Alfa 75 1.6

è stata davvero l'ultima vera Alfa, ossia, quando l'Alfa Romeo le suonava anche alla Bmw; tant'e' che oggi molti ex-alfisti sono passati proprio a quest'ultima che ne porta avanti idealmente la filosofia, una volta propria dell'Alfa e di nessun'altra! Mio padre (alfista da sempre) ne ha possedute 3: una rarissima 2.5 V6 quadrifoglio verde, (che ad averla oggi in condizioni da vetrina sarebbe davvero una chicca), una 2.0 TS e una superba 3.0 V6 America: roba da suonarle anche all'M3 dell'epoca (ossia la E30)! Io stavo per acquistare una 1.8 turbo qualche anno fa ma poi sono passato alla Bmw e lì sono rimasto con soddisfazione....ma l'Alfa Romeo mi ha sempre tentato e prima o poi....foss'anche una Spider quadrifoglio con l'alettonaccio in gomma nera....be',. forse chissa'! Comunque, complimenti per l'auto, anche se e' solo una 1.6 ma comunque una macchina dal valore pressoche' 0 ma secondo me da tenere per godersela appieno! Non servono solo pezzi pregiati da collezionare: basta esserne innamorati! W la 75!!!!!!!!!!!

fantastica...io ho posseduto una 75 3.0v6 cat...è una delle più belle alfa romeo che abbia mai guidato

mi è capitato di sentire il rombo di una 75 a benzina e da quello si capisce che è una VERA ALFA

anch'io avevo una 75 1,6 i.e, rottamata purtroppo 3 mesi fa' a 250.000 km per problemi di guarnizione della testata con conseguenti infiltrazioni di acqua nella camera di scoppio. ne ero innamorato, è stata la prima auto che ho guidato appena presa la patente. e sulla quale mi sono fatto il manico. sulla tenuta di strada non sono molto d'accordo, perché se è vero che a velocità moderate è sicura e prevedibile, sul bagnato o nelle curve affrontata alla "garibaldina" mette in difficoltà chi non sa cosa sia il sovrasterzo. naturalmente per poter conoscere appieno questa macchina ho subito fatto numerosi corsi di guida sportiva in molte piste italiane (e una volta ci sono andato al nurburgring nordschleife) e devo dire che nessun'altra auto mi ha divertito più di questa!!! niente controlli, trazione e cambio posteriore, abbastanza cavalli in rapporto al peso (pari a quello di una grande punto) e sterzo che da fermo ti fa' sbracciare, ma che una volta in moto da' un feeling di guida superbo. devo dire che a distanza di 3 mesi, di notte, la sogno ancora.. :')

Cosa dire sulla 75,che ho tenuto x pochissimi mesi come seconda auto da collezione a fianco della mamma Giulietta(quella vera...),da cui ha ereditato la forma a cuneo(by Ermanno Cressoni..RIP..)???Beh..forse una delle Alfa meno belle della storia del Biscione..ma in quanto,''canto del cigno'' del mitico Biscione di Arese(sigh...grazie Fiat),rimarrà nel Mito!Per quell'Alfa Romeo Spa che stava morendo,fu massimo rendimento con il minimo sforzo!La sua fortuna è stata anche il mitico Bialbero,quello che ha equipaggiato tutte le Alfa(tranne Alfasud e 33)dal 1972 per almeno 20 anni,così come il longevissimo Transaxle e quel gioiellino chiamato De Dion;Tientela stretta,ormai questi capolavori di Arese sono sempre meno,e dato che la fiat(il minuscolo è voluto..)ci ha chiuso il Museo,cerchiamo di farci un pezzo di Museo,ognuno di noi appassionati,nei propri garage!! Ma è una Carburatori???o IE??

Salve Divino779, anche io sono innamorato di quest'auto come te! Hai fatto benissimo a non farla perire, con un po di buona volontà e pazienza si ripristina l'ultima VERA Alfa Romeo! Da quanto hai scritto riguardo ai 110cv dovresti avere una a carburatori che, hai proprio ragione, come sound e cattiveria di erogazione è assolutamente inconfondibile... Io ho una 1.8 I.E. e che dire...noi e chi l'ha avuta ne apprezza anche i difetti che son tratti distintivi... Tienitela stretta e goditela collega! Un saluto.

mio padre ne ha posseduta una. Aquistata nuova ,una delle poche serie appena uscite . >Una 1.6 a carburatore percorrevamo molta strada extraurbana a doppio senso di marcia stretta e ogni volta che c era un tir avanti mi emozionavo sempre quando passava dalla quinta in terza marcia ed effettuava il sorpasso. Son trascorsi 20 anni da allora eppure il ricordo del suo sound , piu feroce del ruggito di un leone, mi è sempre rimasto impresso. Ed è grazie a quella fantastica 75 che son diventato alfista. Ora son possessore di un alfa GT ma vengo da 2 anni di alfa 147, 4 anni di alfa 156 , 2 anni di alfa 145 motore 1.6 boxer che appena si avvicinava al rombo della 75 ma niente di paragonabile e quasi due anni di alfa 164