Audi RS6 Avant ABT SportsLine

La vettura è spiccatamente sportiva e facilmente ci si accorge che e manovre sono più complicate a causa del raggio di sterzata non proprio ridotto. Le dimensioni inoltre sono tutt'altro che favorevoli ai parcheggi delle nostre città, sia per la lunghezza in quanto ricordiamo che la RS6 esiste solo nella versione Avant, sia per la larghezza poiché la differenza con la sorella A6 si vede e si sente. I fari regalano un'ottima visibilità in diverse condizioni e rendono l'auto caratteristica. Per il resto la vettura è molto fluida nella sua erogazione e nella cambiata automatica. La tenuta di strada è eccezionale considerando la sua mole, ottima anche con fondo stradale viscido o innevato. Si può utilizzare l'auto proprio come una utilitaria poiché sfrutta tutti i rapporti già entro i limiti cittadini. La sua elasticità però si riconosce quando si necessità di potenza ed a qualsiasi velocità, qualsiasi ben oltre i limiti, dimostra di avere una accelerazione bruciante e quasi ingovernabile. Paragonandola alla precedente 5.0 V10 si può definire quasi doppia. Gli oltre 700 cavalli ed i quasi 1.000 Nm di coppia garantiti da questo allestimento ABT vengono saggiamente gestiti dall'elettronica che la rendono una vettura alla portata di qualsiasi esperienza ed attitudine personale. Anche dove la velocità non viene limitata, il limite d questa vettura, non sono riuscito a trovarlo. Il sound è favoloso e soprattutto in scalata fiamme e scoppiettii dagli scarichi sono la routine. La frenata grazie all'impianto carboceramico è garantita, anche quando le temperature sono rigide.