Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL Distinctive
serie 1 (ZAR 955) restyle 2 in produzione dal 2016 al 2019
Pubblicato il 26 dicembre 2009
Qualità prezzo | |
Dotazione | |
Posizione di guida | |
Cruscotto | |
Visibilità | |
Confort | |
Motore | |
Ripresa | |
Cambio | |
Frenata | |
Sterzo | |
Tenuta strada | |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Ciao sono pampo dell'iq,come ho detto nella mia pagina dedicata all'iq,l'ho venduta all'alfa romeo e ho preso la mito 1400 turbo 120cv con impianto gpl omologato.
Devo dire che per adesso l'ho provata con il venditore al mio fianco,ma guidavo io e non mi ha messo limiti.
Le mie sensazioni sono state subito positive sia per l'esterno,sia appena seduto al volante.
Dopo alcune centinaia di metri mi sembrava di averla sempre guidata.
Gli interni
Sedili avvolgenti in un tessuto molto bello,io ho preso tutti e due i pacchetti "sport e Premium" e ho i sedili con il logo Alfa Romeo in rilievo sullo shienale, il cruscotto molto bello,io lo preso con un effetto cabonio blu.
La strumentazione nella mia è a luce bianca,mentre in quelle normali è rossa. IL sedile di guida si sposta in alto e il volante di guida va su,giù,avanti e indietro. Molto comodo.
Alla guida
Nella guida devo essere sincero mi ha emozionato. IL venditore a messo il manettino "DNA"sulla D e mi ha detto divertiti.
Cosi ho fatto,a 6100 giri il motore tira fuori una voce come per dirti ne hai abbastanza? Si sente un boato di tutto rispetto,e nelle rotonde o curve impegnative non si muove e praticamente le fai con una mano.
La comprerei o ricomprerei?
L'ho comprata con soddisfazione e mi arriva a febbraio. L'ho presa nero etna per me molto bello,ma sono belli anche i rossi e i bianchi.
Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL Distinctive