Volvo V90: la wagon diventa grande

Gran bella macchina per famiglie. Sorprendenti i motori per potenza e consumi. Sono curioso di vedere i prezzi. Dotazione di serie ricca. Complimenti per adesso. Da tenere in considerazione

Mi sono già espresso sulla vettura, sul risultato stilistico e di design, e sulla Volvo in generale. Pertanto entrando nel merito io sento (per via dei miei personalissi gusti) la mancanza di un propulsore V6 in listino, anche come semplice disponibilità per una versione top di gamma. Ovviamente i validissimi 4 cilindri numericamente hanno ottimi numeri e riescono a fare egregiamente il loro lavoro (specie nellw versioni più potenti), ma sempre per un discorso anche di pregio e di competitività nel mondo premium, un V6 optional è quasi un obbligo.

gran bella macchina, una seria concorrente alle auto piu blasonate, ho una domanda x chiunche possa rispondere, xche non si parla mai di saab e non ce nemmeno sul listino ? ringrazio anticipatamente chiunque possa darmi una risposta

Fantastica sotto ogni aspetto. La linea è stata curata in modo maniacale in ogni dettaglio. Volvo e' davvero tornata ai fasti degli anni 90 quando l'850 era la station più "in" da possedere. Soprattutto in versione T5.

Interessante ma confrontati con i 1800 litri della mia V70 R modello 2000-2006 1500 litri non sono niente forse un Insignia fa meglio ma l'auto è stupenda in sè.

molto bella ed in stile volvo

Auto per me insignificante...non ho mai capito le persone che si comprano le wagon...poi 5 mt per una sw?????mah...

Allora, premetto che amo alla follia le station wagon e che se c'è un'alternativa sw per qualsiasi berlina, io punto direttamente a quella. Premetto anche, però, che se dipendesse da me, guideremmo tutti auto con cambio manuale, trazione posteriore e motori con non meno di sei cilindri. Detto questo, quest'auto è straordinaria: riesce a farmi abbattere tutti i paletti concettuali presenti nella mia testa, perché se avessi i soldi (molti, moltissimi soldi), prenderei immediatamente una V90 T8. Cavolo ragazzi, è una cosa impressionante: ha un quattro cilindri che già di per sé ha tipo 320 Cv (!!!), poi ci hanno agganciato un motorino elettrico da altri 88 Cv e hanno tirato fuori un bestione di cinque metri in cui entra anche un prefabbricato, con 408 Cv e 50 l/km di percorrenza. Siceramente non so quanto siano ottimistici i consumi, ma io possiedo un 520i Touring del 1995 che se tocca i 12 vado in Chiesa ad accendere un cerino, quindi anche se la Volvo fa 40 di certo non andrei a protestare. Fino ad oggi avevo timore del futuro, sempre più noioso ed ecologico e sempre più lontanto dal piacere di guidare (Porsche 918 & friends a parte), ma da quando ho visto quest'auto (e non l'XC90, che sarà anche bello ma per me è inutile), alla fine, forse, non sarà così male... Ps: Chiaramente, se BMW mi sforna un G31 540i cambio manuale, le priorità cambiano

Grande auto sotto tutti i punti di vista

Peccato manchi una foto frontale...

Frontale elegante, posteriore anonimo, ma fin troppo lunga e larga.

Auto molto pratica, nei nostri paesi e città e molto facile parcheggiare 5 mt di macchina. Secondo me avrà molto successo presso gli impresari di pompe funebri.

Auto gradevole con tipico stile volvo,il posteriore non mi piace per via dei fari orizzontali inseriti nel portellone sarebbe stato meglio usare solo i fari verticali.

Non credo questa sia la Volvo che si aspettavano i Volvisti per sostituire la loro V70. Più grande, più pesante, più lussuosa è molto più costosa, più bassa....e con meno carico! Chi amava la praticità della mitica sw per antonomasia, non potranno ritrovarsi in queste scelte, a caccia di immagine e lusso, forse ambite all'estero USA, Cina, Russia, ma non certo in Italia. Ci vogliono Station moderni, alti, pratici , leggeri , giovani, anche lussuosi, ma non dei panzer alla maniera tedesca , ai quali dovranno quindi rubare la clientela. E noi Volvisti ? Temo una diaspora ! Dopo tre v70 turbo benzina vedo profilarsi una subaru Outback

A me piace di più la S90, ma comunque si può apprezzare anche qui lo stile ricercato che contraddistingue la berlina. Interni a dir poco spettacolari. Faccio un piccolo appunto riguardo ai motori: la T8 ibrida avrebbe dovuto avere un 3.0 V6 come "base di partenza" da affiancare al motore elettrico. Avrebbero ottenuto diversi cavalli in più rispetto al T6. L' altra cosa che non mi va giù è l' assenza di un DIESEL 3.0 V6. Per il resto: ottimo lavoro, Volvo!

Gran bella macchina, molto elegante e con una linea filante, peccato ci avrei visto bene un 3.0 td V6, magari AWD. Ora sono veramente curioso di vedere i prezzi, ma se fanno come la XC90 di questa wagon ne vendono 2, poichè la concorrenza come BMW e Mercedes, hanno da la loro una valutazione maggiore dell'usato, nonostante le auto VOLVO siano macchine ben fatte. Sicuramente è un auto proiettata per il mercato americano e asiatico, in europa non so quanto potrà interessare. Personalmente che amo le wagon se dovessi scegliere forse, a pari prezzo, mi orienterei su una BMW 530

Davvero molto bella! Al di là dei contenuti di prim'ordine, esteticamente mi piace molto il nuovo corso stilistico dei fari che trovo piuttosto riuscito, personale e finalmente distintivo.

Davvero molto bella, soprattutto nel frontale e vista di fianco. Poi gli interni sono di un'eleganza e perfezione unica! Davvero complimenti alla Volvo, certo di V90 credo ne vedremo poche in giro, il prezzo non è per tutti...

Niente da dire sull'auto, ma personalmente la linea posteriore delle Volvo ha stancato. Hanno sempre la parte superiore più stretta che scendendo allarga, ripetuta da decenni in tutte le salse. Non sarebbe il caso di cambiare?

Davvero bella, peccato che sicuramente continueremo a vedere più serie 5touring e A6 avant, e questa sarà cosa rara, come poi lo sono altre macchine belle ma non tedesche, come Ghibli ecc ...Saluti

@Redazione: sulla versione cartacea, nel listino, praticamente tutte le Volvo montano un motore 1969cc che sia benzina o diesel, salvo qualche Awd diesel che monta un 2400cc... Sara' che mi sono perso qualcosa?

ogni auto ti vende qualcosa che altre non hanno ,la volvo ti vende un qualcosa che le altre non avranno mai : la sicurezza e l'esperienza di 60 anni come costruire auto sicure. io non viaggio in volvo ma per la sicurezza passiva hò scelto x5 ma prossimamente alla x90 ci faccio un pensierino .