Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm
Pubblicato il 25 gennaio 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho noleggiata per un giorno in cui ho fatto 700 km tra autostrada, statale, strade di montagna e città, quindi una prova abbastanza completa. La versione che ho provato era la 2,4 mjet skidome di colore rosso. La scelta è ricaduta su di lei in quanto mi ha sempre affascinato come linea (anche se la concept "brera" presentata ai vari saloni era molto più sportiva e filante) ed ero curioso di provarla.
Gli interni
Non si può considerare una 2+2 perchè con il sedile di guida impostato sulla mia posizione, quello dietro era appoggiato allo schienale quindi non c'era nemmeno un cm per le gambe del passeggero. Sarebbe stato meglio farla 2 posti e aumentare il bagagliaio.
I sedili anteriori comunque sono comodi e trattengono bene in curva, i comandi sono tutti a portata di mano e la consolle rivolta verso il guidatore aiuta a tenere sotto controllo tutte le informazioni (tra cui una cosa che non vedevo da molti anni, i manometro del turbo); un pochino vecchio stile il cruscotto e la consolle centrale, avrei gradito uno stile più minimale.
Lo spazio è abbastanza limitato in tutte le direzioni, cosa che può essere positiva perchè ci si sente l'auto cucita addosso, ma negativa per la visibilità che nella zona posteriore e laterale è veramente ridotta; avendo il tetto apribile e data la mia altezza sfioravo leggermente il tetto.
Il bagagliaio è abbastanza ampio anche se di altezza ridotta ma tanto ci sono i sedili posteriori che come detto prima possono essere usati solo per riporre oggetti e abbattendo lo schienale si possono caricare molte cose.
Alla guida
Sono partito dal presupposto che tutti giudicavano la brera (e la 159 in generale) troppo pesante per essere un'auto sportiva
In realtà mi sono ricreduto perchè se effettivamente il peso è abbastanza elevato, alla guida questo non si percepisce. Il motore spinge bene anche se non sembra avere 200 cavalli, devo dire che un qualsiasi 1.9 tdi audi o fiat da 140/170 cavalli da le stesse sensazioni se non di più, ma nell'insieme è piacevole e comunque divertente, facilissimo far pattianare le ruote accellerando in seconda.
La ripresa è notevole, forse qui si sente la differenza tra questo 2400 cc e un qualsiasi 1900 cc. Nota un pò dolente sono i consumi che nel mio giro si sono assestati intorno ai 12/13 km/l. Interessante il cambio data la leva molto corta e di conseguenza con passaggi di marcia abbastanza veloci.
La tenuta di strada è decisamente buona grazie alle gomme e alle carreggiate piuttosto larghe a all'assetto piatto. Su strada tutte curve in montagna sia il motore che l'assetto invitano a spingere e ci si diverte parecchio.
La comprerei o ricomprerei?
La comprerei sicuramente, magari usata a una cifra bassa, come seconda auto da usare per divertirtmi o semplicemente per ammirare la sua splendida linea. Mi attirava parechio e mi attira tutt'ora specialmente adesso che sono usciti due nuovi motori (1750 turbo benzina da 200 cavalli e 2000 turbodiesel da 170 cavalli) che la fanno diventare un pò più economica come costi di gestione del 2400.
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7
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roberto88vv
12 febbraio 2010 - 14:31
certo che si sentirebbero ma potrebbero ben poco contro un'auto obesa e enormemente inferiore alla concorrenza (pensa ad esempio alla scirocco). la 2400 jtd pesa la bellezza di 1600kg (a vuoto), le prestazioni sono scadenti, i consumi pure. è vero che le prestazioni non sono tutto ma sono fondamentali per una coupè alfa romeo da 40.000 euro. e in più l'auto è stretta e angusta dietro. anche le prestazioni della 3200 sono scadenti per un'auto da 260cv (basta paragonarla alla mazda 3 MPS, S3 o a golf e scirocco R, più economiche e molto più tecnologiche e veloci pur avendo consumi ridotti) per colpa anche delle marce lunghe. nonostante tutto i consumi sono mostruosi ed è ovvio per un aspirato di grossa cilindrata
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CODMW2
10 maggio 2010 - 14:14
lauto secondo me più bella
secondo me è lapiù bella di tutte
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gius12
10 febbraio 2010 - 16:49
brera
la linea è indiscutibilmente bella da qualunque angolazione si guarda!per me la cuopè più bella nel mercato!
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micvin
11 febbraio 2010 - 20:33
Alfa Brera
auto ottima...lo pensavo prima di guidarla...dopo averla guidata(2.4) è stata confermata la mia tesi....ha un'accelerazione buona...i 200 hp si fanno sentire....anche la 159 1.9 JTDm 16v é una buona auto...anke se avrei preferito la trazione integrale stile audi.....cmq entrambe le auto danno sicurezza durante la guida....soprattuto come tenuta di strada.....
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salvatorenicola
28 settembre 2011 - 15:57
d' accordissimo!se solo la gente giudicasse dopo averle guidate, e non lette su di una rivista, ci sarebbe un pò meno di ignoranza in giro
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Luca93
31 marzo 2010 - 12:09
assolutamente fantastica
la brera a mio parere è la coupè più bella sul mercato,con il suo frontale aggressivo e quella coda con quattro tubi di scarico mi fa impazzire...il 2.4 jtd è un gran bel motore, ora disponibile con 210 cavalli (ma solo con cambio manuale,l'automatico ne toglie 10) ke offre di sicuro prestazioni degne del nome che porta...però ho un piccolo appunto,nella prova hai detto ke l'auto ha il tetto apribile,mentre è un panoramico fisso!!!
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salvatorenicola
28 settembre 2011 - 15:58
no, c è sia il fisso che il panoramico apribile..
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Lm90
21 dicembre 2011 - 22:48
Bella bella bella
assolutamente a mio avviso una delle macchine di serie più bella degli ultimi 20 anni...se non la più bella davvero stupenda a me piace moltissimo nera con i cerchi a fulmini per intenderci e tetto invetro che si mimetizza nel neto...oppure grigio canna di fucile sempre con tetto in vetro nero che contrasta e stessi cerchi...ovviamente interni in pelle neri all'interno,radio nav sono immancabili...stupneda tutt'oggi se fossi 30 enne la comprerei e forse la preferirei persino ad un audi a5 come linea ed emozioni...stupenda.
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MAXBERG
28 aprile 2015 - 13:41
inimitabile
l'ho presa un'anno fa e, a parte la linea splendida, devo dire che è una coupè più che all'altezza della sua categoria, con un'ottima tenuta di strada e facile guidabilità..
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