Dacia Sandero 1.4 GPL

ovviamente Paolo ha le sua (sacrosante) ragioni per consigliarla ma io, circa due anni fa, la presi in considerazione e dopo averla provata e valutata già a quel tempo non la reputai un grande affare. Innanzitutto sappi che le Dacia non vengono MAI scontate, il comportamento è anche serio (non è sensato fare un listino e poi scontarlo del 20% come accade per il gruppo Fiat, ad esempio), ma se vedi i prezzi REALI, la Sandero con qualche accessorio essenziale (clima) non si scosta molto da una Punto, Clio, Ibiza, etc che trovi anche a Km0 e che mantengono un certo valore da usate (una Sandero usata è praticamente invendibile a prezzi decenti, dovrai quasi regalarla). La qualità è mediocre, analoga ad una Clio degli anni '90, il design a me francamente non piace (ma questi sono gusti personali) unica nota positiva è il bagagliaio, molto più grande rispetto alle altre vetture e una certa altezza da terra che permette scampagnate su sterrati in parziale tranquillità. Per la manutenzione io non so dove vada Paolo, ma qui a Roma devi affidarti alla rete Renault che è comunque alquanto cara, sia come controlli che come pezzi di ricambio. Un mio amico ha la Stepway e per il primo tagliando mi ha riferito che gli hanno chiesto 240 euro in una officina autorizzata Renault, a me non sembra così economica! Infatti, se vedi i dati di immatricolazione, non ne vendono più tante come alcuni anni fa perché la gente alla fine ha capito che una Km0 di una altra vettura, a conti fatti, costa di meno. Io, forse, farei un pensiero sulla Duster che ha dei margini di convenienza più ampi rispetto ai suv in commercio, ma la Sandero a mio avviso non conviene, poi valuta tu.