura. Tutti turbo i motori, ma il 1.0 a tre cilindri potrebbe essere abbandonato per questioni ambientali ed essere sostituito da una versione depotenziata del 4 cilindri 1.5, probabilmente con tecnologia mild hybrid. Seguendo un trend piuttosto consueto per i modelli compatti, potrebbe uscire di scena il motore a gasolio, mentre nel 2026 inoltrato è attesa una T-Roc full hybrid, quindi con la batteria non ricaricabile all’esterno. Questo nuovo motore, inedito per la Volkswagen, dovrebbe essere portato al debutto proprio dalla T-Roc per poi essere impiegato anche su altri modelli.