Opinione

Pubblicato il 14 gennaio 2012

Listino prezzi Alfa Romeo 156 non disponibile

Ritratto di Rops
alVolante di una
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V Progression
Alfa Romeo 156
Qualità prezzo
4
Dotazione
3
Posizione di guida
5
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
2
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
L'ho provata e guidata per tanto tempo perchè è stata la macchina più duratura di mio padre . Ora la sta vendendo (è passato ad una 159), dopo 14 anni e 270.000 chilometri di onorata carriera. Se è durata tanto a lungo... vorrà pur dire qualcosa!
Gli interni
Sedili in pelle, volante, cambio e inserti in radica. Molto belli alla vista e piacevoli al tatto, sì, ma solo d'inverno: d'estate quando lasci la macchina sotto il sole diventa un problema tenere le mani sul volante, e come se non bastasse i sedili in pelle provocano una sudorazione istantanea. La strumentazione è essenziale, quasi spartana, con l'orologio analogico (una pecca, a mio parere), temperatura dell'acqua e quantitativo di carburante inseriti sopra la radio. Eccellente invece il "bincolo" che sta dietro il volante, con le lancette del tachimetro e del contagiri che puntano alle ore 6. Climatizzatore manuale, con tre pomelli per controllare temperatura, potenza e bocchette di aerazione. Sulla plancia campeggia anche uno sportellino che racchiude l'airbag per il passeggero: una chicca che a molte macchine 15 anni fa mancava. Piacevole l'orientamento del cruscotto verso il guidatore: entri in macchina e ti senti al centro del tuo mondo. Tutto è a portata di mano, il sedile ti avvolge e si prende cura di te quando dai gas nelle curve veloci, comodo e sportivo allo stesso tempo. Il divano posteriore è abitabile solo per due persone (a patto che non siano troppo alte!), e il bagagliaio è sufficiente per un week end. Ma chi compra un'Alfa, non è certo perchè va in cerca di spazio...
Alla guida
L'accendi e il grosso scarico proietta subito musica per le tue orecchie, quel rombo tipico dei motori Alfa. La guidi e ti emozioni. Ogni accelerata è una spinta sul sedile, ogni curva è una conferma della gran tenuta di strada di questa macchina. Sa coinvolgerti, dà il meglio di sè se si forza l'andatura e la si prende per le corna, anche se quando le mani (e i piedi) non sono esperte, la coda tende a scappare se si esagera col gas. Sorprende per la precisione dello sterzo, che garantisce un'agilità straordinaria, e l'efficacia del cambio, sempre morbido e preciso. Il motore dà una spinta vigorosa fin dai 1.500 giri: non serve quasi mai scalare marcia per sorpassare. La potenza di 155 CV è perfetta per l'auto se si va in cerca di emozioni, ma è molto probabile che se si schiaccia troppo il vostro benzinaio di fiducia vi offra da bere.
La comprerei o ricomprerei?
Ad occhi chiusi. Non è un caso se è stata l'Alfa della rinascita... PS: si è capito che di quest'auto ne sono innamorato? =)
Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark
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Ritratto di EasterRuben
4 febbraio 2012 - 21:37
Invece da quanto ne so la 156 è una delle peggiori Alfa (naturalmente la 155 e la Arna neanche fanno testo), non ho mai capito perchè, ma ai tempi senz'altro l'avrei scelta rispetto a una Bmw serie 3... Potete parlarmi di affidabilità, di sottosterzo (magari in italiano, se possibile), ma io vi parlerò di noia: la noia che una Bmw serie 3 potrebbe darmi se la trovassi parcheggiata nel garage. Cosa che probabilmente non accadrebbe se avessi un biscione qualsiasi. L'Alfa Romeo, anche se ultimamente non ha una vasta gamma, sarà sempre meglio di qualsiasi automobile tedesca. E non parlo della potenza (che effettivamente ultimamente nelle Alfa scarseggia) o della qualità dei materiali o dell'assemblaggio... L'Alfa è l'Alfa, è una macchina che ti "parla" se la guardi o l'accendi, ed ha fascino qualsiasi sia il modello (Ma l'Arna comunque non fa testo eh). Insomma, chi compra un'Alfa ha semplicemente più gusto rispetto a chi compra una Bmw, secondo me.
Ritratto di marlon84
9 febbraio 2012 - 13:54
4
mi dici che problemi ha avuto la macchina nel cosro del tempo? elettronica, ecc. Mi è sempre piaciuta e visto che te le tirano appresso, e il mio gasista mi dice che le alfa a gpl vanno bene, mi vorrei togliere lo sfizio.
Ritratto di Rops
10 febbraio 2012 - 13:29
L'auto non mi ha mai dato nessun tipo di problema per quanto riguarda freni, sterzo, sospensioni, motore. Sempre tagliandata e revisionata regolarmente, a parte questo l'officina l'ha vista col binocolo. L'unico inconveniente è stato l'impianto elettrico che era saltato, e che ho dovuto completamente sostituire dopo 10 anni di vita dell'auto. Affidabilissima, comunque.
Ritratto di ilovemultijet
29 febbraio 2012 - 13:12
2
mio fratello ne possedeva 1 nera 1.6 ts,con interni scuri se ricordo bene...ne andavo pazzo! ora ha una 159 1.9 150 cv.grigia con interni chiari..saranno alfiat ma anche loro hanno un cuore...non come le vecchie ed originali alfa ovviamente! :-)
listino
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